Beiträge von Kiesi

    Geht wunderbar mit Glasfaserspachtel und Glasmatte. :like:Vorher die Klebeflächen anschleifen! Etwas Spachtel drauf, passend geschnittene Matte dran und nach Antrocknen mit Spachtelmasse ausgleichen, schleifen, grundieren und Lack! Aber das hast sicher alles selbst gewußt;)

    Hast dazu vielleicht Bilder gemachtt?;) Wäre zumindest nicht schlecht, denn so trauen sich vielleicht auch andere an die Arbeiten dazu ran:fail:

    Nee, Bilder hab ich nicht gemacht, aber das ist echt so easy, Bremssattel und Halterung runter, Bremsscheibe runter und dann mit ner 32er Nuss das Radlager lösen, dann umgekehrt zurückbauen :like:

    Klingt echt interessant und bitte mal berichten, ob es im 159iger mit Navi G1 auch läuft. Habe bei meinem zwar das Update auf G2 gemacht, aber ich denke, das würde dann auch klappen.

    Ja, der hat das M32 Getriebe drin, was schon anfälliger als andere Getriebe ist, es kann aber auch gutgehen, schlimmeres Problem ist in der Tat der vordere Achsträger und den sieht man erst richtig, wenn der blöde Motorunterfahrschutz demontiert wurde...

    Schöner Winterflitzer...und der JTS ist zumindest meiner Erfahrung kein schlechter Motor, ausser vielleicht der erhöhte und unberechenbare Ölverbrauch. Also immer schön bei jedem Volltanken nach dem Öl schauen :like:

    Bei meinem 159iger war leider ein Marder im Motorraum...gestern gefahren, dann eine Warnmeldung wegen zu niedrigem Öldruck angezeigt und schon das schlimmste befürchtet. Dann Motor ausgeschaltet, neu gestartet wieder alles gut. Zuhause ausgelesen und zwei sporadische Fehler gefunden. Da ich vor ungefähr zwei Wochen zum ersten Mal rein aus Interesse den Fehlerspeicher ausgelesen hatte und nix hinterlegt war, fand ich das ziemlich merkwürdig und der Verdacht mit dem Marder kam auf.

    Habe dann heute morgen den Motorraum untersucht und an zwei Lambdasondenkabeln typische Bisspuren gefunden, eine Lambda war auch der sporadische Fehler. Habe dann alle Kabel neu isoliert, da teilweise die blanken Drähte zu sehen waren und mit selbstverschweissendem Isolierband abgedichtet. Danach bin ich auf Rampen gefahren, Unterbodenschutz abgemacht und am Öldrucksensor nachgesehen, dort konnte ich aber nix auffäliges sehen, vielleicht spinnt ja auch der Sensor, der kostet ja nix, also abwarten und beobachten. Dann noch gleich den vorderen Hilfsrahmen vom glücklicherweise nur oberflächlichen Rost befreit und neu versiegelt, wieder alles zusammengebaut. Ach so, dann noch Chrom-Spiegelkappen angebracht, das sieht m.E. einfach um Welten besser aus als die in Wagenfarbe. Dann noch GTV und Giulietta gewaschen und nun fertig. :AlfaFahne:

    Mein Spider ist schon im Winterschlaf, deshalb kann ich wegen dem Teppuch nicht nachschauen, da er nicht bei mir steht. Ich meine aber noch wegen Hifi-Verkabelung zu wissen, das man ihn teilweise anheben kann, evtl. muss die Plastikeinstiegsleiste aber weg, damit man den Teppich von der Seite lösen kann...


    Aber Frank weiss das definitiv und meldet sich bestimmt auch noch :like:

    Ja, genau so sehe ich das auch, der muss sehr günstig im Einkauf sein und man muss selbst Hand anlegen können, ansonsten besser nach einem einwandfreien, aber teurerem Exemplar suchen...

    Die Ecke sieht ja nicht schön aus...was ich aber nicht verstehe, denn die Stelle ist doch bei jedem normalen Waschen sichtbar, warum behandelt man sowas nicht im Anfangsstadium ? Bei versteckten Stellen okay, das kann passieren, aber da guckt man doch oft genug hin, um sowas nicht in diesem Maß ausweiten zu lassen... für mich sieht das nach einem Wagen ohne Pflege aus, der vielleicht noch mehr negatives zu bieten hat...leider, weil das Blau ist schon echt schön...

    Hi Markus,

    na dann herzlich willkommen hier im besten Alfa Forum der Welt :like: Sehr schöne Vorstellung und solltest Du einen guten GTV suchen, melde Dich mal bei mir, da ich mittlerweile fünf Alfas hier habe, wird es langsam eng und evtl. würde ich den GTV in gute Hände abgeben, ist ein 98er 2,0 TS in schwarz mit schwarzem Leder, Klima, Tüv fast neu...