Montag hat die Kleene ihren 1. Geburtstag…..hier ist 3 Tage der Ausnahmezustand
Oh ja, das kann ich mir gut vorstellen, meine Tochter hatte diesen Donnerstag ihren 8. Geburtstag, schon Tage vorher hier alles schmücken, dann kam die Familie, gestern waren dann 10 Kinder zur Party hier, puuh, war das anstrengend...
Ölwechsel bei meinem Multiair Julchen gemacht 
Fazit: brauch kein Mensch so´n Scheiß
Brauchen sicherlich nicht, zumindest für meinen Wunsch beim Julchen jedoch äusserst nützlich...und was gibt es nicht alles für einen unnötigen sonstigen Schrott...aber jedem das seine
Also ich habe mir so ein Teil in mein Julchen eingebaut, da die Multiairvariante untenrum im N Modus ziemlich träge ist, im D Modus ist es dann super, aber nach jedem Neustart vom Auto wieder von N in D schalten ging mir auf die Nerven, naja und diese Pedalbox macht nix anderes wie das Umlegen auf D, nämlich direkt die Kennlinie vom Gaspedal nach oben korrigieren. Funktioniert bei mir super, Mehrleistung gibt das logischerweise nicht, aber er drückt von untenraus nun deutlich besser, ohne das Gaspedal voll durchtreten zu müssen
Sollen Sie Alle machen was sie wollen ! Der Tag kommt .....................da kauft Prof . wieder nen Porsche . Da klappt es auch besser mit Teilen und so .
Ich werde so einen Schwachsinn nicht mehr unterstützen .
Wird die QV und die anderen Alfa-Buden eben abgefackelt .
Frank, lass den Brera aber bitte beim Abfackeln aussen vor und gib ihn mir
Sind verkauft, kann bitte geschlossen werden.
Das passt problemlos und ist meiner Meinung nach die schönste Felge für den normalen 156iger
Nach fünf 156igern, 2x 2,0 TS, einmal 1,9 Jdtm und zweimal 2,0 JTS würde ich sagen, das der Motor mittlerweile fast egal ist, wenn er vernünftig gewartet wurde. Wichtiger sind die extremen Schwankungen der Karrosseriequalität, je nachdem, wie Luigi Lust am Band bei der Produktion hatte...Schaue Dir die 156iger unbedingt von unten an, kompletter Unterboden, Schweller, dann am besten die Vordersitze komplett vorschieben, darunter ist dann mit zwei Kreuzschrauben ein schwarzes Plastiklüftungsgitter am Boden montiert, das rausschrauben und dort reinschauen, ob da schon Rostspuren sind, wenn ja, besser Finger weg oder Preis ordentlich drücken und auf viel Arbeit einstellen...Rost ist leider der grösste Feind von vielen 156igern...Motorensachen sind da vergleichsweise harmlos und ich hatte weder mit 2,0 TS noch 2,0 JTS spezielle Probleme, aktuell habe ich ja den JTS auch im Spider und den TS im GTV, alles auch hier unauffällig
Heute Zender Alupedale am 159iger verbaut
Sind verkauft, bitte schliessen.
Danke
Wenn bei diesem Auto der Zahnriemen gewechselt werden muss, dann stimmt diese Aussage im Inserat aber nicht:
Oder hab ich was falsch verstanden?
Es besteht aktuell kein Wartungsstau, der Zahnriemen ist im Dezember vom Alter her dran, sonst alles immer gemacht, wenn etwas zu machen war.
Also für mich wäre es ganz klar der 3,2er Holden, wenn nicht soviel gefahren wird. Der Sound ist auch ohne Auspuffveränderung sehr nett, eben 6 Zylinder und der hat nicht das anfällige M32 Getriebe, was alle anderen Benziner, also auch der 1,8TBI haben. Wobei, der 1,8er MPI Opelmotor glaube ich hat das auch nicht, aber der ist eh sehr selten und im Brera gibts den gar nicht. Der 3,2er kann Kettenprobleme bekommen, was auch richtig ins Geld gehen kann(ca.3000€, wobei ein Busso ZR Wechsel auch bei 1500€ liegt), aber trotz allem wäre es mein Favorit...irgendwann finde ich auch mal einen guten Brera 3,2 zum fairen Preis, dann schlage ich zu
Hallo Ihr Lieben,
ich habe gerade mal wieder meinen GTV inseriert, fünf Alfa hier auf dem Hof sind einfach zuviel und da beim GTV nun auch der Zahnriemenwechsel ansteht, habe ich mich nun endgültig entschlossen, mich von ihm zu trennen, hier einmal der Link zum Wagen:
Es fällt mir sehr schwer, aber meine Tochter wird immer grösser und der GTV hinten ist nun schon zu eng, mit den anderen Alfa klappt das da besser und für den Sommer habe ich ja noch meinen Spider
Vielleicht findet sich hier ja jemand, der ihn weiterhin gut pflegt...
Heute knackendes Türfangband Fahrerseite beim 159iger erneuert...nun ist alles ruhig
Habe noch einen Satz 15 Zoll Stahlfelgen für die 916er Modelle mit alten Sommerreifen, vielleicht zum Wegstellen ohne Standplatten seines 916ers ideal oder einfach, um Winterreifen zu montieren... Lochkreis passt auch beim 156,147 und GT.
Hallo Ihr Lieben,
habe hier seltene Engstler Alupedale im Angebot, vielleicht sind sie ja für den ein oder anderen 916er Fan interessant :
LG
Daniel
Also den Code weiss ich leider auch nicht, ich habe aber schon diverse Originalfelgen von Alfa mit dem Originallackstift in 612/A ausgebessert, das hat immer ganz gut gepasst...
Hallo Kiesi,
danke für den Tipp ich hab Spider-916-ch mal angeschrieben
Freundliche Grüße
Jan
Hi Jan,
sehr gerne, unser Haufen hier hilft Gleichgesinnten gerne , viele mögen aber vorher auch noch eine vernünftige Vorstellung von sich und seinem Alfa 
Hallo,
die Teile wirste bei Alfa wie fast alles für den 916er nicht mehr bekommen, aber frag mal hier im Portal unseren Frank, der schlachtet immer mal wieder und hat die Teile bestimmt vorrätig. Nickname ist Spider-916-ch
wie liegt sowas eigentlich preislich bei euch ?
Puuh, ehrlich gesagt keine Ahnung, da ich bei mir eh keine Möglichkeit zum Aufbau habe...leider. Aber ich hätte jetzt mal so ca. +-2000€ geschätzt
Hallo,
da ich andere Felgen für meinen 159iger geholt habe, habe ich nun die Originalfelgen übrig, hier der Link zu Ebay Kleinanzeigen, vielleicht kann die ja jemand gebrauchen...
Hallo, weiß jemand im Forum wo ich den Fühler oder Sensor für die Innenraumtemperatur im GTV finde? Gruß Thomas
Hi Thomas,
der sitzt in der Mittelkonsole bei den Temperaturreglern, da sind so ein paar kleine Schlitze und dahinter sitzt das Teil. Das ist wie ein Miniventilator und verdreckt gerne mal, geht dann nicht mehr richtig. Meist reicht nur mal richtig reinigen, ansonsten erneuern
Wunderschönes, zeitloses Auto, kein Vergleich zum für mich langweiligen 911er...
Da ich heute frei hatte, habe ich heute vormittag erst mal die gerissene Antriebswellenmanschette links innen beim GTV wechseln lassen. Da ich keine Hebebühne habe, habe ich das für unter 100€ in meiner Werke machen lassen. Nachmittags dann bei vier Autos die Reifen auf Winter gewechselt, ganz schön anstrengend, aber so langsam wurde es ja Zeit...
