Zitat von alfabiker

Wenn es Softlack ist, dann probier mal Backofenspray aus. Soll bei Softlack wunder wirken was das entfernen angeht.

Hab ich am 147 auch benutzt funktioniert einwandfei

einfach einsprühen einwirken lassen und mit wasser abspühlen

Spider am Samstag ausgehfein gemacht und Sonntag ne große runde gedreht

Gesten mit meinem autos tetris gespielt heute dann den spider gereinigt un poliert und gewachst

morgen gibt es dann eine kleine ausfahrt

Ich habe für meine Alfas auch keine code karte umd hab sie auch noch nie gebraucht meines wissens brauchst du die nur un einen neuen schlüssel anzulernen

und das kann man umgehen indem man sich eine copie des schlüssels anfertigen lässt hab ich bei meinem spider auch so gemacht

Schlüss3elkarte ist eigentlich kein Problem kann über alfa besorgt werden

und abs ist kein Hexenwerk entweder ist ein sensor def oder das abs selber sensoren kosten nicht die welt und das abs selber ist gebraucht zu bekommen

musste ich bei meinem auch erneuern weil es keinen tachoimpuls mehr lieferte hat damals glaub 100 - 150E€ gekostet

Zitat von allfister

Ehrlich gesagt hätte ich lieber ein mechanisches Verdeck gehabt.

Geht bei anfangendem regen auch schneller zu man muss halt nur aussteigen

Es ging hier rein um den Schimmel

ich hatte dieses Problem auch schon im 75er

war eine heiden arbeit das leder wieder in Ordnung zu bekommen

erst komplett mit essigwasser abgewaschen dann trocknen lassen dann noch mal mit lederseife hinterher nochmal trocknen und zum schluss fetten

odb haben die schon

meiner schwitzt auch ein wenig öl

und bei der laufleistung sollte der Ölverbrauch minimal sein meiner (300000km) braucht so einen 1/4L auf 1000

Zahnriehmen würde ich auf alle fälle neu machen ist kein Hexenwerk und die teile kosten ja nicht viel

und schau dir die manschetten der Antriebswellen an meiner frisst die innere auf der beifahrerseite

Zum Verdeck kann ich dir nur was zu den Dichtungen sagen sind noch erhältlich aber werden mit Gold aufgewogen

Kerzenwechsel alle 100000

Oh man da sehen ja die sitze von meinem escort Cabrio noch besser aus und der steht schon seit ein paar jahren abgemeldet in Hof

Gestern endlich gefunden wo mein 156er das wasser raus drückt werde heute dann mal 2 passende Schlauchschellen besorgen und einbauen

wird wahrscheinlich erst am Wochenende was werden muss erst noch die Autos und den Hänger umsortieren das ich ihn aus der Garage raus bekomme

Tetris halt

Gestern mal den Spider abgedeckt die Batterie angeklemmt und probelaufen lassen

Nimm Lehmförder oder Mayle damit habe ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht

Herzlich Willkommen aus den Taunus

Wieso brauchst du neue bei frenkit bekommst du repsätze für die sättel komplett mit neuen kolben

hab ich bei meiner alfetta auch gemacht

Zahnriemen def ist mir bei meinem 75er auch beim anfahren passiert bei mir sind damals auf 10 -20 cm die Zähne geflogen

es gibt auch für kleine Geld ein testkit

such mal bei Amazon hiernach

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RELD Zylinderkopf Dichtung Tester CO2 Leck

löt erst mal alle lötstellen nach ansonsten hier der link

https://www.okp.de/xtc2/105/11…pider-1982-89::24551.html

Wer weiß ob die dieses Jahr überhaupt noch mal fahren

stell den bock mit einem rad auf ein podest von 20 - 30 cm und dann siehst du schon ob er sich verwindet zur probe kannst du auch in der position die türen mal auf und zu machen um zu vergleichen wie sie normalstand und aufgebockt gehen und schau dir hinten die radläufe an ob die mittig einen knick haben daran siehst du ob das heck hängt

Ich habe ein komplettes Werkstatthandbuch als PDF

schick mir deine mailadresse dann schick ich es dir

ausserdem bekommst du hier alles für kleines geld

https://www.emanualonline.com/Cars/Alfa-Romeo/Spider.htm

Nur über einen Alfa Händler

Wir haben uns gerade zwischen den Jahren einen 147 bei einem alfa händler gekauft da war auch keine karte dabei der bot uns an falls wir sie eventuell einmal brauchen eine zu besorgen

ist doch kein hexenwerk schläuche abmachen und leerlaufen lassen riemen runter und abschrauben und umgekehrt wieder rein servoöl auffüllen und ohne motorlauf die lenkung mehrmals von anschlag zu anschlag bewegen das erst mal ein grossteil der luft raus ist

ok ich danke dir dann werde ich das wohl lassen

Danke