Beiträge von geiwo011

hast du mal im eper mit der fahrgestellnummer geschaut da müsstest du doch die original teile nummer finden

Herzlich willkommen aus Wehrheim

Die fahren halt ökologisch sprit sparend genau so wie die dieselfahrer an der ampel

ja

Ich würde ihn auf alle fälle behalten sieht doch alles überschaubar aus

ich habe in meiner schraberzeit schon schlimmere fälle gesehen

das der ansaugschlauch der stecker vom poti und der gaszug ab muss ist doch klar und andichten mit flüssiger dichtmasse zb dirko

nein ist nicht schwierig wenn ich mich nicht irre 4 schrauben dann hasst du sie in der hand

du musst sie nur beim einbau wieder ordendlich andichten

super ich schick dir eine pn sag mir was du dafür bekommst

Suche für einen alfa spider 916 den hinteren lautsprecher incl verkleidung nr 3 und die feder nr 6 für die stauraumklappe

feder.PNGUlauts.PNG

mfg

wolfgang

herzlich willkommen

Schau mal nach der instrumentenbeleuchtung vielleicht wird die ja auch mit überwacht

bei meinem 2 liter hatte ich immer probleme mit den manschetten auf der rechten seite getriebeseitig und wenn würde ich mur das def lager wechseln was soll an der welle denn kaputt gehen und was manschetten angeht hab ich alle hersteller durch die geben sich untereinander nichts was ich beim nächsten wechsel mal probieren will sind die dehnbaren manschetten aber nicht weil ich sie über das gelenk ziehen will sondern weil sie ev elastischer sind

vielen dank für die info

mist

ok dann schreib ich mal ne liste unter suche

aber danke erst mal

hinter den schlitzen ist der temperatursensor für die klima anlage ich habe beim 156er das mikro mit der beigefügten klammer oben links an der verkleidung der a säule befestigt aber wie beim spider dann die verständigung gerade wenn man offen fährt ist kann ich dir nicht sagen

beim 156 funktioniert die an der stelle recht gut

hast du das loch in gehäuse ordentlich sauber gemacht am besten mit 800er schmirgel leinen und öl

ich such für meinen zugelaufenen spider 916 ein paar teile hatten wir hier im forum nicht jemanden der die dinger schlachtet

mfg

wolfgang

hatte ich bei meinem auch schon ist manchmal ein temperatur problem das es dem display einfach zu kalt ist wärme es mal mit nem föhn auf

herzlich willkommen

wegen der teilenummer schau doch einfach mal im fiat eper nach

FIAT ePER :: The FIAT Forum

hatte ich bei meinem v6 auch schon klemm mal die batterie ab und warte ein paar minuten und klemm sie dann wieder an und probier noch mal die kiste zu starten

hat bei meinem jedenfalls funktioniert

mir ist bei meinem v 6 auch der riemen gerissen

solange der nicht bei volllast gerissen ist sollte ausser ein paar krummen Ventilen nichts passiert sein und die zu reparieren sollte nicht so teuer sein

Ich habe noch 3 stück

ich habe meine 1/4" proxon ratsche mal heftig gequält

weil ich mit nichts anderem bei kam um eine m8er schraube zu öffnen die dermasen fest war hab ich auf die ratsche ein ca 30 cm langes rohr aufgesetz um genügend kraft zu haben und da musste ich trotzdem noch ganz gut ziehen

hat anstandslos überlebt

lacht nicht aber ich habe mittlerweile ganz gute erfahrungen mit proxon gemacht