Beiträge von geiwo011

vergess aber nicht die schrauben von der wapu mit dichtpaste einzuschrauben zumindest eine hat kein sackloch und endet im wasser

zur zeit nichts aber für samstag ist ein wartungstag geplant und von daher großkampf angesagt ölwechsel bei allen zugelassenen autos sind ja nur 6 stück

Herzlich willkommen aus dem taunus

da er ja ähnlich wie der 156 aufgebaut ist gehe ich davon aus das die achse raus muss

so was in der art hatte ich bei meinem 914 porsche pleul abgerissen und hat aus dem motorblock gewunken

Ich weiss nicht was ihr habt ich hatte mit meinen v6 12v so gut wie nie probleme mein 90er 2,5 hat mittlerweile 650000 auf der uhr und der motor war noch nie auf meinen 75er 3,0 hab ich mit motorschaden gekauft und einmal richtig gemacht seitdem auch rund 100000 gefahren ohne probleme

die 24v sind da eine andere hausnummer

Die wichtigen stellen sind nicht fotografiert stehbleche rechts und links vorne radhaus hinten rechts u. links

ganz einfach nimm ein mutimeter stell es auf ampere und klemm die masse von der batterie ab und schalte das multimeter dazwischen dieses wird dir den strom anzeigen der da fließt

das multimeter muss nichts besonderes sein bekommst du in jedem baumarkt

Miss auch mal den ladestrom an der batterie alle verbraucher an dann sollten min 13v anliegen

quatsc

Zitat von strados-

Auf Deinem Bild ist an der Lampenfassung keinerlei Flansch / Anschlag zu sehen, der verhindert, dass die beim Einsetzen durch das Loch rutschen.

Ich nehme daher an, dass die umgekehrt nach vorne rausgezogen werden müssen / sollen. Löse doch einfach mal alle Torx-Schrauben und heb die Platine aus dem weißen Gehäuse.

nein die gehen nach hinten raus das loch ist halb so groß wie das birnchen

wie eddy schon sprieb entweder mit zange oder mit einem schraubenzieher raushebeln die verkanten sich ganz gerne besonders wenn die schon mal gewechselt wurden und nicht ganz passende verwendet wurden passieren kann da nichts

erstmal herzlich willkommen

und wegen der wegfahrsperre wenn die nachträglich eingebaut wurde muss man ja irgendwoher unterlagen dafür bekommen und sie einfach ausbauen können

genau so wie die andern auch nur mit einem schraubenzieher nach links drehen ist eine bajonett verriegelung

ich musste die bei meinem auch erneuern war festgerostet und nur mit gewalt und hitze abzubekommen

neu ist das teil definitiv nicht mehr zu bekommen

das einzige was ich gefunden habe ist ein nachbau in england die hat allerdings keinen schwingungsdämper und kostet ein heiden geld

ich habe seinerzeit über ebay eine gute gebrauchte gefunden

ich finde übrigends das das mit den schwingungsdämpfern total überbewertet wird die alten 6zylinder hatten auch keine und nie lagerprobleme

ich habe bei meinem die birnchen gegen led s getauscht seit dem ist ruhe

am wochenende den 156 und den 147 auf sommerreifen gestellt

und mal nach dem spider geschaut batterie tot

Habe auch das wachs von fertan im 90er drin da tropft nichts

sieht ja richtig gut aus meine alfetta sieht von unten genau so aus auch die schweller sind innen top obwohl sie schon über 200000 runter hat und früher von mir in harten alltagsbetrieb bewegt wurde was ich jetzt gemacht habe ich habe den unterboden mit owatrol öl behandelt

im Prinzip eine ganz einfach Sache besorg dir Drosselklappenreiniger mach den Ansaugschlauch ab und reinige die Drosselklappe

wenn er sich zu sehr neigt mach nen stabi vom 6 zylinder rein der ist dicker

was sagt uns das

man muss alles kontrollieren

leider nein sitzt unten hinter der Abdeckung von der Schwungscheibe

gestern hab ich den drehzahlsensor für den 156 bestellt das der wieder anspringt

ist ja eigentlich keine große sache leider steht der bock im freien vor der garage auf einer schräge und dann auch noch vor einem stützpfeiler vom haus

sprich er steht fest und bei dem wetter hab ich keine lust unter die karre zu kriechen

Teilesuche kenn ich auch speziell vom 90er

nach den zierleisten für die dachkante hab ich 10 jahre gesucht

ich habe damal stretch stoff benutzt ging einwandfrei

ich bin damals zu einer firma gefahren die schaumstoff auf mass verkauft und hab mir bei denen erst den schaumstoff aufkleben lassen und dann von denen den kleber genommen um den stoff aufzukleben hält mittlerweile seit 15 jahren