das problem hatte ich beim 156 auch schon
was auch manchmal hilft einfach mal die batterie für eine zeit lang abklemmen das ganze system ist selbstlernend und setzt sich nach einer zeit zurück
das problem hatte ich beim 156 auch schon
was auch manchmal hilft einfach mal die batterie für eine zeit lang abklemmen das ganze system ist selbstlernend und setzt sich nach einer zeit zurück
Öldruck ist normal
es kann beides sein wobei ich eher auf den lenkstockhebel tippe du wirst ums durchmessen nicht drum rum kommen
versuche das ganze mal bei den 116er da sieht es noch lustiger aus speziell das abs vom 75 die sensoren sind nur noch im ferarri verbaut
Naja so kann man es eigentlich nicht sehen ich hab nen alfa 90 von denen gibt vielleicht mit viel glück noch 100 stück und der wert laut gutachter liegt bei schlappen 4000€
mei kumpel hat das mittenlager vom kardan und eine neue verteilerkappe gebraucht lager 1000€ kappe 400€ ![]()
das problem ist ja auch das das lager von maserati bei einem erdbeben zerstört wurde und die teile nicht gerettet wurden
erst mal herzlich willkommen
ich hoffe du hat für den maserati einen guten service im hintergrund ich kenn es von meinem freund der hat ne 2l spider und ersatzteile werden da mit gold aufgewogen

Also Autos aus den 90ern genau anschauen von unten und ggfs auch mal die Hohlräume inspizieren und behandeln, wenn man den noch viele Jahre fahren will.
sollte man generell bei allen autos regelmäßig machen
![]()
mess die alten aus und kauf welche auf mass
Scheibe ausbauen dann kommst du ran sind von unten mit den klammern am blech befestigt
Mein spider hat weit über 200000 runter und keinerlei probleme
soweit ich mich erinnere rechts u links hinter der seitenverkleidung allso ums wegschrauben kommst du eh nicht drum rum
check mal die masseverbindungen
man kann auch paralell eine led anschliessen oder am besten gleich 2 eine direkt am geber und eine am tacho dann sieht man doch beim fahren was los ist
bevor ich den ganzen kabelbaum tausche würde ich erst mal anfangen paralel zusätliche kabel zu legen
![]()
man muss zur entschuldigung auch dazu sagen das diese düse nur in dem modell und auch nur in dem baujahr und sonst keinem andern fahrzeug verbaut wurde
alfa halt
sei froh das es noch nachbauten gibt für den 156er 2,5 v6 euro 3 gibt es gar nichts mehr
![]()
schaue mal hier ist zwar teuer aber in deutsch und komplett
DOROMEY Technischer Literaturversandhandel (doromey-shop.de)
bin da leider noch oldscool mit salzsäure und stangenlot ![]()
wenn du den länger weiterfahren willst hier ein link zum manual
wenn du sie überholen lassen willst schicke sie zur elferwelt die machen das für kleines geld und liefern dir auch ein protokoll mit
ich habe meine vom 156er auch bei denen überholen lassen
wenn du es ganz schön machen willst zinnen
falsch
Dann sind auch nur 195er für den Wagen zugelassen und 225/17 müsstest du eintragen lassen
falsch die 225 sind im hintergrund eingetragen ich habe sie bei mir auf dem spider drauf und war seinerzeit beim tüv und die haben unterlagen was eintragungsfrei gefahren werden kann
die hersteller sparen es sich heutzutage zusätzliche größen in die papiere aufzunehmen beim spider sind es wenn ich mich richtig erinnere 5 rad reifen kombis die da aufgelistet sind