Himmel ausbauen alten Bezug und Schaumstoff komplett entfernen danach mit Spezialkleber
Ich habe mir damals den Kleber bei einer Firma die Schaumstoff verarbeitet besorgt eine dünne Schicht Schaumstoff aufkleben danach mit dem gleichen Kleber den entsprechenden Stoff aufkleben
Was auch ganz gut funktioniert ist owatrol Öl hab ich bei meiner alfetta benutzt lösen Rost entfernen und dann mit owatrol behandeln und einwirken und trocknen lassen danach mit owatrol Chassis Lack behandeln was du als Versiegelung benutzt ist Glaubenssache dinol ffertan Wachs oder Mike Sanders fett
Falls du nichts bekommst schau hier mal nach
Herzlich Willkommen und technische Fragen werden hier immer gerne beantwortet
bei mir läuft alles einwandfrei
Bei mir wurden aus ca. 80 ungelesenen Beiträgen über Nacht ca. 230 ungelesene Beiträge.
hatte ich auch
wo sind die denn defekt wenn die rohre noch ok sind die schläuche kann dir jede landmaschienen wekstatt erneuern
Ist der ladestrom
Ich will nächste Woche auch die Winterschuhe drauf machen ende des Monats steht dann die Halle voll und dann komm ich nicht mehr gescheit dran
Heute mal schnell die Lambdasonde nach dem Kat gewechselt
Einspritzdüsen sind General überholt Köpfe nach Zahnriemen Schaden auch komplett überholt und Zahnriemen neu fehler war vorher auch schon vorhanden
das mit der lebenszeitölfüllung bei gertrieben ist der absolute schwachsinn was heist für den hersteller lebenszeit höchstwahrscheinlich bis die garantie abgelaufen ist
Schicke mir per PN deine Adresse dann verpacke ich es und schicke es dir raus und sage dir den Gesamtbetrag
Sind 30€ OK und welches brauchst du sind 2 verschiedene kann dir jetzt nicht sagen welches für die erste bank ist
Habe 3 Stück hier ein Photo
nein die tragenden waren zum glück in ordnung und nur punktuell leicht angerostet bilder hat der kumpel gemacht hab ich derzeit nicht
seit freitag waren wir an dem gt von meinem kumpel dran wollten ihn einfach nur winter fertig machen so der plan
war wohl nicht erstens schweller eingedrückt und dann auch noch durchgerostet allso grosse keule ausgepackt
durchrostungen rausgeschnitten und bleche angefertigt bein rausscneiden festgetellt das alfa seit dem sud nichts dazu gelernt hat
hinten im schweller eine knapp 40cm lange plastiktüte die mit schaumstoff gefüllt war und vorne 10 cm bauschaum kein wunder das die schweller durchrosten
Hat nur eine Ablassschraube
Beim 6 Gang Getriebe musst du das Öl über die Pfeilstaböffnung einfüllen
hat das 6 gang getriebe nicht einen peilstab zumindest beim 156 ist einer drin dran kommen ist eine andere sache
Ich suche sie raus und melde mich
Müsste man mal im eper schauen ob die die gleichen Nummern haben
Die vom 2 ventiler passen nicht auf den 4 ventiler beim 24v sind die frei laufend ohne Fixierung und werden nur auf die konisch zulaufende Nockenwelle durch das Anzugsmoment der Schraube fixiert
Ich habe noch welche vom 2,5 24v
diehelicoil Einsätze habe ich auch in verschiedenen Größen waren auch schon oft im Einsatz
