Heute vorne links den schweller repariert Bleche angefertigt und eingeschweißt ebenso den rechten Unterzug mit einem blech repariert
Für das schweller Endstück / Radlauf erst mal ein Reparaturblech bestellt wird auch eingeschweißt dann sollten die Rostprobleme die der TÜV bemängelt hat erledigt sein
Nein bis jetzt noch keinen Termin am Wochenende kommt der Luftmassenmesser und nächste Woche das elektronische Ventil für den Aktivkohlefilter
Heute kamen die Bremsscheiben und Beläge für vorne und hinten wo ich noch am suchen bin ist das ankerblech hinten rechts Samstag bekomme ich bescheid vom carmine ob das bei dem Schlachter noch in Ordnung ist ansonsten habe ich angeblich noch welche in Ungarn und polen neu gefunden allerdings über 70€ für das Blech finde ich etwas übertrieben aber wenn ich sonst feins bekomme
kommt mir alles bekannt vor setz die riehmenscheibe nur gut mit fett ein das du beim nächsten mal keinen stress hast bei mir war die so fest das ich dann eine neue gebraucht habe
gestern die schwellerverkleidung demontiert und festgestellt das die durchrostung sich in grenzen hält
wenn die bühne frei wäre würde ich das schnell am samstag selber machen aber so muss er zum karosseriebauer die oldy saison ist halt zuende und dann steht die halle voll
das ganze haben wir vor 3 wochen am kumpel seinem gt gemacht aber bei dem muss das 100% ordentlich sein weil der schweller offen liegt beim 156 ist das aussehen nicht so wichtig kommt ja eh die verkleidung wieder drüber haupsache tüvgerecht
das er durchgefallen ist damit habe ich erst mal kein problem jetzt weiss ich was bemängelt wird und kann mich drum kümmern
war am samstag mit dem 156er beim tüv mit pauken und trompeten durchgefallen bremsen vorne u hinten durchrostung am unterboden und angeblich am schweller vorne links au abgaswerte zu hoch allso habe ich gestern teile bestellt bremsscheiben und beläge vorne u. hinten und weil alles andere neu ist noch einen luftmassenmesser
heute were ich dann mal links die schwellerverkleidunng demontieren und schaue ob er da wirklich durch ist kann ich mir eigentlich nicht vorstellen
ja er ist da eingedrückt aber da ich letztens erst da einen unterstellbock drunter hatte glaube ich nicht das er da durch ist sonst wäre ja der bock eingekracht
die schweissarbeiten muss ich leider machen lassen weil die halle voll steht und ich somit derzeit keine bühne habe
Leider nein bin beim Alten Mini unterwegs habe einen der letzten die vom Band gelaufen sind
Ich kann dir nur zustimmen eine wunderbare Gemeinschaft
Werde mich am Montag mal mit meiner Werkstatt in Verbindung setzen ob er mal drüber schauen kann und die Kiste wieder in Ordnung bringt wwenn er dafür keine Zeit hat setz ich mich mal mit Aldo in Verbindung außerdem schickt mir ei Kumpel von dem ich den neuen Kabelbaum habe mal das Steuergerät zu um zu vergleichen ob die gleich sind nicht das ich mir da ein Ei gelegt habe blöderweise habe ich den alten entsorgt wenn alle Stricke reißen wird er erstmal abgemeldet und ich baue nächstes Jahr den spedermotor ein den kann ich für kleines Geld bekommen muss mir dann halt auf die schnelle ein Winterauto besorgen oder halt die alfetta fahren
Auspuffanlage absolut dicht
2,5 v6e Euro 3 Kontrolllampe kommt meistens im Leerlauf
So heute mit dem 156er beim TÜV gewesen durchgefallen bremsen vorne und hinten 2 kleine Durchrostungen oelfeucht
Und hu Schrott jetzt nachdem ich alles offensichtliche schon erneut habe lamdasonden Kabelbaum Steuergerät Kerzen Zündspulen Brauch ich jetzt mal jemanden der sich mit den Kisten auskennt
Die Marke ist eigentlich egal die Bauform ist wichtig wo man drauf achten muss ist das beide Seiten gleich sind nicht eine alu und die andere Grauguss
Hat sich halt über die Jahre so angesammelt sind oder waren alles dayly Driver
Herzlich Willkommen bei den infizierten
Wenn du ihn länger fahren willst gehe mal auf
Emanualonline.com da bekommt du die werkstatt Bücher für ganz kleines Geld als virtuelle Maschine
So gasanlag läuft Freitag fahr ich nochmal zu ihm und dann schauen wir mit einem Rauchgenerator wo er Falschluft zieht
Freitag habe ich eh Urlaub weil ich in der Halle Tetris spielen muss mein spider und der 90er gehen in den Winterschlaf
gestern einen rückruf von der gas werkstatt bekommen gasanlage läuft wieder war ein kabelbruch allerdings meinte er noch das die kiste irgendwo falschluft zieht weil der unterdruck zu hoch ist deshalb erst mal provilaktisch beim carmine einen gebrauten ansaugschlauch geordert heute hole ich ihn wieder ab und schaue mal wo er undicht ist ev sind dann auch meine fehler weg mal schauen gas tüv hat er auch gleich mit gemacht das ganze für 160€ kann man nicht meckern
wenn ich mir eper anschaue würde ich sagen sieht mau aus ev bekommst du einstellbare domlager mit tüv
ist ja eigentlich auch gut wenn es lange dauert dann hat das zeug auch zeit sich richtig zu verteilen und einzuwirken
wiw heist es so schön schnell heist doppelt
Wenn es original Felgen von Alfa müssen die nicht zwangsläufig im Brief eingetragen sein einfach mal beim TÜV fragen ob die von Alfa im Hintergrund eingetragen sind war bei meinem spider auch der Fall
Ja owatrol braucht lange zum trocknen hat aber den Vorteil daß es auch in Haarrisse im Unterbodenschutz einziehst ich habe damals den kompletten Unterboden von meiner alfetta fanit gestrichen muss aber dazu sagen ich hatte keinen Zeitdruck
Herzlich Willkommen
Eine nuova Super hatte ich vor vielen Jahren auch mal ein Super Auto jetzt habe ich mich auf die 116 Baureihe festgelegt
