Das dürften die kleinen Windabweiser jeweils links und rechts von der Windschutzscheibe sein.
Beiträge von Fabri
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Umso mehr in den Kofferraum geht umso mehr wird mitgenommen. Merk ich selbst beim Einkaufen fahren.
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Für meine teile musste ich auch lange warten. Der geht aber zum glück kommende woche Mittwoch in Reparatur. Zierleiste Kotflügel 6 wochen Lieferzeit
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Also ein weiterer ort in meiner to do liste. 👍🏻
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Die zusätzlichen angelöteten Kabel sind selbstredend nicht vorhanden. Da hat eine Werkstatt versucht das Fahrzeugschutzsystem zu umgehen da sich die Zündung nicht mehr starten lies.
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Hab zwar den TEG Reader nicht mehr gefunden auf die schnelle aber noch Bilder von einem zerlegten. Beim Öffnen kann man an dem TEG Reader nichts kaputt machen. Eher würde man etwas abreißen damit man die Mittelkonsole herausbekommen muss. Ich füge die mal ein.
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Auch eine schöne Gegend wo ich bislang noch nicht war und hin möchte. Für mich schon fast ein muss.
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Was ein heiden Aufwand. Aber das Endergebnis lässt sich auf jeden Fall gut ansehen.
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Ok das übertrifft es natürlich. Keine Ahnung was sich dabei manche denken.
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Was ein Wetterchen.
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Ohje. Sitzen die Halter echt so besch.....
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So, nach ein weenig flexen und sehr viel fluchen ist es vollbracht....
Ist (noch) sehr leise...zum
Sieht echt schick aus. Als würde es den ab Werk schon so geben.
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Ok. Davon mal abgesehen das ich gerade schauen wollte und festgestellt hab, das ich nur noch das elektrische Lenkradschloss hier liegen hab. Den TEG Reader hab ich wohl schon entsorgt da er von einer "Fachfirma" abgefackelt wurde beim versuch irgendwas da zu überbrücken.
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Ich war bisher der Auffassung, die Antenne und Empfänger sitzen im TEG-Reader. Das Teil wo der Lakritzbonbon rein kommt...
Peng! Danke Roland das war das Tüpfelchen. Genau da sitzt die ZV Elektronik. Wenn man nämlich rein den TEG Reader tauscht, funktioniert die ZV nur mit dem auf dem Reader einprogrammierter Schlüssel. Ich hab einen defekten hier liegen und kann mal schauen ob ich da ne art Ringantenne oder dergleichen erkenne.
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da Alf RMO...
Sind wir nicht alle ein bisschen Alf RMO 😂
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Das Injektorenproblem mit Prüfdiensten ist leider ein weit verbreitetes Problem. Viele erkennen defekte nicht richtig und deklarieren diese als ok. Dann werden „defekte“ injektoren als „gute“ Injektoren für einen schmalen Kurs verkauft.
Siehst ja wie der nachher läuft und ob er Probleme macht. Falls ja kannst du ja wie von dir geplant vorgehen.
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Sehr gute Info. Werd ich mal ausprobieren. thx
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Also hab ich mich gestern hingesetzt und die Rohre mit Alufolie vom Flugrost befreit. Das klappte erstaunlich gut und schnell.
Wie funktioniert das mit der Alufolie?
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Kühlsystem auf max. 1.0 bar Druck belasten und Motor laufen lassen damit auch das Wasser gefördert wird und so Undichtigkeiten sichtbar gemacht werden können die nur im Betriebswarmen zustand entstehen.
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Du bist 134km von mir entfernt. Wieso willst du ne Kompressionsprüfung machen?
Ein Kompressionsprüfer mit einem beinhaltenden M9er Gewinde wirst du nicht finden weil es schlichtweg keinen gibt. Da sind Standardgrößen dabei. Die M9er Adapter musst du separat erwerben. Irgendwo müsste ich den link hinterlegt haben für den Adapter.
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Aber Du hast wenigstens Spaß inne Backen
das definitiv.
Irgendwann komm ich nach Berlin. Ich war noch nie dort und will auf jeden Fall noch nach Berlin. Das steht in meiner To Do Liste.
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Da müssten schon ein paar infos mehr dabei fließen. Welcher Motor? Welche Bremse? A little more info please.
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Wenn ich mit der elsa zu Andre fahre wäre genau so wie mit nem Privatjet runter zu dübeln. Da müsste ich ja mindestens 5x Voll tanken 😂
Alternative wäre die elsa auf nen Trailer zu fahren und damit dann runter.
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Ach wie oft du mich schon besuchen kommen wolltest.
Bestimmt mindestens so oft wie ich.
WE -> joa wir könnten doch zu Andre fahren -> Karte ausgepackt -> Route gecheckt -> entfernung gesehen -> ok, nächstes Mal
😂
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Welche machst dann drauf?
