Es gibt 3 Halter, links, rechts (Nummer4) und in der Mitte (Nummer 11).
Ich glaube mal du meinst die Nummer 11. (kostet 42.- +Mwst)
Es gibt 3 Halter, links, rechts (Nummer4) und in der Mitte (Nummer 11).
Ich glaube mal du meinst die Nummer 11. (kostet 42.- +Mwst)
bin mir da nicht so sicher....
...das ist doch noch ein Saugrohreinspritzer, oder??
...dann holt er sich, was er kriegt.
Wenn aber kein Signal von der Zündung....sagt Motorstgr......kein Sprit!
Priorität ist ja der Zündfunke......dann Einspritzventile. oder?
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wenn die Zündung ausfällt und der Motor im Schiebebetrieb sofort wieder anspringt, dann müsste es zumindest ab und zu mal eine Fehlzünding durch überschüssigen Sprit geben….
Daher vermute ich eher, dass die Spritzufuhr kurzzeitig unterbrochen wird.
Würde auch mal den OT-Sensor auf Verdacht tauschen...ist ja ein überschaubarer Aufwand.
Kann mich an ein sehr ähnliches Problem in grauer Vorzeit erinnern (glaube das war Bosch L-Jet Tronic)
gleiches Verhalten, erst selten und dann immer häufiger. Es war letztendlich ein blöder Kabelbruch an einem kleinen Magnetventil, das für die die Unterbrechung der Spritzufuhr bei Motor-Stopp zuständig war. (Damit der Motor nicht nachöttelt)
Bald verzweifelt bei der Fehlersuche...
Hat der Hobel evtl. auch so ein Absperrventil??
Das müsste ja heißen die Pumpe liefert nicht mehr.....oder? warum geht sie dann wieder?
Wenn kein Funke......keine Öffnung der Einspritzventile. Sprich auch keine Fehlzündungen. Oder?
Oder denke ich da falsch?
Von welchem Fahrzeug reden wir?
Kannst du Fehler auslesen?
Sorry...hab ich überlesen![]()
Spinnen wir das mal weiter...….wann geht ein Motor aus und kommt beim anschleppen wieder?(ohne Zündung aus ein)
Sprit….eher nicht...würde ruckeln...Pumpe läuft oder nicht....usw.
Zündung.....Kein Signal OT-Geber? Motorstgr.? kling eher so.....Hast du ein Oszi? (Signal und Stärke messen)
Würde auf Verdacht den OT-Geber tauschen.
Hatte sowas mal bei einem Panda......war OT-Geber.
Mir ginge es darum.....bei Zündung aus ein....=reset!
Bei welcher Drehzahl geht er aus?
Im Schub?
Beim beschleunigen?
Konstantes Gas?
Die Nummer ist der Käfig.....nicht der Halter.
Wenn du die richtige Nummer willst......bauche ich die VIN.
Wenn der Motor ausgeht......und im Schub noch weiter läuft kommt immer als erstes die Meldung ...zu wenig Öldruck.
Dein Fehler ist wo anders zu suchen...….nicht beim Öldruck.
Schaltest du die Zündung aus und wieder ein? wenn du ihn wieder anrennst?
Sind die 3Bolzen locker? Die können auch eingerostet sein.
Du kannst die Welle rausschlagen...….mit einem schwerem Hammer am Alugehäuse gegenhalten.
Hat bis jetzt immer funktioniert.
Keine Ahnung...…..ist in der Nähe passiert.
Da gebe ich die recht.....
Beim Azure ist einfach falsches Material verbaut worden...…..das wissen Die...….und stehen drüber![]()
Egal was es für den Kunden kostet.
Durch VW stehen sie jetzt noch "bescheidener da"......mal sehen was am Ende überbleibt.
Bin heute in einer Halle gewesen und ein Maserati Coupe entdeckt.
Wenn man sich das Cockpit so ansieht...….
Leider ist dies eine Preisklasse......von der ich nur träumen kann.
Trotzdem ein sehr schönes Fahrzeug.
Alfa Giulietta Sprint, Baureihe 750
Mit dem Baujahr bist du nicht so schlecht dabei....
Du kannst sie beim Alfa Händler bestellen. Laut Eper noch bestellbar. Kann dir morgen Abend die Lieferzeiten sagen.
Bei den Einstiegen handelt es sich um die "normalen" .Die Ti Ausstattung hat andere.
Du kannst beim Alfa Händler auch anrufen und fragen.....
Aftermarket weiß ich nichts.
In Österreich sind es 131.
Um 114,8% mehr als im September 2018
Orig. Nummer links ist 71752029 und kostet 325,07.- und rechts 71752030 mit 275.-
Die Einstiege rosten von innen durch. Habe ich sicher schon 10x gesehen.
Schreibe mir ne PN.
Teile gibt es noch......ohne VIN kann ich es nicht genau sagen.
Um das ganze zu Ende zu bringen...…..
Beim Bentley wurden alle 22 Schläuche erneuert. (gute Qualität um 1200.- statt 4400.- orig.)
Arbeitszeit waren ca. 60Std.![]()
Wie man an den Bildern sieht.....es löst sich auch die Ummantelung vom Schlauch ab.
IMG_20190917_170756.jpgIMG_20190918_175452.jpgIMG_20190918_175841.jpg
Cool sind die Verkleidungen...alles aus Aluminium mit Leder bezogen.![]()
Das einzige Plastikteil ist die Wanne wo sich das Verdeck versteckt.
Zündschloss?