Nicht immer...…..
Einfach mal Beifahrerseite den Stecker kontrollieren.( 5 Polig mit einer Verriegelung)
Hat der Mito eine Klimaautomatik?
Beiträge von haino07
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Zu 99% der Heizungswiderstand bzw. der Stecker! (Kontaktproblem / der Massepinn durchgeschmorrt)
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Wäre interessant da es in A keine SN gibt.
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Das Problem ist doch bei Alfa bekannt..... Soll lieber mal seine Service News lesen.....
Die Service News hätte ich gerne gelesen...…..
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Grias di vom Attersee.
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Was man alles aus einem 3,0 Dieselmotor machen kann.
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Das bestätigt doch meine Aussage... 3 Autos
Sprich du brauchst für den Zahnriemenwechsel beim TBI 1 Sunde und 20 Minuten.
Respekt!!! und alle anderen sind unfähig???
Sorry aber vera...… kannst wenn anderen.
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Hallo,
Bin den Winter im A-Modus gefahren. Ich habe mich an den digitalen Tacho sehr gewöhnt!
Habe die Sommerreifen montiert( nun kein A-Modus mehr) und nun vermisse ich den digitalen Tacho. (die Ladedruckanzeige im D-Modus brauch ich nicht wirklich)
Gibt es eine Option dies zu ändern? Hat dies schon einer mal geändert?
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Ich finde es easy zu machen.....
Ja, da gebe ich dir recht!
Im Vergleich zum 5 Zylinder Benziner ein Kinderspiel!
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Ich würde die hintere Bremse erst grösser machen …..wenn sie an der Leistungsgrenze ist.
Da durch die elektrischen Helferlein und Sicherheit der Hersteller die Bremsleistung hinten stark gedrosselt wird.
Würde da erst mal was ändern.
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Dann frag ihn mal warum er es nicht zurückgestellt hat.
Meckern wenn man selber Schuld hat...…..
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Wurde ev. bei der Auslieferung nicht auf null gestellt?
Beim Benziner meines Wissens nach keine Öl-Verschlechterung. (nur Sensor für Ölstand)
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Das sieht aber auch irgendwie polnisch aus.
Das Zentrallager FCA ist ja in Polen!
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Servus vom Attersee.
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So schnell gebe ich eh nicht auf.
Ist nur ein wenig mühsam...…
Du kennst ja die Werkstätten...….Umsatz!!!
Es kann ja jeder selbst entscheiden was er möchte.
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Alle Teile kann man einzeln kaufen.
Ob es sinnvoll ist???
Wollte ja nur sagen das auf Garantie dies nicht möglich ist!
Da es ja so viel "gescheite" gibt...…..bin ich raus!
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zumindest hat er dann, je nach Beanspruchung, nicht mehr die Eigenschaften eines neuen Dämpfers.
Und du merkst /kennst den Unterschied?
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würde mich mal interessieren, was der TÜV sagt, wenn mit der Kartoffel da ankommt und es ist ein einziger, funkelnagelneuer Dämpfer (womöglich noch mit Herstellungsdatum drauf) verbaut......
Wenn du meinst das ein Dämpfer nach 40.000km und 2,5 Jahren kaputt ist.....(mal falschen Einbau ausgeschlossen)
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Auf Garantie bekommst du nur einen Dämpfer!!!
Gilt auch für Domlager, Feder usw.
Wenn es ein Austauschteil gibt.....bekommst du auch kein Neuteil auf Garantie!
