Beiträge von dan_w_83

  • Stelvio Auspuffhalter / Haltegummi

    So, mit der bestellten Zange und ordentlich Silikonspray hat es gleich geklappt, wenn auch an den hinteren Gummis etwas fummelig von den Platzverhältnissen her. Remus hängt jetzt drunter und grummelt vor sich hin :wink:


    Gruß

  • MY 20 Giulia Qv Grigio vesuvio

    Schöne Giulia <3

    Was das grau angeht: Bei dunklen Lichtverhältnissen / trübem Wetter ist das grigio vesuvio metallic (ich liebe es, diesen Farbton auszusprechen) auch unspektakulär grau, ABER bei Sonnenschein entfaltet es seine wahre braun-grau glitzernde Pracht <3

  • Stelvio Auspuffhalter / Haltegummi

    Zitat von vonLeon

    Für die Auspuffgummis gibt's nicht umsonst ein Extra Werkzeug ;)


    Wenn man weiß, wonach man suchen muss, dann findet man auch was ;) Danke für den Hinweis!

    Hab mir mal ein entsprechendes Tool für kleines Geld beim Amazonas für die hoffentlich nur einmalige Verwendung bestellt.


    Gruß

  • Stelvio Auspuffhalter / Haltegummi

    Hab's in einer halben Stunde geschafft, gerade mal 2 mit einem großen Schraubenzieher auszuhebeln, aber das waren die vorderen, besser zugänglichen. Bei den hinteren habe ich es dann nochmal eine halbe Stunde erfolglos versucht und dann aufgegeben :( In die Aufnahmen hatte ich WD40 gesprüht, ja.

  • Stelvio Auspuffhalter / Haltegummi

    Es ist mir zwar sehr peinlich das zu schreiben, aber bei dem Versuch an meinem Stelvio gestern den OEM-Endtopf durch einen Remus zu ersetzen, bin ich bereits an den Aufhängungsgummis gescheitert. Ich habe den Endtopf nicht ausgehangen bekommen, weil die Gummis so stark sind und stramm sitzen. Spricht für die Qualität. Da die ja eigentlich weiterverwendet werden sollen, hatte ich keine neuen besorgt und konnte sie nicht gewaltsam entfernen (Cuttermesser), sondern habe die Aktion abgebrochen.


    Lt. Teilesuche kosten die OEM-Gummis (50533703) im günstigsten Fall 25€ / Stück, da tue ich mich schon schwer 5 davon zu zerschneiden.

    Kann ich da auch universelle nehmen? Kennt jemand den Lochabstand der OEM-Gummis? Habe ich auf der Miet-Bühne natürlich nicht nachgemessen :wand:


    Viele Grüße

    Daniele

  • Giulia Scheinwerfer Optik

    Möglich ist es, jedoch kostspielig und nicht völlig funktional.

    ENG-custom z.B. bietet ein retrofit-Kit der LED Scheinwerfer der 2023+ Modelle für 2017-2022er Giulias inkl. Adapterkabelsatz an.

    Dennoch müssen Codierungen vorgenommen werden und die Matrix-Funktion der LED Scheinwerfer kann nicht aktiviert werden, da hierfür andere Steuergeräte nötig wären.


    Gruß


    Edit: Flash08 war schneller :D

  • Bremspedal Summt

    Hm, jetzt wo ich das lese:

    Tatsächlich habe ich bisher zwei, drei Mal beim Einschalten der Zündung ein summendes, leichtes vibrieren im Fußraumbereich verspürt, ohne das näher zuordnen zu können. Da ich den Fuß nicht auf der Bremse hatte, kann ich nicht sagen, ob's vom Pedal gekommen ist. Möglich wäre es.

    Hab's letztlich auf irgendwelche Steuergeräte-Selbsttests geschoben und mir nichts weiter gedacht. Im Fehlerspeicher ist jedenfalls nichts hinterlegt.


    Gruß

  • Fiat ePER für Giulia Stelvio und Tonale

    Hammer, Fabri, wir kommen der Sache näher. Vielen Dank!

    Leider ist die von mir herausgesuchte VIN anscheinend noch ein MY2022, bei dem die Explosionszeichnung korrekt ist.

    Ich brauche das gleiche halt für ein MY2023, wo sich der DEFLECTOR (77368230) geändert hat.

    Ich suche weiter nach einer VIN.


    Man, ist das ein Krimi an Teilenummern zu kommen ... zum Kotzen. Bei BMW z.B. sind alle Explos auf div. Ersatzteilseiten frei zugänglich.

  • Fiat ePER für Giulia Stelvio und Tonale

    Hallo, könnte mir jemand die Teilenummer für das Windschott / Windabweiser für das Panoramaschiebedach des Stelvio AB MY2023 heraussuchen?
    Ab 2023 ist das ein Netz (wie ich das von anderen PKW kenne), bis einschließlich MY2022 ein Kunststoffabweiser.


    Gruß

  • Öltemperatur Anzeige normal ?

    In diesem Beitrag wurde die Temperaturanzeige zumindest des "alten" Kombiinstruments grob aufgeschlüsselt.

    In der Mitte (Strich) liegen in der "neuen" Anzeige 91 Grad Öltemperatur an, das entspricht in dem alten KI das Erscheinen des vierten Balkens.


    Über einen OBD-Dongle kann man sich die aktuellen Ist-Werte z.B. über eine Carplay-fähige App auch auf dem Infotainment anzeigen lassen.

    Ich (iPhone 15 pro) nutze dazu die iOs-App "Car Scanner".


    Viele Grüße

  • Alfa Romeo Stelvio 2025

    Alles Geschmackssache.

    Letztlich kommt der Junior in natura auch 3x besser rüber, als auf Fotos.

    Das einzige was ich (auch beim Junior) schade finde ist, dass das Scudetto recht lieblos zu einer Luftöffnung verkommen ist. Das hätte man auch schöner machen können.


    Gruß

  • Leistungsverlust 2.0 MA - Fehlerbeschreibung + Lösung

    Zitat von Ignazio

    Aktuell bei dem Wetter 20C* erscheint nach knapp 20 km Autobahn erst der 4. Balken.


    Hab meinen Stelvio auch erst seit dem Herbst und bin überwiegend Kurzstrecke unterwegs.

    Den 4. Balken habe ich daher auf Grund der kühlen Temperaturen auch noch nicht sooo oft gesehen :D Von daher würde ich bei dir durch die Glaskugel sagen: alles in Ordnung.


    Die Relais hatte ich -ohne Not (MY 2022 - 35.000 km) - auf Grund des Forums vorsorglich getauscht.

    Die von alfistiforever gelisteten Werte kann ich ungefähr nachvollziehen und bestätigen (MES).


    Viele Grüße

    Daniele

  • GPS Standort falsch

    Da bei deinem Modelljahr das kleine Ablagefach unterhalb des Lichtschalters fehlt (das man in 1 Min. herausschrauben könnte), ist eine schnelle Kontrolle an der HU und Ausbau der HU leider nicht mehr so einfach möglich. Du kommst nur daran, wenn du die untere Fußraumverkleidung absenkst / entfernst. Die HU läßt sich dann mit Entfernen von 2 Torx-Schrauben nach unten herausziehen.


    Da du aber einen Neuwagen erworben hast, würde ich das der Werkstatt überlassen.


    VIele Grüße

    Daniele

  • GPS Standort falsch

    Ich hatte das gleiche Problem, als der Stecker der GPS-Antenne am Navirechner/Headunit herausgerutscht ist. Der Kabelbaum ist an der Stelle ziemlich stramm / knapp verbaut. Das geschah allerdings, nachdem ich die Headunit aus- und wiedereingebaut hatte.


    Evtl. war bei deinem Auto der Stecker bereits ab Werk nicht richtig eingerastet und hat sich dann im Fahrbetrieb gelöst.