Beiträge von Nico_dog

Zitat von zyon

Für die Giulia gibt es gelochte von Zimmermann mit Freigabe. Ob es die auch für den Stelvio gibt, müsste man nachschauen.

In erster Linie ist es mir egal, ob die gelocht oder geschlitzt sind. Ich würde einfach nur gerne etwas weniger Bremsweg haben.

Dieses Brake by wire war am Anfang nicht so mein Ding. Hab mir durch andere Scheiben und Beläge ein direkteres Bremsverhalten versprochen.

Mit dem Wechsel der Beläge verändert man die Performance zwar, aber nicht das System an sich.

Mittlerweile hab ich mich vielleicht etwas dran gewöhnt. Trotzdem versuch ich da noch eine bessere Scheibe zu finden …. mit Freigabe.

Von den Zimmermännern bin ich nicht wirklich überzeugt. Von daher immer mal wieder der Blick rüber zu EBC.

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Für den Stelvio hab ich nix von Zimmermann oder Brembo gefunden die gelocht oder geschlitzt wären😩na vielleicht kommen für die EBC bald abe🙏

Zitat von zyon

Bei der Suche nach neuen Scheiben für ein anderes Auto, hab ich mal aus Spaß nach den Scheiben für die Giulia geschaut. Bei 2 Anbietern finde ich die Turbo Groove und die Slotted Disc ( genutet) mit dem Hinweis : Zulassung ja.

Bei 2 weiteren Anbietern von EBC Bremsen ist dort immer noch der Hinweis : Zulassung in Arbeit.

Muß da mal am Montag anrufen. Würde mich ja wirklich freuen, wenn es die endlich für die Giulia mit Segen vom TÜV gibt.

Wäre auch super wenn die auch für den Stelvio freigegeben werden...

Gibt leider sonst keine gelochten oder geschlitzten Scheibenbremsen für den Stelvio...warum auch immer?🤔

Habe einen mit 128 GB 3.0 gekauft und wollte das Navikartenupdate damit machen. Angesteckt und nix passiert. Hat er nicht erkannt. Hab dann einen mit 64 GB und 2.0 gekauft den hat er sofort erkannt. Womöglich mag er die 3.0 nicht , obwohl die abwärtskompatibel sein sollen. Dürfte trotzdem nicht funktionieren. Habe ich auch hier im Forum schon gelesen... Alfa ist halt eine schöne Diva

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Achja und bei meinem Stelvio hab ich heute den BMC Filter verbaut 20241228_193941.jpg

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Zitat von immo-jani

Ich verbaue wenn möglich nur noch Originalteile von der Alfa Theke bzw. entsprechende Lagerware...

Mein zweitauto ist ein Abarth 500. Bei dem wurden voriges jahr die Dreieckslenker erneuert. Waren relativ teuer glaub so um die 300 euro pro stück. Waren original Abarth. Bin dann draufgekommen das die von TRW waren. War sogar groß Eingestanzt. Hab dann mit der Werkstatt, wo ich schon 10 Jahre Kunde bin , gesprochen warum sie mir Nachbauteile verbauen und original Preise verrechnen? Nachbau kostet ca 150...Sie waren überrascht und ließen sich aus dem Lager einen original verpackten Querlenker bringen und haben den dann ausgepackt...siehe da ist da wirklich TRW Eingestanzt...ist eigentlich traurig...wird günstig zugekauft umgepackt und teuer verkauft...

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Schöner Kombi

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Die zum Beispiel...

Da gibt es eigene Adapter dafür mit yplug and Player Stecket. Die schraubt man an die Türe und dann kommen die Boxen auf die Adapter. Hat alles super funktioniert

Hallo... so habe heute einen Teil meiner Weihnachtsgeschenke verbaut.

Habe jetzt die hinteren Türen heute mit den MB Quart 165 Boxen bestückt. Habe die harte mittelverkleidung drinnen gelassen und nach dem Ausbau der originalen Boxen durch das Loch soweit wie möglich gedämmt. Ging eigentlich ganz gut. Türverkleidung wurde natürlich auch bearbeitet und auf die Schwarze Mittelverkleidung habe ich nur Dämmflies angebracht. Da hast recht Guzzi, die Clips sind besch. ...3 kaputt und die halten dann auch nicht mehr so besonders. Bestelle mir alle neu und Tausche die komplet. Zum Klang muss ich sagen um einiges Besser als original und vor allem wenn man Lauter spielt merkt man es deutlich, mehr Bässe ohne das die LS scheppern .

Bin total zufrieden mit dem Ergebnis...bis auf die Clips...und im jänner kommt die Front dran...kann es nur empfehlen. Für wenig Geld 💰 ein tolles Upgrade..

Zitat von Tributo

Du kannst doch den Stelvio per App mit dem Handy öffnen 😉

Diese option hat mein Stelvio nicht da er dieses benötigte Modul dafür nicht hat.

Hab bissi ungutes Gefühl wenn der Schlüssel im Auto verbleibt..dann versperrt er sich vielleicht und du stehst vorm Stelvi und kommst nicht rein...hatten wir mal bei einem Firmenauto war doof aber zum glück war der Reserveschlüssel nicht wrut weg.

Ja genau das habe ich ah dann wird es das wahrscheinlich sein...komisch war das es beidseitig immer nur auftrat wenn ich die vorderen Türen abgesprüht habe..Danke für die Erleuchtung...dachte schon ich habe da Wassereintritt ect

Habe das jetzt zum zweiten mal erlebt das mein Stelvio beim Waschen die Blinker das Abblendlicht und die Rückleuchten einschaltet wie beim öffnen oder versperren des Fahrzeuges. Habe den Stelvi gestern gewaschen und da ist mir aufgefallen immer wenn ich im Bereich beider Vordertüren mit der Schaumlanze oder dem Hochdruckreinger in der Höhe der Außenspiegel gearbeitet habe hat sich eben die Beleuchtung wie oben beschrieben eingeschaltet und dann wieder aus. Fahrzeug war nicht versperrt weil ich ja daneben stand. Ist das normal ? Kennt diese Eigenart noch jemand?

Zitat von HelloAlfa

Jetzt kenn ich mich nicht mehr aus , im Forum lese ich ständig dass Android Auto bei Giulia und Stelvio kabellos gar nicht zu verbinden ist. Oder hast du einen Wireless-Adapter?

Kenne das auch nur mit Kabel und das hat bei mir auf Anhieb funktioniert. Hätte auch in der BA nichts gefunden und es funktioniert nur mit Zubehör Adaptern…

Zitat von dan_w_83

Was auf der Mopar Seite steht ist Mist.

Ich habe einen 64 GB NTFS-formatierten Stick und die Dateien einfach 1:1 auf den Stick entpackt. Lizenzdatei dazu und fertig.

Updatedauer 45 Minuten.

Ist halt ein Krampf, weil das Update nicht unterbrochen werden darf

Ok danke, werde das dann mit NTFS Formatieren und updaten. Hoffe er erkennt den 128 GB Stick...

Habe eine Frage an die Spezialisten. Welches Radio hat der Stelvio jetzt eigentlich verbaut das Uconnect oder das Connect-Radio. Und muss ich meinen USB Stick jetzt mit exFAT bzw FAT32 oder NTFS formatieren ? Steht auf der Mopar Seite so nur weis ich jetzt nicht welches Format ich nehmen soll.

Dann steht dort noch bei den FAT Formaten ist das maximum ein 64 GB Stick und NTFS ab 32 GB, habe jetzt einen 128 GB von Scandisk besorgt, der ist dann bei den FAT zu groß? Funktioniert dann aber bei NTFS oder ? Danke im voraus..

Zitat von Nico_dog

Ja da bin ich jetzt auch registriert. Werde morgen bei meinen Händler in der nähe anrufen und fragen. Ist ja echt mühsam mit manchen Verkäufern..

Danke

War heute bei einer Alfa Vertragswerkstätte bezüglich der Kartenfreischaltung für die Updates des Navi. Die haben das sofort erledigt war in 5 Minuten fertig.

Habe 144 € für 3 Jahre bezahlt. Der Alfa Händler wo ich den Stelvio gekauft habe hat das in 2 Monaten nicht geschafft bzw der hatte keine Ahnung, traurig wenn man ein Produkt verkauft und keine Ahnung hat. Jetzt muss ich nur mehr das Update aufspielen. Hoffe das funktioniert dann gleich bei mir...

Kann es sein das fast alle die hier das Poltern haben aktive Dämpfer haben, hätte ich zumindest so dem Test entnommen?

Hatte in der Übergangszeit bis der Stelvio kam 3 verschiedene 3 Zylinder Fahrzeuge... Also da kommt wirklich null Fahrfreude auf. Ab 3000 touren denkt man da ist ein Zylinder defekt und es geht nix weiter, gerade beim überholen gefährlich . Also nix für Alfa begeisterte..

sieht wie eine E Auto aus...Front Geschmackssache, mir gefällt sie überhaupt nicht. Der schöne Kühlergrill musste einem Transformer Grill weichen Und am Heck keine Auspuffrohre bei einem sportlichen Auto geht für mich gar nicht. Und dieser LED lichter wahn was immer mehr verbaut wird ist auch nicht mein Geschmack...aber jedet wie er will...

Zitat von guzzi97

..wirst auf jedenfall einen hörbaren Unterschied, vor allem bei den tiefen Tönen fest stellen

Und dann, kommt dann bald der DSP... :), denn, die "meiste" Arbeit macht das Dämmen.

Ich würde dann min, 2mm dicke Alubutyl empfehlen (z.b. sowas hier: https://www.caraudio-store.de/Hollywood-HRK-100)

...musst mal in den versch. Car-Hifi Online Shops störbern, oft haben sie Angebote..

Danke guzzi97 für die Infos. Boxen habe ich jetzt bestellt, es sind die MB Quart QS 165 geworden, kommen vorne und in den hinteren Türen rein. Da ich immer alle meine Fahrzeuge dämme habe ich noch Alubutyl von Reckhorn zu Hause, mit dem bin ich sehr zufrieden und Dämmflies habe ich auch das verbaut wird. Hast du zufällig eine Ahnung wie man beim Stelvio dies Kunststoff-Verkleidung demontiert? Muss da wirklich die Fensterscheibe ausgebaut werden? Das musste ich noch bei keinem Fahrzeug machen…möchte da nix zerstören..