Nein, war nicht beim Alfa Dealer. Bin seit dem letzten Kostenvoranschlag, ohne vorheriger Diagnose nicht mehr beim freundlichen gewesen.
Die Punkte wurden in einer guten zuverlässigen Werkstatt erledigt.
Hy, wieviel Kilometer hat dein Stelvio auf der Uhr? War dein hinteres Differenzialöl auch schon so schwarz? 
Hallo.. Ich habe einen stelvio My 20 aber noch mit dem Analogen Tacho ..Habe ein Android Handy dieses mittels Bluetooth Adapter an das Android Auto gekoppelt. Habe das heute bezüglich der Anzeige im Infodigitaldisplay getestet. Also ich bekomme vom Navi die Weganweisungen angezeigt und auch zb von Spotify die Titel und interpreten der Lieder werden auch angezeigt ..
Moin Meisters, Frage vom Laien: Habt Ihr mal erfahrungen mit Dinitrol gemacht? Suche aktuell bisschen was für Rostprävention von Teilen und zwischen Brantho, Seilfett, Mike Sanders und Dinitrol weis ich nicht was was taugt. Ich hätte auf jeden fall gerne was, was nicht klebrig bleibt auf ewig, gerade für Fahrwerkskomponenten die man evtl ab und zu mal anfasst. Aktuell verwende ich vorübergehend Seilfett und Brunox für kleine Roststellen, ich habe eine Dose Brantho Korrux zur Hand, aber mich würde mal eure Erfahrungen mit Dinitrol, so Ihr welche habt, interessieren
Hallo,
bei meinem Abarth 500 wurden vorige Woche das Brantho Korrux 3 in 1 aufgetragen. Ist wirklich Top. Das trocknet dann aus ,sieht top aus und klebt dann nicht und bietet super mechanischen Schutz. Nach der Austrocknungszeit wurde dann noch von Innotec das Farblose HI Temp Wax zur versiegelung aufgetragen. Sieht alles in allem toll aus und schützt dein Fahrzeug für lange Zeit.
Hast du eine verbesserung gespürt nach dem Upgrade?
Würde mich auch interessieren was das update ändert?
Glaub auch das hier möglicherweise nur ein Schlauch einen "Ausflug" gemacht hat ...
Hallo..
Hoffe es ist nur eine Kleinigkeit...denke wenn es der Kompressor ist wird es teurer... 
Bei meinem Stelvio wurde das auch original von Alfa eingebaut und piepst auch...dürfte offensichtlich normal sein...vielleicht kann das ein Programmierer still legen?
Brembo mit EBC Yellow Stuff. Bremssättel habe ich richtig entkeimt und gleich mal schick lackiert.
Coole Kombi möchte ich auch demnächst in meinem Stelvio und Abarth verbauen ,benötigen auch neue Anker.. Sind die Brembos Hochgekohlte Scheiben oder Standard gelocht ? 
Beim GT musste die Vorderbremse erneuert werden, sodass ich gleich ein kleines Upgrade gemacht habe.
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Hy...welche Bremsscheiben sind das...Beläge sind die yellowstuff von ebc...sieht gut aus..möchte beim stelvio auch yellowstuff mit gelochten scheiben verbauen
Welche Federn oder Fahrwerk hast du verbaut?
Würde mich auch interessieren...sieht gut aus
Für mein Empfinden ist er durch die Federn kaum härter geworden. Der Unterschied in der "Härte" beim Wechsel von 18" auf 20" Zoll Felgen war zum Beispiel deutlich größer. Ich habe es nicht nachgemessen, der optische Unterschied ist aber schon deutlich wahrnehmar.
Dankeschön für die Infos
Alles anzeigenIch habe seit heute SCC Spurplatten drauf auf dem Stelvio 2,0 Tb Q4 , 10mm pro Seite/ 20mm pro Achse, vorne + hinten: (in Verbindung mit Eibach Pro-Kit)
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Ich poste die Bilder, falls jemand die Suchfunktion nutzt und verschiedene Spurverbreiterungsvarianten sehen will.
Hallo...wie fährt er sich mit den Eibach Federn? Viel härter als Serie oder unkonfortabel? Um wieviel ist er ca tiefer geworden?
Heute beim Freundlichen gewesen und für meinen Abarth 2 Beilagscheiben für die Ölzulaufleitung für den Turbo bestellt. 15 Euro für zwei Beilagscheiben finde ich etwas überteuert 
Ist das Wasseransferdruck ?
Ja das ist ein Wassertransferdruck..
Habe heute meinen bearbeitetn Luftfilterkastendeckel bekommen und dann natürlich gleich eingebaut
Ab wann gab es diese Müdigkeitserkennung eigentlich? Ab Bj 2021?
Hy...bei wieviel Kilometer hast du die getauscht? Sehen echt schlimm aus. Gibt es eine Anleitung dazu? Würde mich sehr interessieren?
Dankeschön
Hallo, ich wollte mir bei meinem Stelvio Bj2019, 2,0, 280PS die Schrauben mal ansehen. Die eine Schraube an der Spritzwand Fahrerseite, die in einem Plastikrohrwinkel sitzt, habe ich gefunden - scheinbar Original mit 8mm Schlüsselweite. Eine 2. Entlüftungsschraube habe ich nicht gefunden. Wo genau müsste die sitzen, wenn mein Stelvio überhaupt 2 davon hat?
VG, Achim
Hy..
meiner ist Bj 2020 und hat auch nur die eine Schraube. Hab diese beim Service tauschen lassen. Es gibt eben manche mit 1 schraube und manche mit 2...weiß aber nicht ab wann und warum das variiert.
Hallo Angi...
Gratuliere zum Stelvio. Fahre jetzt seit über 1 jahr einen Stelvio und bin nach wie vor begeistert. Was ich dir noch raten kann. . Lass eine ordentliche Unterbodenverdiegelung durchführen. Dann hast du auch lange Freude damit. Habe das bei meinem auch gemacht und kann es dir nur empfehlen. Und bei einem der nächsten Service lass die Differenzialöle vorne und hinten und vom Verteilergetriebe tauschen. Vor allem das vom hinteren sah bei mir nach 50tkm schon furchtbar aus. Ansonsten immer guten Sprit tanken und Spaß haben
Mein Kollege hat auch die Ulter Klappenanlage und der Sound ist wirklich Top...Preis/Leistung ist wirklich sehr gut...
Ja das sind glaube ich alle
Habe diese Woche beim Setvice alle Öle tauschen lassen und eine Motorspülung wurde auch durchgeführt. Also das hintere Differenzialöl sieht wirklich extrem schwarz aus. Vorderes und Verteilergetriebe waren ok. Stelvio hat 50 tkm gelaufen. Hab nir das Äl in ein Glss abgüllen lassen um es zu begutachten. Kann nur jedem empfehlen es tauschen zu lassen..
Bei den meisten ist eine EFB Batterie verbaut.
Wenn du es ordentlich repariert und abgedichtet hast würde ich mal so weiterfahren
Am Wochenende die 50000 km geknackt
Hab meinen Stelvi zum Jahresservice gebracht. Inklusive tausch aller Differenzial ölen und Verteilergetriebe...
