Schade eigentlich, aber ich leider den nicht Geschraubten drinne, wo ständig kaputt gehen soll....
Daher wäre ein Umbau ganz gut, aber weiss halt überhaupt nicht ob dass so passt......
Aber das mit dem Cappuchino kriegen wir trotzdem hin. ![]()
Schade eigentlich, aber ich leider den nicht Geschraubten drinne, wo ständig kaputt gehen soll....
Daher wäre ein Umbau ganz gut, aber weiss halt überhaupt nicht ob dass so passt......
Aber das mit dem Cappuchino kriegen wir trotzdem hin. ![]()
Danke dir! Hat auch keine Eile!
Kupplung bleibt mir glücklicherweise erspart, die hat erst 9000km runter, aber Schaltseile mach ich glaube ich trotzdem nochmals neu. Habe mir auch noch eine Schaltbox zugelegt, welche ich noch revidieren muss. Suche hierfür noch den passenden Überholungssatz......
Okay das ergibt dann natürlich Sinn! Woher hast du die Infos bezüglich der Übersetzungen? Die wären für mich äusserst hilfreich!!
Hallo an alle
Ich bräuchte für experimentelle Zwecke ein Lenkgetriebe welches nicht allzu teuer ist. Gerne würde ich versuchen dieses selbst zu revidieren aber falls dies nicht klappt bzw. schiefgeht wäre es gut dass es nicht zu teuer war damit ich nicht zu viel Geld versenkt habe.
Es grüßt wie immer der Wurstsommelier 
Hoi WS
So! Getriebe ist drin! War ein Haufen Zeug verbunden mit neuen Teilen wie z.B Schaltseile Schaltkulisse Geber u. Nehmerzylinder und eben das von mir überholte Getriebe! Bin gespannt wie sich das mit den neuen Übersetzungen fährt! Dies betrifft einen längeren ersten Gang und eine kürzere Achsübersetzung für mehr Drehmoment! Die Testfahrt werde ich erst nächste Woche bei schönem Wetter machen! Melde mich wieder!
Gruß 👋 👋 B...
Wieso andere Übersetzung? Aus was für ein Spenderfahrzeug stammt das Getriebe?
Hasspastor dem ist nichts hinzuzufügen….
Aber eine gewisse Treue muss man deiner Bella schon zugestehen, denn sie ist erst kurz bevor du Zuhause angekommen bist stehen geblieben und nicht weit davon entfernt.
Wo sitzt denn der Lenkwinkelsensor ?
Der sitzt im Lenkstockschalter hinter dem Lenkrad wenn ich mich nicht recht täusche. Denke aber nicht das der kaputt ist weil su sonst einen VDC fehler hättest. Aber ich würde erstmals die Batterie Abklemmen und schauen. Oder hast du auch einen VDC Fehler?
Ansonsten liegt ein Fehler in der Verkabelung vor.
Das ist alles nicht so schön aktuell, aber ich denke das geht irgentwann vorbei. Bei dem aktuellen Markt, wollen immer wenige Leute sich ein neues Auto kaufen bzw. können das aufgrund der übertriebenen Preisen leisten. Daher sind 90-00 Fahrzeuge aktuell sehr beliebt, da diese sich eher "wie ein neues/aktuelles" Auto fahren lassen und einen gewissen Komfort bieten. Zudem fehlt der jungen Generation oftmals das Budget und das know how für einen Oldtimer. Denn genau das selbe ist im Modellbau das problem: Die Jungen haben einfach keinen Bock mehr etwas zu machen. Stattdessen kaufen viele Eltern ihren Kindern einfach einen Gaming PC oder ein Tablet, denn dieses "Hobby" ist auf längere Zeit gerichtet viel billiger und die Kinder geben Ruhe........
Aber in meinem Freundeskreis (alle zwischen 16-26) gibt es einige, die Oltimer lieber wie ein neues Auto haben würden, aber das mit dem Geld und Platz ist immer so ein Problem. Denn wenn man nichts selber machen kann ist man oftmals auf lustlose oder überteurte Werkstätten angewiesen, was einfach abschreckt.
Zudem ist ein Oldtimer für viele junge "eine Umweltverschmutzende Umweltbelastung".
Einen weiteren Grund sehe ich darin: Für viele ist das Auto selbstverständlich geworden und somit nichts besonderes mehr wodurch sich eine Art von Beziehung zu der Thematik entwickeln kann. Ich meine es war für mich vor 20 Jahren etwas super besonderes wenn ich am Wochenende mal dem Papa am Fiat UNO schrauben helfen durfte oder abends wo mein Vater und mir und meinem Bruder und dem Cinquecento die Reifen quietschen lassen hat........ Dies alles haben die Kinder und jugentlichen nicht mehr so denn wie wir alle wissen: Wenns kaputt, dann wegschmeißen und neu kaufen.
Egal nun genug aufgeregt.........
habe ich sehr günstige Längslenker von ATP/Atec genommen und die sind extrem massiv.
Diese habe ich bei mir auch drinnen und nach zwei Jahren immer noch alles tippi toppi!
Hast du die Formen noch?
Hallo
Hast du alle Sicherungen geprüft? Womöglich hat das ASR nochmals eine eigene.
Kannst du mit deinem OBD Ausleser die Sensorwerte anzeigen lassen?
Ansonsten vielleicht mal die Batterie abklemmen 5 Minuten warten und dann schauen ob der Fehler wieder auftaucht. (Vielleicht muss sich der Lenkwinkelsensor neu kalibrieren.)
Es grüßt der Wurstsommelier 
Bist du da gerade ?
Nein ein Kumpel von mir. Soll Mega schön da unten sein!
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Baku in Aserbaidschan. Ich habe mir sagen lassen, dass Alfas dort extrem selten sind. Mehrheitlich sind dort Mercedes der 90er unterwegs.
Der ist tiefer gelegt...
Was denn sonst ![]()
....
Hoi WS🫡
Wie geht das mit dem Ragazzon Auspuff in der Schweiz? Vom Hörensagen weiß ich dass der Schweizer TÜV nicht sehr großzügig ist in solchen Dingen! Noch mal! Sehr schön dein Alfa Romeo! Sind das 18 Zöller die du da drauf hast? Gruß 👋👋B.....
Hallo Berto
Die Anlage ist tatsächlich eintragungsfrei, wenn man das dafür benötigte Beiblatt bekommt. In meinem Fall habe ich die Anlage bei Swisstuning bestellt, und diese liefern das Beiblatt dazu gleich mit. In Deutschland oder allgemein EU zu kaufen lohnt sich nicht, da die Rennleitung bzw. die MFK Prüfer unbedingt das schweizer Beiblatt haben wollen. Das bedeutet dass man dieses Beiblatt nochmals extra kaufen müsste und diese sind natürlich besonders günstig (>100CHF). Der bisherige ESD aus Edelstahl war auch kein Problem, der MFK Prüfer wollte das Beiblatt sehen und dann war alles gut. Also zusammengefasst bedeutet dass die meisten Auspuffanlagen in der Schweiz mit dem Beiblatt sind in der Regel eintragungsfrei.
Aber jetzt mal ehrlich: Bei uns im Thurgau kontrolliert keiner einen 20 Jahre alten Alfa.....
Hierfür sind neue BMW's und AMG's (bzw. allgemein neue Sportwägen) viel interessanter.
Nein das sind 17 Zoll Felgen. Die hab ich mal supergünstig im Ricardo erstanden und so gut wie möglich aufbereitet, aber an Ostern kommen wieder die "Turbinen-Felgen" mit Sommerreifen drauf (selbe Dimension).
Ich werde das Gefühl nicht los.....
wir sollten unsere schönen Alfas mal zusammenbringen! Vielleicht im Sommer🤔😜 sofern das von mir neu überholte Getriebe hält was es verspricht 🙏😄 am 18. März wird es eingebaut🥴🤩
Da hätte ich auch Bock drauf und ich bin mir sicher, dass wir einen Termin im März/April finden, denn später wird es bei mir sehr eng.
Aber deinen Ventildeckel in Gelb find ich extrem schön!!! ![]()
Der Wurstsommelier
(Max)
Hallöchen zusammen
Gestern konnte ich kurzfristig zu meinem Kumpel die neuen Winterreifen auf die 17 Zoll Felgen aufziehen zu lassen. Am Ende hat er aufgezogen und ich gewuchtet…..
(Damit ich nicht so doof daneben stehe……)
Heute morgen dann montiert und riesig gefreut wie schön die Bella eigentlich ist, wenn das richtige Schuhwerk montiert hat.. ![]()
![]()
Dann habe ich mich mit meinem Bruder an die Arbeit gemacht und die Ragazzon Anlage montiert. Der alte Auspuff ging erstaunlich easy raus. Dass kniffligste war der Edelstahlendtopf vom Rest zu trennen, aber mit viel Sprühöl und kraft ging es dann doch. Hier mal der alte Auspuff im Vergleich zum neuen:
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Bis zum Einbruch der Dunkelheit sind wir dann fertig geworden. Nach einer halbstündigen Probefahrt bin ich doch schon sehr zufrieden mit dem Klangergebnis. Nach der Probefahrt noch eine kleine Fotosession:
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Es grüßt wie immer der Wurstsommelier 
Mal kiek'n was morgen der Sattler sagt.
Er freut sich ![]()
So ganz perfekt passt es auch nicht, denn das Blech wo die Instrumente hält, ist eigentlich auch schwarz, aber mein Bruder hat es mir auf schnell silber foliert. Deshalb habe ich mir überlegt, ein gerades Blech zu besorgen, welches ein wenig besser passt. Die Farbe von den Instrumenten hingegen, stört mich nicht wirklich, ich finde das Passt ein wenig zu den Tacho, da dieser ja auch ein schwarzes Zifferblatt mit weißer Schrift hat.
Wo hast Du die Sensoren für's Öl hingebaut?
Ich habe eine Adapterplatte zwischen Ölwärmetauscher und Ölfilter eingebaut. So war es am einfachsten und ist jederzeit gut erreichbar aber aktuell scheint alles dicht zu sein.
Die Zusatzinstrumente hättest Du aber auch in schön nehmen können.🫣
Die wirken für mich viel zu altbacken im 147.
Die Mittelkonsole sieht jetzt so zerklüftet aus, auch wegen dem schwarzen Radio.
Ich finde eigentlich dass es recht gut passt. Die Anzeigen wollte ich zur besseren Lesbarkeit oben haben. Ist jetzt ein bisschen wie beim 156. Dass das Radio schwarz ist, finde ich echt nicht schlimm, aber du bist nicht der erste dem es nicht so recht gefällt (für mich voll okay da die Geschmäcker verschieden sind). Vorher hatte ich ja ein digitales Display eingebaut, aber die Sensoren waren Müll und nach nichtmal einem Jahr schon undicht. Die jetzigen machen einen wesentlich besseren Eindruck.
Gruß
Der Wurstsommelier
Schön das du dich auch mal wieder meldest! 🫡Dachte schon....ist der vielleicht auf VW 😄 umgestiegen? 👋👋
Nee alles gut!!! VW war nur für den Winter nötig. Kannst ja mal hier reingucken: RE: Blauer 147 am Bodensee
Der Virus Alfa vergeht nicht ![]()
Ich weiß nicht ob dir das hilft, aber die Airbag Einheit vom linken Windowbag sitzt im Kofferraum hinter der linken, oberen Verkleidung wo der hintere linke Sicherheitsgurt sich befindet.
Bezieht sich der Fehlercode nicht auf den Airbag im Lenkrad?
Berto: Gute Idee!!! Super und einfach gelöst! Vielleicht baue ich dass irgendwann mal nach!
So gestern wurde die Saison 2026 feierlich bei hervorragenden Wetter begonnen. Endlich konnte ich das Carcover wegpacken und die Bella auspacken. Zuerst habe ich die alten Außenspiegel durch neue aus dem Zubehör ausgetauscht, da der Spiegel auf der Fahrerseite im wahrsten Sinne nicht mehr ganz dicht war, weil beim Tausch der Türe die obere Schraube abgebrochen abgebrochen ist, weswegen sich der Spiegel nicht mehr sauber an die Dichtung ziehen ließ. Da aber nur ein klappbarer Spiegel doof ist, habe ich gleich beide getauscht. War auch für 90€ echt nicht teuer.
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Das einzige Problem ist, dass bei der Demontage der Spiegelkappen auf beiden Seiten zwei Haltenasen abgebrochen sind, weswegen ich gezwungen war die Spiegelkappen auf den Spiegel zu kleben. Doof ist nur, dass die rechte Spiegelkappe unten nicht sauber sitzt wodurch ein Pfeifen ab 80km/h erzeugt wird. Ich bin mir noch nicht ganz sicher wie ich das beheben soll…….
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Auch die bereits angesprochene Öldruck und Öltemperaturanzeige hat schon Einzug gehalten. Nachdem wir die Blende ein wenig angepasst haben, hat diese wunderbar gepasst und sieht wesentlich besser aus als vorher. Da ich ja schon die Sandwichplatte drin hatte, musste ich nur noch die Sensoren austauschen und die neuen Kabel durchziehen.
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Falls jemand einen Tipp wegen des Pfeifenden Spiegel hat, einfach raushauen. Die Kappe bekomme ich wahrscheinlich nicht mehr ab, da ja geklebt.
Die erste Ausfahrt war wieder etwas gewöhnungsbedürftig, da die Bella einfach anders zu fahren ist als ein Golf IV.
Endlich wieder das Grinsen im Gesicht beim Fahren. Einfach herrlich!!!! ![]()
Leider ist mein Kumpel der mir die Reifen umziehen sollte krank, weswegen ich noch mit den uralt Winterreifen unterwegs bin, daher: Keine Autobahn! Vielleicht klappt es ja diese Woche.
Auch der Einbau der Ragazzon Anlage soll bald stattfinden, bevor ich keine Zeit mehr habe und im Prüfungsstress versinke…..
Von daher wünsche ich allen Alfisti einen guten Start in die Saison 2026 mit vielen schönen, pannenfreien und unfallfreien Km.
Es grüßt der Wurstsommelier 