Beiträge von Holger

Fängt das jetzt auch hier in dem Forum an ? Ich hätte es ahnen können und habe schon lange darauf gewartet....

Die Teile gibt es von Stabilus ganz normal in Erstausrüsterqualität, da Stabilus der einzige Hersteller ist, der die Stoßdämpfer für Alfa herstellt.

Die können auch nicht so schlecht sein, da die in der Regel 10 Jahre und noch länger halten. Und bei so filigraner Technik, wie es das Spiderverdeck halt so ist, sollte man ganz sicher keine Experimente mit ebayschund durchführen. Zumal die Bewertungen dort absolut nichts Wert sind.

Beschreibungen inkl dem Verhalten gibt es hier und gab es im anderen Forum dutzendweise. Und da bricht auch keine Scheibe. Die bleibt irgendwann einfach am Bügel hängen und das Verdeck bleibt stehen.

Ein Canbus Adapterinkl Lenkradtasren ist eigentlich bei jedem gescheiten Android Radio dabei. Die sind plug n play. Einstecken, fertig.

Und das Teil aus dem Link ist ein Canbus Adapter, ohne den ein Zubehörradio im Alfa erst garnicht angeht, außer man 'klaut" irgendwoher 12V Zündungsplus.

Deshalb kostet ein gescheites Androidradio halt ca 200€ und wird einfach nur eingesteckt.

Bei temu würde ich mir persönlich nichtmal Zahnstocher kaufen...

Ach ja, die Lenkradtasten haben 2 und nicht 4 Adern

Die Software zum freischalten hat Alfa und laut diverser Beiträge hier eben nur Alfa...nicht ex Alfa.

Verwende mal die Suche, da sind zig Beiträge zu dem Thema.

Und ja, das ist nicht das einzige Ersatzteil dass es nicht mehr gibt. Es wurde ja schon hier geschrieben dass es die Möglichkeit gibt, das Teil bzw das Set was wohl immer zusammengehört gebraucht zu kaufen.

Und ein Beschreibung ob und wie man das Lenkschloß eventuell nochmal hinbekommt, findet man auch in der,Suche

Ich würde bei Autoverwertern, auch online, suchen.

Mit der Teilenummer habe ich nichts neues gefunden

Zitat von Thorsten S

Autobahngeschwindikeit ist bei mir, sofern der Verkehr es zulässt, 180+

Gruß Thorsten

Und solange es die Regierung noch zuläßt....

Aber ich stimme zu, wenn man das Verhältnis von Verbrauch und Fahrspaß kombiniert ist der Diesel eh die einzig vernüftige Wahl...speziell bei so nem Panzer wie der Stelvio.

Ich würde mir den Spider niemals mehr als Benziner kaufen...

Ein Mechaniker der am alfaspezifischen OBD Gerät ausgebildet ist.

Und darauf dass das Teil jemals geliefert wird, würde ich nicht wetten. Nicht mehr lieferbar ist bei Alfa in der Regel entgültig.

Bekannter fährt den 209PS Diesel von 2021 als Dienstwagen. Der ist mehr als zufrieden damit . Der Motor zickt nicht rum und läuft fehlerfrei.

Man sollte halt keinen Diesel fahren wenn man nur Stadtverkehr und Kurzstrecke fährt. Und bei modernen Diesel bedeutet Kurzstrecke nicht 5 bis 10km, sondern eher bis 50km.

Das ist auch kein Alfa Diesel Problem, sondern ein allgemeines Dieselproblem und das seit mehr als 15 Jahren.

Falls ich nach meinem 159 Diesel nochmal einen Alfa kaufen sollte, wird es ein Alfa Diesel im Stelvio

zu dem Thema einfetten und Kompletttausch gibt es hier einige Beiträge. Und einfach resetten nach dem Tausch reicht eben nicht. Das Teil muß von Alfa einprogrammiert werden

Vielleicht würden Spurplatten helfen ? Muß ich sogar bei den 18 Zoll Winterreifen montieren. Bei den 17 Zoll Winterreifen (keine OEM Felgen) allerdings nicht.

Er schreibt ja, dass der Wagen nicht anspringt. Aber das Nichtanspringen liegt in dem Fall nicht an der Spritpumpe, da die sich zumindest bei Zündung an, normal verhält.

Na ja, er scheint ja nicht anzuspringen. Deshalb meine Vermutung dass eventuell das Kraftstoffpumpenrelais oder eben der Sensor, der das Relais ab dem Anlassen des Motors ansteuert defekt ist. Falls das Relais über einen Kurbelwellensensor o.ä. angesteuert wird.

Zitat von Alexander Preissler

Fabri das Problem ist das die pumpe (neu und alt ) keinen bzw. nur für einmal kurz an starten Diesel nach vorne pumpt bei Zündung

Und sie auch nur kurz sssstttt macht wenn ich denn Schlüssel rein steck .
Steuere ich aber mit denn Laptop das Kraftstoffpumpenrelai an surrt sie 2x für 5 Sek.

Wie schon mehrfach geschrieben, ist das vollkommen normal. Die Dieselpumpe läuft eben nur für 1 bis 2 Sekunden wenn man die Zündung einschaltet. Die Pumpe läuft ab dem Zeitpunkt des Anlassen des Motors dauerhaft. Keine Ahnung durch welchen Sensor das Kraftstoffpumpenrelais die Freigabe beim 159 bekommt, bei Opel war es der Kurbelwellensensor. Es könnte also ein Sensor oder das Kraftstoffpumpenrelais defekt sein.

Wenn man am Dieselfilter die ankommende Leitung abklemmt und dann die Kraftstoffpumpe per MES ansteuert, pumpt Diese für ca 20 Sekunden. Auf diese Art wurde bei mir der Tank und die Leitungen gespült nachdem ich Super E10 getankt hatte.

keine Ahnung ob das heute noch so ist, Spidan hat mal lebenslange Garantie auf eine Antriebswelle gewährt. Ging bei mir allerdings trotz weit mehr als 200tkm nie mehr kaputt. Kaufe auch die Manschetten nur von Spidan, allerdings habe ich bei meinen Alfas noch keine benötigt.

ePer

Dort alles auf deutsch stellen, Alfalogo anklicken und bei Cathalogi auf Ersatzteile klicken.

Die VIN eingeben und,dann in,dennKategorien suchen.

Allerdings hatten früher Autos sowas auch nicht und haben trotzdem lange gehalten. Da gibt es sicher wichtigeres... falls es das Teil nicht mehr geben sollte.

Bei kleinanzeigen werden oft von Verwertern auch die 159 in Teilen angeboten. Anfrage mit Foto undnauf Rückmeldung warten.Habe so ein rechtes Endschalldämpfer Hitzeblech erstanden.

Screenshot_20231111-194240.png

unter Vorbehalt: Teilenummer 50512962

Scheint aber, wie vieles andere, nicht mehr lieferbar zu sein.

Im ePer nach Eingabe der VIN Unter Einsprizanlage -> 10201 Leitung des Kraftstoffbehälter -> 10201/00 Kraftstoffleitungen suchenMit der VIN wird dann nur die korrekte Nummer angezeigt

Link

Zitat von SquadraSportiva

Sieht in der Tat nicht sehr vertrauenerweckend aus. Schau doch einfach mal auf onlineraeder.de. Da hab ich mir damals auch meine Winterräder komplett für den Stelvio besorgt, da findest sicher was schickes und legales was auf deine Bella passt.

Auf der HP des Herstellers gibt es sicher auch Informationen zu Kompatibilität von Felgen. Nutzt ja nicht wenn die "nur" passen würden, aber trotzdem nicht zugelassen sind.

Ich würde ja einfach mal beim Verkäufer nachfragen ob er ein Gutachten für die Felgen hat. Oder man sucht auf der Herstellerhomepage der Felge. Dort findet man in der Regel genaue Angaben

Zugelassene Rad/Reifenkombinationen Inkl der ET stehen auch in den Fahrzeugpapieren und gegebenfalls auch im Zubehörkatalog.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber der Dieselfilter "spuckt" eine Fehlermeldung raus wenn der Wassergehalt zu hoch ist. Dass der so dicht ist, dass da nichts durchkommt, ist allerdings höchst unwahrscheinlich. Mein Neffe ist weit mehr sls 200tkm mit dem selben Dieselfilter gefahren. Am Filter ist der Motor schlußendlich nicht gestorben.

Außerdem war die alte Dieselpumpe auch eher nicht defekt . Sonst hätte sie ja per MES nicht gepumpt.

Zitat von bella916

Irgendwann ist Schluß mit lustig

Mein Bruder fand es halt nicht so witzig wegen dem Motorschaden am Abschlepphaken von meinem Calibra zu hängen...obwohl er es gewohnt war hinter mir zu fahren

Keine gute Idee. Das ist ein Abschirmgeflecht und ist sicher nicht geeignet um Irgendwelche elektrische Lasten drüberzujagen.

Das Teil ist Sicherheits- und TÜV relevant. Und ein gewerblicher Händler bietet es zu einem vernünftigen Preis an.

Wenn das bei mir defekt wäre, hätte ich in der Zeit in der hier diskutiert wurde, schon besorgt und eingebaut, bevor ich bei so einem Bauteil rummurkse.

Bei meinem Link werden die nicht "fröhlich bei ebay/kleinanzeigen verkauft", das ist ein Händler, der mehrere Hundert Alfa Teile verkauft und einen sehr guten Ruf hat.

Bei mir wird die OBD Schnittstelle mehrfach im Jahr genutzt. In mehr als 12 Jahren ist die Front noch nie abgefallen, auch nicht bei der HU. Wenn das bei Dir so passiert ist, muß/kann man das aber nicht als generelles Problem darstellen.

Wenn man allerdings ebay bzw Gebrauchtteilen generell nicht traut...

Italy Ricambi 249€ + Versand

Augustin Group 298€ + Versand

Aber wer weiß, vielleicht taugen die auch nichts.

Sitzt im Spiegel nicht der Sensor für die Außentemperaturanzeige ?

Die Spiegelheizung wird definitiv nicht über einen Sensor geregelt. Die Spiegelheizung schaltet man per Schalter ein und die schaltet sich zeitgesteuert aus. Nur weil es kalt ist, bedeutet das ja nicht dass ein Spiegelglas beschlagen oder nass ist...wohingegen ein Spiegel auch bei +30 Grad nass sein kann....

Ferrari befeuerte waren nicht nur gestern gruselig.... Die bekommen deit Jahren nichts auf die Kette

Zitat von Alfabeto

Zur Not haben wir für solche Berechnungen ja immer noch solche treffsicheren Koniferen   

Koniferen ?

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Sehen an der Grundstücksgrenze nett aus, aber berechnen können die nix.

Koryphäen können besser rechnen.......

Zitat von zyon

Kam letzte Woche :

IMG_5549.jpg

Die aktuellen Formel 1 Autos interessieren mich eigentlich nicht, aber bei Kimi musste ich natürlich ne Ausnahme machen.

DEAR KIMI

WE WILL LEAVE YOU ALONE NOW 😂😂😂

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Das F1 Modell habe ich auch schon länger, genau wie eine Kimi Basecap (obwohl ich sowas niemals nie anziehe).

Der Kimi war schon früher bei den anderen Rennställen ein super Typ mit collen Sprüchen am Boxenfunk. War ab sonst wohl locker drauf. Gibt viele Videos bei youtube.