Da lob ich meine damaligen 75iger- Keine Kettenprobleme.
D1.8ie hatte fast 300000Km drauf.
Die 75iger von meinem Bruder hatte ich öfter an meinem Abschlepphaken vvonueinem Calibra als meinem Bruder lieb war. Allerdings nicht wegen der Kette.
Beiträge von Holger
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Fiat. Der Vectra hat aber das bessere bzw standfestere Getriebe
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Wenn ich sehe was mein Kumpel in seinen Golf mit 2.0 TDI schon reinstecken mußte, da bin ich aber richtig froh so eine Kiste nicht zu fahren. Von den Fahrleistungen spreche ich schon garnicht. Und der 2l TDI wurde eigentlich spätesten alle 2 Jahre überarbeitet.
Beim 6 Golf TDI verrecken die AGR Ventile richtig oft und der 2L TFSI ist die größte Krücke überhaupt. Bevor ich mir so nen hässlichen und anfälligen VAG Schrott fahre, würde ich meinen 159 noch 20 Jahre weiterfahren. Aber VW kann soviel Mist und hässliche Autos bauen, wir deutsche kaufen das blind.
Und das Intervall von 240.000 erreichen die Kisten sowieso nicht.
Und unsere 6er und 7er Golfs in der Firma sind auch erheblich unzuverlässiger als die Golfs die wir bis dato gefahren haben.
Und der 1.9 Diesel im Vectra ist kein GM Motor.
Und zu Zeiten des Golf 6 gabe es keinen 150PS Diesel von Opel
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Ihr meint den Regensensor, der ist vorhanden.
Nein, ich meine den Beschlagsensor innen rechts vom Spiegel. Sieht aus wie eine Dashcam
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Das finde ich in Ordnung bei euch in der Türkei aber auch in vielen anderen Ländern.
Da gibt es Unternehmen die noch was reparieren und nicht nur Teile wechseln.
Obwohl ich natürlich den hiesigen Grund dafür kenne (Gewährleistung)
Seit wann ist Gewährleistung einGrund keine Teile zu reparieren ? Es gibt auch bei Reperaturen Gewährleistung. Die Frage ist nur, ob sich der Aufwand lohnt bei einem Gebläse.
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Aber den Beschlagsensor wäre eine Option, falls nicht schon vorhanden
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imasaf 68€ bei ebay inkl Versand Mittelpott 180€. Imasaf ist qualitativ trotz seltsamen Namen gut
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Hat der Spider den besfhlagsensor neben dem Spiegel ? Sieht aus wie eine Kamera ? Denke nicht dass es einen Rückwärtsgang Kontakt gibt. Vielleicht gibt es eine Ausstattungslinie bei dem der Innenspiegel wie Sitze und Aussenspiegel eine Memoryfunktion haben.
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Sogar der Alfa fahrende Filialleiter vom a.t.u hat mich dahin geschickt
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Die Werkstatt,bei der ich war hat einen erstklassigen Ruf. ist ne freie Werkstatt zu der jeder Alfa Fahrer im Umkreis von 50km fährt. Egal ob Alfa Oldtimer oder aktuell. Als bei uns die Firma Zender zugemacht hat, hat sich der Alfawerkstattleiter selbständig gemacht. Der macht eher Instandsetzung als nur Tausch gegen neu. Und erklärt vorab alles
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Auch beim 4-Zylinder würde ich nicht blind womöglich noch durch den montierten Krümmer in den Bolzenstummel bohren.
Hätte ich viel zu viel Schiss, in den Kopf zu geraten.
Habe das nicht selbst gemacht
. Und der Krümmer war selbstverständlich draußen bevor ausgebohrt wurde. Der Mechaniker meinte dass dss der einzige Stehbolzen sei der so auszubohren sei. -
...oder wenn ohnehin gerade die Scheinwerfer demontiert sind, weil man Krümmerbolzen tauscht oder die Lichtmaschine...
Bei mir mußte für den Krümmerstehbolzen nix von der Front demontiert werden
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nur dass es wenig Handys bzw Radios gibt die wirklich miteinander per Mirrorlink kompatibel.sind. Mein Radio hat Mirrorlink und ist mit ca 10 Radios kompatibel. Pioneer Radios die ich mir angeschaut habe sind dann nur mit ner Handvoll anderer Handys kompatibel.
Unter Android 9 habe ich 4 Handys getestet und keins ist mit mirrorlink annähernd kompatibel.
Zumindest ist beim 159 der Klang mit Bose besser als ohne.
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Wüsste nicht was an mp3 out sein sollte ?!! Ist seit Jahren das verbreiteste Format. Will ich wave Format, lege ich ne Audio CD ein, aber wer macht bitteschön noch sowas ?!!
Mirrorlink ist aber eher ein alter Hut. Heißt doch jeute Android Car o.ä. ? Mirrorlink habe ich bei meinem ca 5 Jahre alten Sony Radio drin. Leider mit nahezu keinem Handy außer Sony Xperia Z kompatibel. Und dort sind auch 2 USB Anschlüsse dran. Vorne kann man schön mit USB Stick Musik hören und an den hinteren entweder ein TomTom oder halt ein Xperia Handy anschliessen. Dann läßt sich das komplette Handy per Radio bedienen inkl Navi und Audiowiedergabe per Radio.
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Jedenfalls findet ePer das Teil….und bietet dann auch andere OE an.....sicher so ein Allgemein passendes Teil , konstruiert in den frühen 90ern
Wenn man bei eper zu beginn seine VIN eingibt, sollte eper aber die korrekte Teilenummer anzeigen.
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Es gibt aber diverse Teilenummern für den Lüfter
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...ich der Ebay- Muffel Nr I
Was ist denn hier das Problem, habe im ePer gar nicht erst das Teil gefunden…. Gibts die nur komplett mit mit dem riesen Plastikteil ? Hat schon mal jemand den Motor ausgebaut ?Im eper sieht es wirklich so aus als ob es das Teil nur komplett gibt. So kann man auch Kohle machen
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Thomas, in Ebay stehen 4 Stück drinn, geb mal Innenraumgebläse Alfa 159 ein, dann Modell dazu.
Die 4 die ich da gesehen habe, sind Stellmotore und kein Gebläsemotoren. Gibt man Heizungsgebläse Alfa 159 ein, sind 5 Gebläse und ein Vorwiderstand drin.
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Und vorallem äußerste Vorsicht dass die Lasche an der Fassung nicht abreißt. Passiert relativ schnell
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Wie viel Kelvin haben deine? Wo hast du die bezogen?
Hab in meinem 156 und 147 auch welche und bin super zufrieden
Habe 6500K von Hypercolor
meine haben 6000 Kelvin. Sind von Trano...Zumindest heißt der Shop so. Von welchem Herstellers die Led's selbst sind weiß ich nicht. Hat mich auch wenig interessiert. Bewertungen waren gut, die Dinger sind superhell und auch das runterdimmen inkl Canbus funktioniert
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Dafür mit den Subaru heute HU & AU gehabt, natürlich ohne Mängel bestanden und das nach fast 14 Jahren betrieb.
Ist das was außergewöhnliches ?
Ich habe heute in meinen Spider die Innen- und Kofferraumbeleuchtung auf LED umgerüstet und in die TÜr LED Logoleuchten eingebaut. Im,159 habe ich seit 4 Tagen LED Innenbeleuchtung verbaut
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Auch wenn ich den Typ nicht mag, um Weltmeister zu werden hätte Ferrari Hamilton verpflichten müssen.
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Wen meinst du? Benteler?
Mein Bekannter arbeitet zwar bei der Firma, aber den Namen hat er mir nie genannt
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Uih, es gibt noch was, was "Made in Germany" ist? oder stecken die die Einzelteile aus China und Indien dort nur zusammen
Mit TRW hab ich allerdings auch gute Erfahrung gemacht.
Lemförder ist ebenfalls Made in Germany. Kommen nämlich aus Lemförde. Ist in der Nähe von Osnabrück. Und die produzieren fast alles selbst. Und so 30 km weg gibt.es noch einen Zulieferer
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Meyle in HD Qualität geht natürlich auch. Bin selbst sehr zufrieden damit. Habe von denen Lenker und Koppelstangen bei allen Kisten in der Familie wobei ich momentan eigentlich US-Produkte meide wo es nur geht .....
TRW gehört ebenfalls zu ZF. Ich bringe oft Material mit zu meiner Werkstatt, aber Meyle würde der bei keinen Auto einbauen...zuviel Wchrott. Und Lemförder Koppelstangen kosten auch nicht mehr als Meyle.
Gute Erfahrungen quer durch die Produktpalette habe ich in den letzten Jahren mit TRW gemacht ..... wobei ich momentan eigentlich US-Produkte meide wo es nur geht .....
Der Produktionsstandort von TRW ist in Koblenz..Rheinland Pfalz, Deutschland
