Guten Abend Filippo,
es freut mich, dass du nachträglich nochmals das Thema aufgreifst.
Hättest du mir da einen direkten Link, wo man das Ganze in einem Online-Shop bestellen kann? Also die Adapter und die originalen Mito QV Bremssättel. Ich weiß nicht, welche da serienmäßig verbaut wurden.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Holger vielen Dank für dein Tipp.
Da durch das mich zyon darauf aufmerksam gemacht hat das es diese auch bei Alfisti.net gibt unter der Giulia Kategorie gibt und in in der Beschreibung auch steht das dieses embleme 75mm beträgt bestelle ich dieses und gebe dann Feedback ob das ganze reibungslos funktioniert hat.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Was ist denn genau die Wurmkur Andre ?
Habe das jetzt schon mehrfach hier gelesen genauso wie auf deinen Instagram Profil 
zyon Könntest du mir eventuell bitte des jeweilige Produkt des Ladens hier verlinken?
Liebe Grüße,
Fabrizio
Ich habe mir dort mal die Original-Tellenummer herausgesucht.
https://augustin-group.de/p/alfa-romeo-emblem-vorne-9140481oe
In der Beschreibung habe ich jedoch nichts zu den Maßen gefunden.
Dann habe ich die Teilenummer bei Google eingegeben, und es kam der gleiche Anbieter heraus: https://www.ebay.de/itm/125765…et_ver=artemis&media=COPY
Allerdings wurde das Ganze bei eBay angeboten, und dort stand in der Beschreibung dann
80 mm.
Guten Mittag zusammen,
ich möchte meinem Alfa Romeo 156 ein neues Frontemblem gönnen. Und zwar dieses hier:
Aus den Informationen, die mir bekannt sind, gab es dieses Emblem nur bei der Giulia GTA ab 2016. Ich habe mir dann die Maße herausgesucht und gesehen, dass dieses Emblem 80 mm beträgt und dass es sich um ein Original-Ersatzteil handelt.
Im Moment habe ich ein „billiges" China-Emblem dran, das bemerkenswert nicht so qualitativ ist und mir auch nicht so wirklich gefällt. Jetzt meine Frage: Gibt es auch 75 mm Embleme, die vielleicht nicht gerade Made in China sind und qualitativ wirklich super sind?
P.S: Das Thema kann auch gerne verschoben werden weiß nicht ob es hier richtig ist 😁.
Mit freundlichen Grüßen,
Fabrizio
Guten Mittag zusammen ,
Suche für meinen Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark die Abdeckung für den Sicherungskasten vielleicht hat ja jemand sowas neu herumliegen weil im Netz konnte ich jetzt nichts finden.
Also lediglich der sogenannte Deckel ist gesucht
Liebe Grüße,
Fabrizio
Vielen lieben Dank für die ganzenAntworten und die Mühe. Ich werde dann mal nachschauen, was ich dafür ein passendes schwarzes Scheinwerfer-Set finden kann.Tatsächlich kann ich dir auch nicht sagen, wie das Ganze abgebrochen ist; ich hatte es so gekauft, vermutlich genauso, wie es alfistiforever beschrieben hat.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Weil das Problem an der Sache ist, das ich in der Produktbeschreibung weit und breit nichts von der Scheinwerfer Genehmigungsnummer sehe.
Ist das ganze eventuell unter einem anderen Begriff aufgeführt oder biege ich jetzt einfach komplett falsch ab?
Ich habe mittlerweile herausgefunden, das die Nummer die Scheinwerfer Genehmigungsnummer ist (siehe Bild).
alfa-romeo-portal.com/attachment/58291/
Diese Scheinwerfer Genehmigungsnummer ist auch so so angegeben bei den Osram Night Breakern (siehe Bild).
Kann mir da jemand vielleicht weiterhelfen, oder müsste ich dafür die Produkthersteller kontaktieren und dort mal nach deren Scheinwerfergenehmigungsnummer nachfragen?
Mit freundlichen Grüßen,
Fabrizio
alfistiforever , ja, ich meinte das E im runden Kreis.
Ich muss frischen TÜV machen, wenn ich mein Auto wieder anmelde, da mein Licht zu hoch eingestellt ist und am Scheinwerfer auf beiden Seiten der Dreher kaputt ist. Das wird sicherlich bemängelt. Deshalb mache ich mich auf die Suche nach neuen Scheinwerfern. Meine Vorstellung ist es, legal die Osram Night Breaker in Kombination mit den schwarzen Scheinwerfern zu verbauen.
Allerdings habe ich keine Ahnung, was ihr genau mit den E-Nummern meint. Ich habe vorhin noch dieses Bild machen können; eventuell hilft das weiter
Konnte bisher nur E4 herauslesen also sieht es in dem Fall ehr schwierig aus oder?
Okay war jetzt mal unten am Auto und habe diese Nummer hier abfotografiert: pasted-from-clipboard.jpeg
Da steht lediglich nur E3 drinnen, das ist jedoch bei keinem Artikel einfach so aufgelistet und an den Produltbildern kann man nicht immer so nah ranzoomen das man es erkennen kann was die für eine E-Nummer auf den Gläsern drauf haben.
Okay, das ist schon mal eine positive Antwort! 
Wie kann ich mir aber jetzt sicher sein, das die Kombination aus diesen Scheinwerfern und den Osram Night Breakern wirklich legal ist?
Müsste ich jetzt die EAN-Nummer was in der Beschreibung des Artikels angeben ist mit der EAN-Nummer vergleichen die vorne auf meinen Eingebauten Scheinwerfern drauf steht? Diese müsste dann auch identisch sein oder darf da was abweichen wie gehe ich da jetzt genau vor?
Bin echt eine null was das angeht. Sorry das ich euch Aufwand mache.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Okay danke für deine Antwort SelespeedDriver
Gab es diese Scheinwerfer hier auch nicht Orginal verbaut beim 156?
https://www.ebay.de/itm/395184688800
Weil Schwarz gefällt mir am besten dieses klareglas bin ich kein Fan von.
Denkst du, es wäre möglich, irgendwie eine TÜV-Abnahme für die Kombination OSRAM Night-Breaker und den LED-Scheinwerfer zu machen?
Eine ABE liegt ja generell vor, jedoch nur für einen anderen Scheinwerfer.
Ist es nicht bestimmt möglich, die beim TÜV abnehmen zu lassen?
Was denkst du?
P.S: Mir persönlich gefällt der LED-Streifen im Scheinwerfer sehr gut, ist jedoch Geschmackssache.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Ich habe diese Scheinwerfer im Keller liegen:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
und möchte sie einbauen, sobald das Auto wieder für die Saison angemeldet wird. Ich wollte jedoch die OSRAM LED Night Breaker zusätzlich verbauen. Gerade eben, als ich mir das Ganze vor dem Erwerb der Night Breaker genauer angeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass in der Kompatibilitätsliste H1 nur für das Fernlicht kompatibel ist. Wenn ich das neue Scheinwerferset einbaue, habe ich jedoch nicht mehr H1 für Fernlicht und H7 für Abblendlicht wie bei den originalen Scheinwerfern, sondern H1 für Fernlicht und H1 für Abblendlicht. Jetzt ist meine Frage, ob es in irgendeiner Hinsicht Probleme bezüglich des TÜV geben könnte, da es sich ja lediglich um eine Kompatibilitätsliste handelt.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Vielen Dank zunächst einmal für die Zahlreichen Antworten.
Ich werde nun aus meinem Bekanntenkreis jemanden suchen, der mir die Einspritzdüsen ausbaut, damit ich Sie zur Überholung an die Elferwelt versenden kann, viel falsch machen beim Ausbau der Einspritzdüsen am Twin Spark kann man ja nicht oder??😬
Die vier Zündspulen werden dann erst beim nächsten Service zum Einsatz kommen.
Liebe Grüße,
Fabrizio
„Okay, fragwürdig. Also, ich habe schon 4 Zündspulen, wie gesagt,aber ich würde mal behaupten, das sind 4 große. Hat jemand zufällig die Original-Teilenummer von den kleineren? Ich habe die hier bestellt gehabt.“Hey, sehen Sie sich NGK Zündspule in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/ngk/7008368 an.
Tobiwan, bist du dir aber sicher, dass ich 8 Zündspulen benötige? Ich habe bisher in keinem Online-Ersatzteilshop gesehen, dass ich bei meinem Modell 8 Zündspulen benötige. Es hieß immer 4 Stück. Falls wir uns hier unschlüssig sind, könnte ich ja morgen einfach mal in der Tiefgarage nachschauen.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Ja, das kann gut möglich sein. Ich dachte, eventuell hat hier jemand schon Erfahrungen bezüglich des Ausbaus gemacht, denn ich habe im Forum auf jeden Fall davon gelesen. Solange es kein Hexenwerk ist, würde ich es gerne für mein Gewissen selbst machen. Allerdings weiß ich nicht, wie ich an die ganze Sache herangehen soll und welche Werkzeuge ich benötige.
Danke für deine Rückmeldung, Tobiwan!
Ja, ich fahre den Twin Spark Motor. In diesem Fall benötige ich nochmals 4 Zündspulen, das ist ja kein Thema.
Er läuft ein bisschen unrund, und meines Wissens nach wurden die Einspritzdüsen während der knappen 100.000 km Laufleistung noch nie gewechselt. Da ich nächstes Jahr so oder so eine große Inspektion anstehen habe, wollte ich die Einspritzdüsen wechseln bzw. überholen lassen.
Liebe Grüße,
Fabrizio
Guten Mittag zusammen,
ich wende mich an euch, da ich plane, die Einspritzdüsen meines 2.0 Twin Spark auszubauen und zur Überholung an ELFERWELT zu schicken. 4 neue Zündspulen von NGK habe ich bereits.
Da ich im handwerklichen Bereich nicht besonders begabt bin und Bedenken habe, etwas falsch zu machen, wäre ich dankbar, wenn ihr mir eure Vorgehensweise erklären könntet. Gibt es vielleicht eine Ausbauanleitung, die ihr teilen könnt?
Wo genau sitzen die Einspritzdüsen, und welches Werkzeug benötige ich dafür?
Ich freue mich auf eure Antworten!
Mit freundlichen Grüßen,
Fabrizio
strados-Da ich absolut keine Ahnung von der Sache habe, dachte ich, dass das Forum hier die schnellste und einfachste Lösung ist, um eine klare Antwort zu erhalten. Zudem kann es ja auch anderen behilflich sein.
Liebe Grüße,
Fabrizio
