Der TBI jat auf jedem Fall 2 Emtlpftumgsscjrauben. Jenachdem wie leer das Kühlwasser war, entlüftet der sich nicjtnvon qlleine, bzw ohne diese Schrauben zu lösen. Allerdings ist da äußerste Vorsicht geboten. Die Dinger reißen unheimlich gerne und schnell ab. Bewegen darf man die nur wenn der Moto richtig kalt ist. Ich habe die durch Edelstahlsfhrauben ersetzt.
Was man beim TBi unbedingt imnAuge behalten sollte, ist die Kühlmittelleitung vom Ausgleichsbehälter in den Kühlkreislauf. Meine Alfawerke meinte dass die oft fliegen geht (bei mir war es so). Hatte mir dann direkt 2 besorgt.
Servus Holger, so leer sollte das Kühlwasser nicht gewesen sein glaub ich, der Behälter war leer und noch ein Stückchen mehr. Bis seit dem hab ich 2 Fahrten gemacht und hat alles gepasst. Hast du evtl noch die Teilenummer von dem Schlauch Richtung Kühlkreislauf? Wenn nicht auch nicht schlimm muss eh das ePer durchforsten wegen dem Schlauch den ich bei mir geflickt hab ![]()
