Beiträge von Flash08

  • Alfa 147 Schaltung/Hebel

    Zitat von Rainer147

    welches teil (oder teile) ist die schaltkulisse?

    Das ist tatsächlich genau das, was du auf deinem Bild markiert hast. Das hält den Schalthebel. Wenn die kaputt/ausgeschlagen ist, hast du Schwierigkeiten, die Gänge einzulegen, teils kann es sogar ganz blockieren. Kann man reparieren oder tauschen.


    Wenn dein Schalthebel "lose" da hängt, sind es sehr wahrscheinlich die Schaltseile.


    Das kannst du aber wie gesagt mal prüfen, indem du mal jeweils an beiden Schaltseilen vom Motorraum aus ziehst und schaust, ob sich der Schalthebel bewegt. Wenn sich beim Ziehen bei jeweils beiden Seilen der Schalthebel bewegt, sind die ganz.


    Ist dein 147 schon der Facelift oder noch der Alte?


    Schick gerne mal ein Bild von der oberen Seite deines Getriebes, wo man die beiden Seile sieht (wie beim oberen Bild)

  • Alfa 147 Schaltung/Hebel

    Ich hatte selbst auch mal, dass einer der beiden Seilzüge kaputt gegangen ist. Ich weiß nicht genau was kaputt war, ich gehe aber mal stark von aus, dass der Kopf, welcher mit einem Ende am Getriebe und mit dem anderen am Schalthebel sitzt, abgerissen ist.

    So ein Seilzug kostet < 100€, ihn zu tauschen ist aber eine Katastrophe.


    Du kannst mal versuchen, jeweils beide Seilzüge vom Motorraum aus zu ziehen. Wenn sich der Schalthebel bewegt, ist alles ganz, wenn nicht, ist da was kaputt. Die sind hier zu sehen

    8f90deb2b9dc88cd8e842b085aa363dfc27b0560.jpg


    Was auch passieren kann, ist, dass der Kopf vom Getriebe "fällt". Ist zwar behoben, wenn du ihn wieder draufsteckst, bei mir hat es aber nicht lange gebraucht, bis der Seilzug dann ganz kaputt gegangen ist.


    // Schau dir auch mal den Beitrag an, ist meine ich genau das, was ich beschrieben hab
    Gang lässt sich nicht mehr rausnehmen

  • Problem mit der Klimasteuerung

    Ich hab selber nur die einfache Klimasteuerung, könnte aber mal miträtseln


    Da sind ja Temperatursensoren verbaut, vermutlich pro "Zone" einer. Weißt du, wo die verbaut sind? Könntest du vielleicht mal versuchen zu säubern.


    Im MES ist zwecks Kalibration vermutlich nichts vorhanden bzw. wirst du schon geschaut haben, oder?

  • Versch. Teile für 147

    Hallo,


    ich habe ein paar Teile für den 147 über, mit denen ich wenig anfangen kann.

    Alle Teile sind selbstverständlich funktionsfähig.


    Ich biete einmal einen Tacho

    Teilenummer: 156056631

    Kilometerstand: 163.850

    Preis: 50€

    Hier ist mir leider ein Clip mehr oder weniger gebrochen, der hängt nur noch dran, hat aber keine Auswirkung.

    20240402_182256.jpg


    Lenkstock mit Schleifring

    Teilenummer: 73529 3308

    Preis: 30€

    Hier sind alle Schrauben vorhanden, nur auf dem Bild nicht zu sehen, da sie noch im Auto liegen.

    20240409_183033.jpg


    Flaschenhalter hinten

    Hierzu liegt mir keine Teilenummer zur Hand, da das Teil noch in meinem Alfa ist. Ist allerdings nur bei denen vorhanden, die hinten keine Lüftung in der MK haben.

    Preis: 5€


    Ein Bild kann ich reinstellen, wenn ich dran denke.


    Mittelkonsole

    Das Teil habe ich erst bestellt und erwarte es demnach noch. Ich benötige allerdings nur die Armlehne + Befestigung sowie den Lüftungskanal, daher kann die MK an sich weg.

    Details können bitte der E-Bay anzeige entnommen werden:

    >Link<

    Preis: 30€



    Die Teile können bei Amberg abgeholt werden, oder durch Aufschlag der Versandkosten entsprechend mit DHL versendet werden.


    Als Zahlungsart wäre mir Überweisung am liebsten, PayPal würde aber notfalls auch gehen.


    Bei Fragen gerne fragen

  • Tacho tauschen

    Es gibt Neuigkeiten:


    Ich habe heute den (passenden [>= 2007]) neuen Lenkstock eingebaut und ein erneutes Proxy Alignment durchgeführt und siehe da: alles durchlief erfolgreich und der Tacho blinkt nicht mehr :)


    Lag im Endeffekt also nur daran, dass der Lenkstock nicht der richtige war.


    Jetzt funktioniert alles richtig und der Tausch war damit erfolgreich :joint:

  • Tacho tauschen

    So, der Lenkstock wurde gestern verbaut, soweit funktioniert alles.

    Der neue Lenkstock ist allerdings aus einem 2001er und vom Aufbau etwas anders, weshalb ich den Lenkwinkelsensor an diesem nicht montieren konnte, entsprechend wird er sobald der neue da ist ausgetauscht.


    Zum Proxy Alignment Thema:

    Im MES bekomme ich den Fehler "Instrumententafel (IPC/NQS): EOL Fehler" und beim ausführen des Proxy Alignments "Instrumententafel (IPC/NQS)... FEHLERHAFT! - Timeout error"

    Unter "CAN Info" steht "Instrumententafel (IPC/NQS): Vorhanden"


    Wie gesagt funktioniert soweit alles, ich sehe meinen Verbrauch, kann durch die Menüs gehen etc. aber der Tacho blinkt eben.


    Kann mir hier jemand helfen?

  • Tacho tauschen

    Zitat von Flash08

    Ich hab mit dem neuen Tacho das Problem, dass ich mit dem LWR-Schalter zum einen die Einstellungen durchschalte, aber zum anderem damit den Tacho dimme anstatt die LWR zu bedienen. Da werde ich wahrscheinlich einen anderen Tacho brauchen, wenn ich das Bedienteil nicht tausche, oder?

    Kurzes Update zu dieser Thematik:
    Ich habe vor kurzem einen weiteren Tacho gekauft, diesmal allerdings aus 2007, der andere war aus 2005.

    Mit dem neuen lässt sich meine LWR nun wieder einstellen.


    Das Jahr lässt sich anscheinend aus der FIAT-Teilenummer auslesen: 156071292 = 2007, 156056631 = 2005

    Auch wenn ich die Korrektheit nicht sicher bestätigen kann, bin ich mir dabei ziemlich sicher, vor allem, da ich mit diesem Vorgehen Erfolg hatte.


    Sofern ich das gesehen habe, unterscheiden sich Tachos nur je nach dem, wo der ASR-Schalter platziert ist.

    Die mit ASR-Schalter neben dem Lenkrad sollten einem Tacho mit der Teilenummer "15607xxxx" oder höher gesucht.

    Alle bis 05 sind dann für die, welche den ASR-Schalter in der Mittelkonsole haben.

  • Suche 215/45 R17 Sommerreifen

    Hallöchen ihr!


    Ich möchte bald wieder meine Sommerfelgen auf den Alfa schmeißen, brauch aber unbedingt neue Reifen (215/45 R17).

    Da ich gerade ungern 300-500€ für neue Reifen ausgeben möchte, erstelle ich hier mal diesen Thread.

    Vielleicht hat jemand von euch einen Satz mit noch ~5mm rumliegen, der nicht all zu alt ist.


    Ich würde mich gerne unter 200€ aufhalten, optimal wäre natürlich jemand aus meinem Umfeld (+-80km um Amberg), da könnte ich die Reifen direkt selbst holen, sonst müsste man sich mal zwecks Versand umsehen.


    Falls jemand was hat, teilt mir bitte die Profiltiefe, DOT-Nummer, Preisvorstellung und den ungefähren Standort mit ;)


    Grüße :wink:

  • Klimabedienung

    Habe das Thema eben gefunden und bin ein bisschen neugierig, da ich ja grundsätzlich gerne bisschen am Alfa rumbastle ;)


    Was müsste man denn alles nachrüsten?
    Habe aktuell die einfache Klima-Steuerung mit einer Zone

    Hätte grundsätzlich erstmal interesse daran, klingt nach einer interessanten Aufgabe :popcorn:

  • Kenwood 4230 DAB

    Zitat von Udo 60

    wenn ich den SUB im Kenwood deaktiviere , schnarrt er trotzdem weiter :kopfkratz:

    Hast du ihn evtl. falsch angeschlossen?

    Für den Subwoofer gibt es normalerweise nur einen Ausgang, Kabelkits kommen aber gerne mit 2 Cinch-Kabeln. Wenn du beide anschließt, ist auf dem einen fälschlicherweise ein Signal, welches eigentlich für Lautsprecher gedacht ist. Passiert schnell, wenn man nicht aufpasst.

  • Scheinwerfer Alfa Romeo 147

    Was meinst du genau?


    Also ich habe eine elektrische LWR, das geht alles über den einzigen Stecker, welchen der Scheinwerfer hat.

    Wenn du von einer mechanischen redest, kann ich dir leider nicht helfen.

  • Tacho tauschen

    Jap geht hierbei um den Bordcomputer. Der Tacho ohne BC hat das kleine Display, welches nur Uhrzeit und Temperatur anzeigt und der mit BC eben das große, das hängt also zwangsweise zusammen.


    Der BC ist für mich schon ein nice-to-have und da ich gerne Zeit in meinen Alfa stecke ist es das für mich auch wert

  • Tacho tauschen

    Zitat von fs626

    Die Helligkeit konnte man noch nie über diese Tasten Regeln. Die Helligkeit vom Display kann man im Bordcomputer einstellen im Menü.

    Das ist komisch, den Punkt gibts nämlich nicht bei mir und die Helligkeit wird wie gesagt durch die LWR-Schalter eingestellt :/

  • Tacho tauschen

    Funktioniert bei dir das Bedienteil hinterm Lenkrad (Leuchtweitenregulierung etc.) noch normal?

    Hatte nämlich gesehen, dass es da zwei verschiedene gibt. Eins mit ASR-Schalter und LWR (hab ich) und eins mit LWR und +/Mode/-


    Ich hab mit dem neuen Tacho das Problem, dass ich mit dem LWR-Schalter zum einen die Einstellungen durchschalte, aber zum anderem damit den Tacho dimme anstatt die LWR zu bedienen. Da werde ich wahrscheinlich einen anderen Tacho brauchen, wenn ich das Bedienteil nicht tausche, oder?

  • Tacho tauschen

    Hallo, ich nochmal :wink:

    Ich wollte eben mit MES ein Proxy Alignment machen, bei "Instrumententafel" bekomme ich aber weshalb auch immer jedes mal einen Timeout, unter CAN-Info wird es aber als aktiv und vorhanden angezeigt


    Hat jemand ne Ahnung woran das liegen kann?
    Kann morgen ggf. Logs dazu bereitstellen, hatte jetzt nichts gespeichert

  • Tacho tauschen

    Ich greif das Thema nochmal auf;

    Habe den Tacho erst gestern eingebaut, da es erstmal keine hohe Priorität hatte (den Lenkstockschalter noch nicht) und habe gesehen, dass die Schalter, welche vorher für die Leuchtweitenregulierung zuständig waren, nun das Display dimmen. Ergibt sich das, wenn ich den passenden Lenkstockschalter einbaue?


    Und: Kann hier jemand den Tacho nach hinten korrigieren?

    Der von Jan hat leider doch > 160.000km, was jetzt nicht weiter schlimm sein soll, aber ich hätte ihn gern mit der richtigen Laufleistung