Ich wollte Dir auch gerade einen Tipp geben.

Aber warum verrätst Du uns nicht, um WELCHES Fahrzeug es nun eigentlich geht ?

zyon hat Dich ganz konkret danach gefragt (Post#2)

Zitat von Roland 0815

Hoffen wir mal, dass es auch einen "Plan B" gibt, und es nicht irgenwann so läuft, wie beim "alfa-power.de". Das war für sehr viele Jahre das Typ 930-Portal schlecht hin. Das ist irgendwann, vermutlich wegen eines erheblichen Zwischenfalls (vermutlich Tod oder sehr schwere Kankheit) des Forumsinhabers, komplett verloren gegangen :-/ Wissendatenbank, Anleitungen, Autoportraits...

DAS wäre besonders wichtig (Absicherung für Plan B). Ich habe sowas 2 x erlebt, dass ein Forum, welches für die jeweilige Sparte / User / Produkte (fast) welt-, mindestens aber europaweit führend war, Da ging es nicht um Autos, sondern ganz andere Dinge (Studiotechnik).

Wahrscheinlich durch Tod des Betreibers (und Unwissenheit der Angehörigen) ohne Vorwarnung vom Hoster dann einfach abgeschaltet.

Das war sehr bitter, ich hatte dort viele Kontakte nach USA, Australien, Südamerika, Asien, etc.

Zitat von Alfabeto

Wieder mal ein neues Auslieferungs- Zwischen- oder Endlager:

Ich weis, worauf Du abzielst (ist hier aber was völlig anderes):

Wenn Du also schon sowas schreibst, solltest Du Dich vielleicht vorher etwas genauer informieren. (z.B. den Artikel mal GANZ durchlesen).

ICH war jahrelang bei BLG und kenne die Unternehmensbereiche genau.

HIER geht es um "Umschlag" (also konkret um das "Einpacken" vor dem Verschiffen nach Übersee, oder umgekehrt),

und ... "Aufbereitung", das sind primär Leasing-Rückläufer, die vor dem Verkauf "aufbereitet" werden. Nach dieser Behandlung sehen die Fahrzeuge aus, wie gerade ab Werk !

Und... NATÜRLICH braucht man für sowas eine riesige Stellfläche + Hallen.

In Bremerhaven betreibt BLG schon seit Jahrzehnten eines der weltweit größten Verschiffungs-Terminals (240 Hektar, Platz für 70.000 Fahrzeuge)

Zitat von TruEnemy

ZIP-Datei entpacken, BIN-Datei nicht entpacken. So einfach ist das.

Und nicht nur bei diesem Magneti Marelli Gerät, sondern auch bei allen anderen, selbst bei "offenen" Android Geräten, wo man frei entscheiden kann, WELCHE Navigation (und sonstigen Apps) man installieren will.

Ja ja, die Jungs kommen auf immer neue Ideen.... (nur nicht darauf, mal was "richtiges" zu arbeiten).

Zitat von alfistiforever

Naja, eigentlich macht man das mit Blinkerflüssigkeit. Aber bei älteren Autos nehme ich wegen etwaiger spröder Dichtungen eher Sand . Das hält länger . Hier mal ein Erklärvideo dazu.

VID-20220406-WA0002.mp4

BOA, so eine Verarschung hab ich schon lange nicht mehr gesehen.

Ist ja fast so schön, wie wenn der Geselle zum Lehriling sagt "... geht mal zur Werkzeugausgabe und hol den Gewindehammer...."

Zitat von Kiesi

Gerade kam die Mitteilung, das sich die Auslieferung verzögert...als hätte ich es geahnt 🙄

Bei derartigen emails muss man sehr vorsichtig sein. (sind fast immer Pishing mails, also NIRGENDS drauf klicken !)

Die sind aber leicht an der kryptischen Absendeadresse erkennbar

Zitat von alfistiforever

Und zu guter Letzt habe ich noch den Blinkersand der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger aufgefüllt.

ich weis echt nicht, WAS ich mir darunter vorstellen soll ?

Zitat von Hefele

[user='160']

... die Straßen sind nicht brettleben. Beim beschleunigen bremsen, bei senken und allem möglichen sind die Scheinwerfer nicht in der "korrekten" Position.

was hat DAS mit zugelassen oder nicht zugelassen zu tun ???

Zitat von CrampHG

Hab übrigens bei nem Peugeot 208e auch teils innen gefrorene Scheiben... das bekommen offenbar auch andere als Alfa hin

Ja "e" .... (warum tust Du Dir sowas an ?)

Ich bin jahrelang mit einem 206 2.0 HDI zur Arbeit gefahren, also auch im Winter. Und hatte NIE irgendwelche Probleme

Zitat von alfistiforever

Für die neue Saison sollen gelochte Brembos mit Ferodo DS Belägen drauf.

(selbst drauf gekommen, oder meine Erfahrung damit aufgegriffen) ?

Zitat von Hefele

Wenn du dir so eine turbo - led kaufst und damit dein Wohnzimmer beleuchtest, ist das deine Sache.

Grenzwertig wird es aber wenn du damit auch Dritte konfrontierst, ob sie wollen oder nicht.

Sorry, wenn ich so "direkt" antworte, aber Du hast offensichtlich keine Ahnung von dem Thema.

Wie Fabri schon erklärt hat, kommt es bei JEDER LED auf eine sehr korrekte Scheinwerfer Einstellung an, denn unterhalb der Hell-/Dunkelgrenze (beim Abblendlicht) ist das Licht deutlich heller als bei jeder Halogen Birne. "Oberhalb" (bei innen sauberen Scheinwerfern) aber pechschwarz.

DAS hat ausschließlich was mit "Streuung" zu tun. Bedeutet, dass innen (!) verstaubte Scheinwerfer mit JEDEM Leuchtmittel (egal ob Halogen oder LED) auch über die Hell-/Dunkelgrenze nach oben leuchten. Und DAS ist es, was den Gegenverkehr dann mehr oder weniger oder garnicht blendet.

Zitat von Fabi89

)Falls die Zulassung keine Rolle spielen sollte bei dir, dann würde ich entweder zu den Osram Nightbreaker oder zu den Philips Ultinon 6000 pro gen2

Warum habt ihr eigentlich alle solche Angst, mal "über den Tellerrand" zu schauen ??

Es gibt NICHT NUR Osram oder Philips, sondern zahlreiche (!) Hersteller, (z.T.) wirklich SEHR gute LEDs herstellen. Die Fassung (H1, H7, H11, HB3, etc.) kann man frei (bzw. MUSS man natürlich) bei der Bestellung auswählen !

Ich habe inzwischen in ALLEN Fahrzeugen diese 360° LEDs eingebaut, die excellentes Licht erzeugen (und max. 1/3 der Osrams / Philips kosten).

Solche "360°" LEDs kann man inzwischen bei vielen Händler (auch hier in Deutschland) kaufen.

Zitat von k145

5mm vorn 15 mm hinten pro Rad oder pro Achse?

Wird eigentlich IMMER pro Rad (also für die einzelne Scheibe) angegeben.

Zitat von Tobiwan

bei uns leider auch, auch wenn ich gerne die nachbauklipse hätte

Was hindert Dich daran (s. Post# 3)

Ich habe die inzwischen auch verbaut. => passen perfekt und sind deutlich stabiler als die originalen

Zitat von Tributo

Aber der Zwang für diejenigen die auf einen Verbrenner schwören wird trotzdem kommen.

WARTEN WIR's AB (es sind schon viele Suppen viel heißer gekocht als gegessen worden !!! )

Hund wäre aber auch nicht schlecht.

Zitat von Kiesi

Komisch nur, das bei der 940er Giuluetta ab Werk 205 55 16, 225 45 17 und eben die 225 40 18 ab Werk zugelassen sind...naja, egal, sind jetzt eingetragen 👍

Es gibt Autos, da ist die "Voreilung" des Tachos schon fast utopisch. D.h. da kannst montieren, was Du willst und es passt immer noch.

DAS wissen natürlich auch die TÜV Prüfer

Das mit den Achslasten habe ich auch mit einem Vergleich zum GT gemacht. (ging bei mir zwar um die 17" SSP II mit 215/45R17), aber auch die gab es ja von Alfa als Zubehör NICHT direkt für den 916, ABER für den GT.

Damit warder Prüfer in dem Punkt dann zufrieden. Was er bei mir aber zusätzlich verlangt hat, war eine Tacho Überprüfung, weil es rein rechnerisch SEHR knapp war. Der Tacho darf zwar eine Voreilung haben, also zu viel anzeigen), aber niemals zu wenig. Hat dann "gerade noch so" gepasst.

Zitat von Doro1101

1. Ich habe keinen freien 3 PIN-Stecker in der Beifahrer Seite gefunden

2. Der einzige freie 3 PIN-Stecker befindet sich hinter dem Fahrer sitz, da wo auch die Batterie eingebaut ist. Da sind auch nur 2 Kabel im Stecker.

4. Ich kann immer noch keine Verbindung zum ECU herstellen

5. Ich kann mich über den OBD2 Stecker in Airbag und ABS verbinden

6. Der 3 PIN-Stecker von Fuchs hat nur ein plus Kabel, kein minus Kabel

vielleicht hat noch jemand eine Idee oder kann mir Bilder von dem Stecker schicken …

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Wenn Du Dich über den OBD2 Anschluss mit dem Airbag und ABS Steuergerät verbinden kannst, müsste es eigentlich auch zum Motorsteuergerät möglich sein.

Das Kabel mit den 3Pin Stecker neben der Batterie führt dann zum Steuergerät des elektrischen Verdecks.