Kannst du davon mal eine Soundaufnahme machen?
Beiträge von Andre
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Willkommen im ARP.
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Willkommen im ARP.
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Gewaschen und mit Sticker beklebt. 5PS mehr macht das.
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Hab ich gestern schon auf Facebook gelesen, sehr traurig.
Viel Spaß mit dem Bimmer.
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Ja ist es.
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Lust auf einen Kurztrip nach Berlin?
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Heute gabs für den Musikgenuss vom Handy ein Bluetooth Interface, was einfach ans Serienradio an den Wechsleranschluss angeschlossen werden kann.
Einbau war easy und die Qualität der Wiedergabe ist super.
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Wie heißt die Option mit Freigabe?
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Gibts beim 159er die Option Selbstnachstellung Kupplung? Dann das durchführen, wenn nicht, dann wird wohl eine neue Kupplung fällig.
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Hallo und Grüße aus Berlin.
Willkommen im ARP.
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Entwarnung von der Turboladerfront. Der Sprengring vom Wastegate hatte sich nur verabschiedet.
Gestänge war somit ausgehangen.
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Schauen wir mal, werden auch nochmal los.
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Das gabs bei unserem Stelvio noch nicht zu bestellen.
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Nee leider auch nicht.
Ein Pfifferling und eine Braunkappe.
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Biete hier ein Grande Punto EsseEsse Motorsteuergerät an.
Es befindet sich im Werkszustand und lernt sich automatisch ans Fahrzeug an.
!!! Die Nummern auf dem Steuergerät stimmen nicht mit der installierten Version überein !!!
Auf dem Steuergerät ist folgende Version installiert:
Bosch ME7.9.10
51829219
0261S04662
1037400604
Das Steuergerät eignet sich perfekt für den Umbau von 120 oder 155PS auf die EsseEsse Version mit 180PS.
Es wird dazu nur noch ein Garrett GT1446 benötig, sowie die beiden EsseEsse Sensoren.
Umschreiben auf
ABARTH 500 ASSETTO CORSE 1400 16v T-Jet 200CV oder
ABARTH 500 KIT ESSEESSE 1400 T-JET 16V 160CV ist ebenso möglich.
Bei Bedarf einfach melden.https://www.ebay-kleinanzeigen…eraet/1537794651-223-3380
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Seit heute Nachmittag gibts nun richtig was zu basteln.
Heute auf dem Weg in die Pilze gabs beim Beschleunigen ein kurzes Kratzen und dann wars das mit dem Boost.
Kenn ich ja schon von der Jule damals.
Das wird den Waschi freuen, gibts wieder was zu bauen.
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Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Aber da müssen ja wohl einige andere Umbauten vorgenommen werden, oder? Und ich hätte Bedenken, das das tolle Getriebe das mitmacht.
Ich meinte nur das Ladedruckregelventil, nicht den Turbo.
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Das ist die Navisoftware. oder nicht?
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Wann machst du Stammtisch mit Kinovorführung?
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Oder gleich ein verstärktes nehmen.
Aber ein neues Serienteil tuts auch.
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Bei ebay Kleinanzeigen hatte ich mir ein Teilepaket vom Grande Punto Abarth für kleines Geld ergattert.
Ladeluftkühler, Flexrohr und Ansauggeraffel inklusive BMC Sportluftfilter.
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Flexrohr passte perfek, hatte nur Probleme mit den alten Muttern, musste flexen und bohren.
Ansauggeraffel passt leider nur der Kasten. Der Ansaugschlauch passt nicht, kommt sich mit dem Turbo in die Quere.
Ladeluftkühler ist 1 zu 1 der selbe wie im Mito, somit bleibt er als Ersatzteil im Regal.
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Wie kaputt? Ganz!
Jetzt müffelts in der Karre auch nicht mehr.
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Dieses tolle Exemplar von Innenraumfilter hab ich letztens rausgefischt.
Muss wohl so alt sein wie das Auto selber.
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