Warum sollte ein Zyliinder deswegen nicht anständig laufen?
Über dem Kolben ist alles so wie es sein muss, der Verbrennung tut das keinen Abbruch.
Warum sollte ein Zyliinder deswegen nicht anständig laufen?
Über dem Kolben ist alles so wie es sein muss, der Verbrennung tut das keinen Abbruch.
Wie klappert der denn?
Ist das ein metallisches Klappern, das bei steigender Drehzahl lauter wird?
Dann würde ich eher auf einen Pleuellagerschaden tippen.
..tippe ich auch...Pleuelagerschaden..
So hörte sich mein ex 5er BMW auch an..
Am "einfachsten" Ölwanne runter...und schauen, was sich so alles in der Wanne befindet (Späne ? )
Gibt es schon eine Diagnose?
Neugierig ich bin...