Wichtig ist frisches Oel, jedes Jahr. Allein schon deshalb, um evetuellen Benzinanteil durch häufige Kurzstrecken jedes Jahr heraus zu holen.
Oder fahrt ihr eure 916er noch daily und damit 15-25000 km pro Jahr ? Ich nur in der warmen Jahreszeit und dann ist 10W60 von Vorteil. Klar besser jedes Jahr neues 10W40 als alle 2-5 Jahre nur ein Oelwechsel, aber ich schwöre auf 10W60, weil eben auch mein Freund 10W40 fuhr und bei 33 Grad auf der AB einen Pleuellagerschaden hatte. ich war 2 mal mit dem Spider am Gardasee und habe den damals schon ordentlich durch die Alpen gescheucht (macht Laune bei den vielen Kehren) und von / bis Frankfurt eben auch unsere BAB genutzt.
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