Hallo,
kann mir einer von euch sagen, wie und ob ich eine Batterie anlernen muss. Ich habe Multiecuscan.
Danke
Batterie ab und wieder anklemmen/ anlernen
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Ich habe nichts der gleichen getan
Außer ein paar Fehlermeldungen kommt da nichts
Außer lenkwinkelsensor
Beim Rollen einfach komplett Einschlag links und rechts da wars aber auch schon
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Na dann freu dich doch.
Batterie zu schwach?
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Die Temperaturen laden auch nicht wirklich dazu ein das S&S funktioniert
.Mac dir keine Kopf der kommt schon irgendwann wieder
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Ich habe schon öfter gelesen das das Management erst nach ein paar Tagen die Ladung mitbekommt und dann die batterie richtig lädt
Bei mir war es drei Tage
Ich habe das aber mittels start stopp geprüft
Ich denke man kann sich auch verrückt machen mir MES
Ich habe die gleiche batterie
Und das war die richtige Entscheidung.
Warte noch mal etwas ab
P.s.
Ich hatte ein paar Tage die batterie voll geladen damit das Auto weiß wann die batterie wirklich voll ist
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Meine neue Batterie Varta agm Silver 95AH wird irgendwie nicht richtig voll, auch nach langen fahren wird mir nach ein paar mal starten"Batterie schwach" an gezeigt.
Ich frage mich jetzt, muss ich sie doch vielleicht registrieren mit mes?
Gruß
Der Generator kann nur eine begrenzte Leistung abgeben. Da geht die Ladespannung schon mal runter.
Aber was macht ein 95 Ah-Akku in einem 2 Liter Benziner ... Das dauert schon mal länger bis der Eimer voll ist.
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Der Generator kann nur eine begrenzte Leistung abgeben. Da geht die Ladespannung schon mal runter.
Aber was macht ein 95 Ah-Akku in einem 2 Liter Benziner ... Das dauert schon mal länger bis der Eimer voll ist.
habe ich auch
Ich glaube das ist im winterpaket mit bei gewesen
Bin mir aber nicht ganz sicher
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habe ich auch
Ich glaube das ist im winterpaket mit bei gewesen
Bin mir aber nicht ganz sicher
Dann ist wohl auch ein 'stärkerer' Generator verbaut.
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Mit Winterpaket 150A, ohne Winterpaket 120A Generator.
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so wenn Batterie zu groß ist , mein Vorbesitzer hatte eine 90Ah verbaut die wurde aber nicht voll, weil Lichtmaschine zu klein! meiner stand vorher überwiegend in der Halle und als ich dann regelmässig den 916 bewegt habe, war die Lichtmaschine im Dauerstress. Erfolg der Regler und die Lichtmaschine war in 3Wochen auf. Glücklicherweise hat mir der Vorbesitzer die Reparaturkosten erstattet, nachdem der Alfavertragshändler ihm bestättigt hat das mit einer zu grosssen Batterie jede Lichtmaschine über den Deich geht, max sind 70Ah für den 916 laut Händler. sollte sich jeder überlegen ! 500€ hat der Spaß gekostet. da ja heimliche Verbraucher da sind lohnt da schon ein automatisches Ladegerät, was auf und ablädt,so ist die Batt. immer gut gepflegt und er springt auch bei längerer Standzeit gut an.Kosten hierfür ca 60€
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Bei mir kam nachdem ich das Fernlicht einschaltete die Meldung "Start Stop nicht verfügbar" und das Symbol leuchtet unten im Infobildschirm auf.
Dazu muss ich sagen dass ich Start Stop schon länger nicht mehr verfügbar hatte, jedoch ohne Meldung.
Da meine Batterie nun schon gute 5 Jahre auf dem Buckel hat, bestellte ich eine neue AGM Batterie 95AH (Winterpaket).
Ich hab sie heute getauscht, zuvor natürlich aufgeladen. Ich muss echt sagen der Tausch war leider nicht so entspannt, da der Platz
zur Heckleuchte hin doch arg eng ist und damit es ganz lustig wird, steht da noch so eine Schraube zwei Zentimeter hervor...
Den Fehler Start Stop, genauer gesagt U1210-00 - Intelligente Lichtmaschine (IAM) ließ sich nach dem Tausch leider nicht löschen.
Im MES steht dass der Fehler behoben werden soll und dann lässt er sich löschen.
Meldung habe ich angehängt.
Jetzt meine Frage: Wie werde ich diesen Fehler wieder los? Also ich brauche Start Stop nicht und würde es gleich per Tastendruck wieder deaktivieren,
aber ich brauche noch weniger diese Fehlermeldung.
Und noch eine Kleinigkeit:
@ Alfa Romeo, vielen Dank dass ihr so eine tolle Lösung für die Batterieplatzierung gefunden habt. Danke für diese dämliche, reinstehende Schraube und für die tief unten liegende Verschraubung der Sicherung. Ein herzliches Danke!
Wenn man das öfters macht, klappt das bestimmt besser. Aber so oft habe ich nicht vor diese Batterie zu tauschen.
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Der Batterietausch in der Giulia ist Folterung des Ausführenden!
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Der Batterietausch in der Giulia ist Folterung des Ausführenden!
Meine linke Hand stimmt dem zu.
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So, Problem gelöst.
Mein Start-Stop Fehler bzw. Meldung kam ja in dem Augenblick als ich das Fernlicht einschaltete.
Ließ sich jedoch eben nicht löschen. Trotz Einbau einer voll aufgeladenen neuen Batterie.
Heute habe ich nochmal MES angehängt und auch den Bordcomputer verbunden und siehe da:
Mehrere Fehler, vom Abklemmen der Batterie u.a., und auch Fernlicht waren dort hinterlegt.
Alle Fehler gelöscht und schon war die meldung "Start-Stop nicht verfügbar" ebenfalls
verschwunden.
Motor gestartet und kurz laufen lassen - keine Meldung mehr.
Im englischsprachigen Forum habe ich etwas gelesen dass der Batteriesensor wohl auch ab und zu defekt
ist und die Batterie deswegen nicht mehr richtig geladen wird bzw. nicht korrekt ausgelesen. Spannung und Kapazität.
Der Sensor ist in die Klemme vom Minuspol eingebaut.
Einige haben geschrieben dass nachdem der Sensor getauscht wurde, Start Stop wieder einwandfrei funktionierte.
Dieser Sensor ist es:
https://tuynder.de/autoteile/zuendungsteil-50548044/
Sollte recht einfach zu tauschen sein und wenn es trotzdem nicht funktioniert kann man ihn ja wieder zurücksenden.
Quelle Forum:
