Tachoantrieb

  • Getriebeübersetzungen in den ersten 4 Gängen sind bei allen Motoren gleich, nur der 1300 hat einen kürzeren 5.Gang.

    Tachoantiebe haben unterschiedliche Zähneanzahl und sind mit dem Dreistern Kardanantieb gepaart. Differentialübersetzungen sind je nach Motor und Karosserietyp unterschiedlich. Die 2000 Berlina zb. hat eine kürzere Übersetzung als der 2000 Bertone.

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  • Wir hatten früher als Anhaltspunke folgendes:

    3. Gang 3000 U/min =60 km/h

    4.Gang 3000 U/min = 80 km/h

    5. Gang 3000 U/min = 100 Km/h

    Durch gefettete Tachowellen gelangte in den Jahren Fett in die Tachos. Wurde durch den geflochtenen Draht nach oben gefördert. Ergo verfettet....

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