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Kat rasselt

  • Luigi Calabrese
  • 12. Juli 2018
  • Erster offizieller Beitrag
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  • Luigi Calabrese
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    • 12. Juli 2018
    • #1

    Ciao Ragazzi,


    Beschwere mich schon seit längerem über das Rasseln, dass vom Auspuff kommt.

    Vermutung liegt sehr stark auf den Kat selber, für mich hört es sich an als ob die Keramik Ihnen zerstört ist.


    Jetzt meine Frage an euch, welchen Kat würdet ihr empfehlen? Gibt welche die gehen schon ab 90€ los.


    Motor ist der 2.0TS mit 155PS


    Habe den hier gefunden..

    http://www.ap-onlinehandel.de/…3YhgeqEAkYASABEgL7pfD_BwE


    Versteht mich nicht falsch, ich bin nicht auf Sparkurs aber sollte dieser ausreichend sein werde ich zugreifen ?

  • 916/2
    Gast
    • 12. Juli 2018
    • #2

    Schraub' die Verbindung hinter dem KAT ab, und Dir werden die Stückchen entgegen kommen.

  • Luigi Calabrese
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    • 12. Juli 2018
    • #3

    Werd ich machen aber möchte den ersetzen dann ist bis auf das VSD die gesamte Anlage neu

  • 916/2
    Gast
    • 12. Juli 2018
    • #4
    Zitat von Luigi Calabrese

    Ciao Ragazzi,


    Beschwere mich schon seit längerem über das Rasseln, dass vom Auspuff kommt.

    Vermutung liegt sehr stark auf den Kat selber, für mich hört es sich an als ob die Keramik Ihnen zerstört ist.


    Jetzt meine Frage an euch, welchen Kat würdet ihr empfehlen? Gibt welche die gehen schon ab 90€ los.


    Motor ist der 2.0TS mit 155PS


    Habe den hier gefunden..

    http://www.ap-onlinehandel.de/…3YhgeqEAkYASABEgL7pfD_BwE


    Versteht mich nicht falsch, ich bin nicht auf Sparkurs aber sollte dieser ausreichend sein werde ich zugreifen ?

    Alles anzeigen

    Das ist der Nachbrenner.


    https://www.my-alfa.com/de/ers…gasanlage/1-8-2-0-ts.html


    Sorry, ich war bei CF 3 = 150 PS

  • Luigi Calabrese
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    • 12. Juli 2018
    • #5

    Der ist ja aus Gold gehe ich davon aus oder? :kopfkratz:

  • 916/2
    Gast
    • 12. Juli 2018
    • #6
    Zitat von Luigi Calabrese

    Der ist ja aus Gold gehe ich davon aus oder? :kopfkratz:

    Na ja, der Platin-Preis wird es nicht machen...;) War nur w.g. der Ansicht gedacht.

  • Luigi Calabrese
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    • 12. Juli 2018
    • #7

    Sieht genauso aus wie der aus meinem Link! Ich hab den bestellt und Bau den ein.

    Wird schon passen ?:AlfaFahne:

  • SelespeedDriver
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    • 12. Juli 2018
    • #8

    Bau doch auf CF2 um ;)


    Zwei Lambdamuffen einschweißen und feddich.

    Vorkats braucht keine Sxx :joint:

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

  • Luigi Calabrese
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    • 12. Juli 2018
    • #9

    Meiner ist doch CF 2?!

    Habe nur ein Kat und eine lambdasonde.

    Also ohne Krümmerkats

  • SelespeedDriver
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    • 12. Juli 2018
    • #10

    Achso..... na dann ist ja alles gut.

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    Jeremy Clarkson

  • Relinquished
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    • 14. Juli 2018
    • #11

    Kannst alternativ auch nen Metall KAT reinhauen : D Hab ich bei mir letztens auch erst gemacht. 190€ von Unifit. Musst aber mal schauen ob du von denen noch welche bekommst. Hab den 4 Jahre rumliegen gehabt bevor ich den verbaut hatte xD Keine Zeit etc.


    Brauchst dafür allerdings am besten ne Bühne, Flex und ein Schweißgerät. Aber ist Soundtechnisch natürlich schon ne geile Sache : )

  • Luigi Calabrese
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    • 14. Juli 2018
    • #12

    Dachte ich mir auch ehrlich gesagt aber hab mich dann doch für einen Normalen Entschieden:)

  • 916/2
    Gast
    • 14. Juli 2018
    • #13

    Mit einem 200-Zeller wird's eh knapp mit der AU.

  • Luigi Calabrese
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    • 14. Juli 2018
    • #14

    AU und TÜV sind ein absolutes Muss :)

  • Luigi Calabrese
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    • 19. Juli 2018
    • #15

    Endlich ist nach einer Woche der neue Kat angekommen.

    Ich muss schon sagen das ich positiv überrascht bin!

    Für den Preis so eine Topqualität und das sogar mit allen Dichtungen und Schrauben!

    Morgen wird der eingebaut inklusive neuem ESD und dann darf ich mich endlich auf eine Kat Rasselfreie fahrt freuen

    Dateien

    637F4426-326A-4500-9E19-13672EACAE45.jpeg 3,62 MB – 25 Downloads
  • 916/2
    Gast
    • 19. Juli 2018
    • #16

    Wäre aber schade, wenn auch die Biscione nicht mehr rasselt... Mit einem halben Menschen im Maul ist das ja auch nicht so einfach.

  • Luigi Calabrese
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    • 19. Juli 2018
    • #17

    Muss ich eigentlich etwas beachten wenn der neue Kat drunter ist oder kann ich wie gewohnt fahren?

  • SelespeedDriver
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    • 19. Juli 2018
    • #18

    Kannst wie geohnt fahren, da muss nichts eingefahren werden o.ä. ;)

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

  • Luigi Calabrese
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    • 19. Juli 2018
    • #19

    Sehr gut! Dann kann die Landstraße sich morgen auf was gefasst machen ?


    Vielleicht hat ja das Leichte ruckeln/verschlucken ja etwas mit dem kaputte Kat zu tun gehabt?! Ich werd’s spätestens morgen sehen

  • revej
    Gast
    • 19. Juli 2018
    • #20

    Was für ein Esd kommt denn drunter?

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