Hallo zusammen, ich habe kürzlich den Rücklaufschlauch des kleinen Ausgleichsbehälters getauscht weil dieser undicht war. Füllstand war auf 0. hab nachgefüllt und dacht alles wieder gut. Haute habe ich nochmal nachgesehen, alles wieder fast auf 0, Fahrzeug war kalt, hab aufgeschraubt da wäre mir der Deckel fast um die Ohren geflogen weil so extremer druck im Behälter war. Muss ich hier vielleicht noch entlüften oder wieso ist so viel druck drauf? Kann man da pauschal was dagen?
Ausgleichsbehälter unter starkem Druck
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Das klingt erstmal so wie der Test den mir Fabri damals empfohlen hat um beim Diesel Brera Zylinderkopfrisse abzuklären. Für mich klingt das nach Verbrennungsgas im Kühlsystem. Hast du eine Werkstatt in der Nähe die mal mit einem CO-Tester rankann? Manchmal machen die das auf den Parkplatz schnell für Lau, aber was du beschreibst klingt nach Verbrennungsgas im Kühlsystem. Zylinderkopfdichtung vielleicht? Weis leider nicht ob die Giulia auch Risse im Kopf entwickelt.
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Aber dieser Kühlkreislauf ist ja für den Ladeluftkühler, hat ja nichts mit der Motorkühlung zu tun oder bin ich da falsch informiert?
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ach beim LLK, okay das habe ich gekonnt überlesen. Hm, gut der Turbolader erzeugt ja druck. Vielleicht ist dort der Kühler undicht?
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Muss morgen mal fragen in der Werkstatt
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Ausgleichsbehälter Fahrerseite ist für Turbolader und auf der Beifahrerseite ist Motorkühlung
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Bist du dir da sicher? Ich nicht. Bin ziemlich sicher das der Fahrerseitige, größere, für Motorkühlung ist.
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Ja definitiv. Beifahrer Motor und Fahrer Turbo
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