Asr müsste eigentlich die Infos vom abs bekommen
Hallo
Hast du alle Sicherungen geprüft? Womöglich hat das ASR nochmals eine eigene.
Kannst du mit deinem OBD Ausleser die Sensorwerte anzeigen lassen?
Ansonsten vielleicht mal die Batterie abklemmen 5 Minuten warten und dann schauen ob der Fehler wieder auftaucht. (Vielleicht muss sich der Lenkwinkelsensor neu kalibrieren.)
Es grüßt der Wurstsommelier 
Wo sitzt denn der Lenkwinkelsensor ?
Der sitzt im Lenkstockschalter hinter dem Lenkrad wenn ich mich nicht recht täusche. Denke aber nicht das der kaputt ist weil su sonst einen VDC fehler hättest. Aber ich würde erstmals die Batterie Abklemmen und schauen. Oder hast du auch einen VDC Fehler?
Ansonsten liegt ein Fehler in der Verkabelung vor.
Lenkwinkelsensor hätte ich glaube sogar noch einen rumliegen, sollte der defekt sein, kann ich dir einen für lau schicken. Müsste ich aber erstmal noch nachsehen 
Aber wie Wurstsemmel schon geschrieben hat, Werte mal via MES auslesen und ggf. kalibrieren (ABS -> Dein Steuergerät -> Adjustment -> Steering angle calibration), dazu benötigst du allerdings das passende Kabel, ich meine, mit meinem ELM327 hatte das nicht funktioniert.
Melde mich morgen nochmal nach Batterieabklemmen.
Lenkwinkelsensor im Lenkstockhebel. Also ggf. ganzen Lenkstockhebel tauschen.?Kalibrieren habe leider auch keine Software für.
Danke für die Hilfe.
Der Sensor ist ein Einzelteil, dafür muss allerdings trotzdem das Lenkrad ab
Wenn du den 147 länger behalten willst, würde ich dir sehr stark ans Herz legen, dass du dir Multiecuscan mit den entsprechenden Kabeln zulegst.
Sind zwar hohe einmalige Kosten (bei electronic-fuchs ca. 180€), das Zahlt sich aber auf Langzeit aus, da du auf alle Funktionen der Steuergeräte zugreifen und diese auslesen kannst.
// Alternativ kannst du dir auch nur die Software (70€) + ein ELM327 (20-30€) zulegen, damit kommst du dann aber nicht auf das ABS & Airbag Steuergerät
vor allem weil es ein Amica ist
Dann wirds mal Zeit, dass du den zeigst, Sondermodelle sehen wir immer gerne
