Congrats! Und was ist mit dem Turbolader?
Tbi springt nicht mehr an. Zu hoher Druck intern
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Wie meinst du?
k04 ist montiert und Software wurde von André gemacht 
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Wie meinst du?
k04 ist montiert und Software wurde von André gemacht Danke, aber erraten kann man das nicht. Bisher hattest Du zum Turbo nur vage Andeutungen gemacht, was Du machen willst.
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ah ups 😅 also hab jetzt einen komplett neuen k04 verbaut, Software von André ist drauf und jetzt wird noch die Kupplung gewechselt
Kupplung hätte eh nicht lange gehalten, sah optisch nicht mehr gut aus und das ZMS ist ausgeschlagen 😅
Samstag habe ich das Getriebe ausgebaut und wollte auch den Kurbelwellensimmering wechseln. Leider hat sich aber die Gewindehülse vom neuen Simmering für die Schraube der Ölwanne mitgedreht 🥲 also hieß es Feierabend 😅
Jetzt wieder auf das neue Teil warten und dann das Puzzle wieder zusammen bekommen 🤣
Dann wird wieder ein Ölwechsel gemacht mit motorspülung:)
und dann hoffen das alles wunderbar läuft 😁
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und jetzt steht und fährt er wieder auf seinen eigenen 4 Rädern:D
Kupplung Gewechselt, Sachs Performance. Kühlwasser,Getriebeöl und 2x Motoröl gewechselt;)
fährt sich wirklich angenehm, trotz Mehrleistung:D
jetzt hoffe ich dass alles hält und dass mein Getriebe es lange aushält;D
Respekt, was kostet so eine Kupplung und das ZMS?
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Respekt, was kostet so eine Kupplung und das ZMS?
Also Kupplung+ZMS+Ausrücklager, bei Sachs knapp 1500€😅
Aber mein Originales ZMS war eh am rattern:D von daher war es gar nicht so verkehrt 😄
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Selbst wenn es nicht am Rattern wäre, würde ich diese erneuern. Gerade wenn man den ganzen Klimbim schon mal vor den Füßen liegen hat. Die Arbeit macht man sich ungern nochmals nach einigen tausend Kilometern. So hat man alles in einem Zug gemacht und Ruhe.
