Mich erreichen gerade die ersten Bilder aus Bologna ![]()
Eine sehr berühmte Transe ist auch vor Ort und darf bewundert werden. ![]()
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Eine sehr berühmte Transe ist auch vor Ort und darf bewundert werden. ![]()
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Wir sind zurück aus Bologna.
Der Club Alfa Romeo Dolomiti hatte auf der Messe einen Stand und uns gefragt, ob wir die Eisalfetta dort ausstellen würden.
Damit waren wir sozusagen als "Aussteller" mit dabei und haben den Auf und Abbau mitbekommen. Das ganze war perfekt organisiert. Früher hätte man es als "teutonisch" abgestempelt. Großes Kino.
Von der Größe her vergleichbar mit den Vorjahren und auch wieder gut besucht.
Wer wie wir ein Faible für die italienischen Hersteller hat, kommt voll auf seine Kosten. Alfa, Lancia und Fiat dominieren. Massen an italienischen Exoten, darunter nie gesehenes.
Hier erstmal ein paar Alfabilder:
Nur so ein kleiner Eindruck von einer hoch dreistelligen Anzahl Alfas.
cap
Werner
Lancia hatte was zu feiern: 120 Jahre!
Und die haben richtig groß aufgefahren - vor allem viele Privatleute, Museen und Clubs.
Rallyeikonen wie Fulvia, Stratos, ES30 und Integrales in allen Ausbaustufen. Dazu trashige Straßenautos...........
Dazu Lancia LKWs wie ich sie noch nie gesehen habe. Die haben irres Zeug gebaut: in den dreißiger Jahren z.B. einen Fünfzylinder Dieselmotor mit sechs Liter Hubraum und vier(!) Ventilen pro Zylinder......... ![]()
Auch davon ein paar Eindrücke:
LKWs
... und die schnelle Fraktion:
cap
Werner
Zum Abschluß noch was exotisches:
Die Ferraris erspare ich Euch.
Die waren zwar auch in Massen anwesend aber ich fand die irgendwie uninteressant. Symbolisch eine Ferrari-Alternative:
Und verabschieden möchte ich mich natürlich standesgemäß mit einem Alfa.
Rennboote aus den 60ern.......
Vier Tage sind da schon anstrengend.
Montag nach der Messe alles wieder eingepackt, die Eisalfetta gesattelt und sind (natürlich auf eigener Achse) zurück nach Bayern gefahren.
Wir haben sowohl Teile für die Alfetta gefunden (da hat sie sich gefreut), als auch eine Menge Leute kennen gelernt, die einiges zu erzählen hatten.
Unserer Alfetta ist auch ausreichend gehuldigt worden. Bier und Wein gab es auch genug und die Bologneser Küche hat uns nicht enttäuscht.
Fazit: es hat sich gelohnt.
cap
Werner
Ciao Werner, welcome back. Vielen vielen Dank für die Bilder ![]()
Ist schon sehr beeindruckend was es da alles zu sehen gab.
Alleine die ersten 3 Alfas hauen mich schon um.
Die 1900 SS Ghia kannte ich so nicht, wunderschön. Dafür aber die TZ1, ein wahrer Traum und der Zagato Junior in rot ![]()
Danke für die tollen Bilder, besonders die Nutzfahrzeuge waren toll, gerne davon auch noch mehr ![]()
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