Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Busso-Spider: Zahnriemen, Kupplung, Bremse, Scheckheftpflege, Standschäden 12

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    1. verölteZündkerzen 10

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    1. Farbcode 916 Teledial Felgen? 2

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    1. Zündspule / Motorkontrollleuchte 10

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    1. Spider 1999 Getriebe 11

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      • trentatre_stradale
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      • EAR916
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    1. Zündschloss 6

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    1. Fensterheber Heizungsgebläse 11

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    1. GTV V6 TB Lüfter- nach kurzer Motoraufwärmphase beide Lüfter auf Stufe 2 an 18

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    1. welche Öle für Getriebe und Differential 7

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    1. Powerflex & Hauptuntersuchung 22

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    1. Batterie laden 5

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