Beiträge von zyon

Zitat von Eldudarino

Und das ganze passiert wenn man eben nach Belagwechsel VA nicht klassisch durch Pedal treten die Beläge anlegt - ohne Zündung !!! Sondern direkt Zündung einschaltet… hab das selber schon durch.

Man muss auch beim Wechsel definitiv keine Batterie abklemmen!

Hab das Thema heute auch durch.

Alles Ordnungsgemäß gemacht. Hinten mit Servicemode, vorne Beläge ohne Zündung angelegt,... mehrfach.

Batterie bewusst nicht abgeklemmt !

Anschließend Zündung an volle Disco im Armaturenbrett.

Da ich bei André war, war das anschliessende löschen der Fehler kein Problem. Für alle, die das selber machen und keine Lust auf Disco haben, würde ich den Weg mit der abgeklemmten Batterie empfehlen.

Vielleicht ist das Baujahr bedingt und abhängig von verschiedenen Softwareständen, keine Ahnung. Aber zu dem Thema pauschal sagen ; geht ohne Batterie abklemmen, würde ich verneinen.

Heute hatte die rote Zora eine Audienz beim König und seiner Hebebühne.

Einmal von Brembo auf EBC umgerüstet und endlich das kleine Tuning Paket aufgespielt.

>>> RE: Neu: Kleines Tuningpaket Alfa Giulia und Stelvio 2.0 TB<<<

Beitrag

RE: EBC Sportbremsbeläge

Heute habe ich tschüß gesagt zu den Brembos. Wie erwähnt haben die EBC Scheiben endlich die Freigabe für die Giulia.
Hab mir daraufhin die Scheiben und neue Beläge besorgt ( Green Stuff ), heute aber erst die Zeit gefunden. die Scheiben zu montieren.

Die Brembos waren ok und hingegen allen Unkenrufen auch mit den EBC red Stuff nicht kaputt zu kriegen.

Nun werden die neuen Bremsen erstmal eingefahren und dann schauen wir mal was die so können.

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EBC

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Brembo

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Die…

zyon

5. April 2025

War wie immer schön, lustig und kurzweilig. Danke Andre

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Heute habe ich tschüß gesagt zu den Brembos. Wie erwähnt haben die EBC Scheiben endlich die Freigabe für die Giulia.

Hab mir daraufhin die Scheiben und neue Beläge besorgt ( Green Stuff ), heute aber erst die Zeit gefunden. die Scheiben zu montieren.

Die Brembos waren ok und hingegen allen Unkenrufen auch mit den EBC red Stuff nicht kaputt zu kriegen.

Nun werden die neuen Bremsen erstmal eingefahren und dann schauen wir mal was die so können.

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EBC

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Brembo

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Die Teile werden asymmetrisch gefertigt und sind somit laufrichtungsgebunden. Es gibt daher eine Bremsscheibe für die linke, und eine Bremsscheibe für die rechte Fahrzeugseite. Sollte man wirklich drauf achten.

Wie auch immer, Übung macht den Meister und nun sind sie alle richtig rum

Zeit ist relativ, heute haben wir es endlich geschafft mit ein paar Monden Verspätung das kleine Tuning Paket aufzuspielen.

Vielen Dank an Andre

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Mal schauen wie die Veränderungen so sind und sich die Giulia sich damit schlägt.

Ei Gude Jürgen, willkommen im ARP

Bezüglich deines Spiders frag mal @

geiwo011

Der ist auch im Taunus zu Hause und hat 2 Spider.

Hofheim kenn ich gut, bin selber noch ab und an in der Ecke, aber der Spider ist nicht mein Revier. Da gibt es aber noch den Eyring, der war früher mal Alfa Händler und hat jetzt neben dem Reifendienst noch seine Werkstatt.

Vielleicht hat er noch ein Mechaniker mit Alfa Wissen unter Vertrag .

Schöne Grüße

Ei Gude, willkommen im ARP

…. ‚,aus dem Herzen von Europa“ klingt für mich nach Frankfurt.

72‘ Giulia klingt supi. Gerne darfst du uns Bilder von der Bella zeigen.

Die Competizione ist eine schöne Ausstattungsvariante und auch gleich das erste Facelift Model mit Matrix LED und dem digitalen Tacho. Fahre ich selber als Giulia.

Gibt ein paar Sachen die besser sind wie beim Vorgänger und ein paar Sachen, wo Geld gespart wurde.

Hier mal was zum lesen dazu :

Thema

Giulia / Stelvio MY23 / MY24 Einsparungen

Letztens die MY23 Giulia vom Micha begutachtet und heute einen Stelvio MY23.
Dabei sind mir einige Einsparungen aufgefallen.

• Dichtung Motorhaube fehlt
• Gitter von der Motorabdeckung fehlen
• Schaumfstoff / Schallschutz in den Kotflügeln fehlt komplett
• linkes Handschuhfach neben dem Lenkrad wurde weggespart

Was ist euch noch so alles aufgefallen?

alfa-romeo-portal.com/attachment/47085/

alfa-romeo-portal.com/attachment/47086/

Andre

7. Oktober 2023

Viel Spaß weiterhin mit den beiden Bellas.

Wie gesagt, bei solchen Autos lohnt sich das.

Gibt Menschen die hängen sich für das Geld nen Picasso an die Wand, bestimmt auch cool, aber damit kann man nicht so viel Spaß haben. Ich stell mir gerade vor, mit so einem Teil unterm Arm schnell um die Kurve zu rennen. Fetzt bestimmt auch

Ne da stell ich mir lieber so ein Alteisen in die Garage und riskiere den Familienfrieden, aber damit kann ich wenigstens was anfangen.

Kann den Aufwand gut nachvollziehen, meine GTV bekommt ja auch gerade etwas Liebe geschenkt. Leider dauert das alles noch viel viel länger, aber dafür soll es ja auch gut und schnell werden.

Es geht bald wieder rund.

Der Kalender :

2026 Schedule | Isle of Man TT Races©

When is the 2026 Isle of Man TT Races? Here are the dates and schedule of qualifying and racing for the 2026 Isle of Man TT Races.

www.iomttraces.com

Als Appetitanreger ein paar Bilder :

Gibt es garantiert bei euch in der Ecke. Hab den entscheidenden Tip auch über meinen Karosseriebauer erhalten.

Pulverfuzzis und Eloxier oder Galvanisierungs Buden gibt es in jedem Ballungsraum, interessant wird es wie gesagt bei so Sachen wie Schrauben gelb verzinken, Tenifer beschichten, oder verchromen in Kombination mit Mindermengen.

Zitat von SelespeedDriver

Es gibt halt immer was zu tun an unseren Schätzchen, besonders, wenn man Perfektionist ist und keine halben Sachen mag.

Werde auch noch paar Teile zum Pulvern geben, wenn der GTA zerlegt ist.

Die Tankbänder werde ich auch schauen, ob man die neu gelb verzinken kann, der Tank kommt ja eh runter, da bietet sich das an.

Es ist italienisches automobiles Kulturgut in reinster Form, das sind besonders erhaltenswerte Exemplare, die wir fahren. Da lohnt sich der Aufwand immer.

Das "gelb verzinken" schwächt das Material ein wenig. Die Tankbänder sind aber stark genug, die werden das aushalten. Wenn du ein Betrieb hast, der auch "geringe" Mengen macht, ist das kein Problem.

Das schwierigste ist es eine Firma zu finden, die Mindermengen machen. Mit 2 Eimern Schrauben und ein paar anderen kleinen Teilen in der Hand lachen die einen meist aus.

Zitat von SelespeedDriver

Ja ist richtrig, eigentlich sollten nur die Streuscheiben und die Xenonlinsen gereinigt werden.

Aber die haben mir ein Foto mitgeschickt, auf dem man sieht, wie die Xenon Reflektoren, nach ihrer Erfahrung, jetzt aussehen nach all den Jahren.

Die sind nur noch matt und nicht mehr glänzend.

Gebrauchte oder neue Xenon Scheinwerfer wirst du für den 156 GTA eh nicht finden und wenn doch sind die abartig teuer, selbst gebraucht.

Daher lohnt sich die komplette Aufarbeitung schon.

Habe schon eine Email geschictk, dass ich das Angebot annehmen möchte, kann denen aber erst Ende der 17. KW die Scheinwerfer schicken, weil der GTA ja erst nach Ostern zerlegt wird.

Alles anzeigen

Das Gute ist, es gibt solche Firmen die diese Dienstleistung anbieten. Je älter die Autos sind, desto schwieriger wird es sein, sie fachgerecht zu erhalten.

Bei den 105ern, gab es damals hohe Stückzahlen, von daher lohnt sich der Repro Markt. Bei Autos wie GTV6, Alfa 90, oder auch 147 / 156 GTA und Konsortien lohnt es sich nicht Teile nach zu produzieren.

Da biste über jeden Strohhalm froh den man findet.

Gestern war ich in der Hauptstadt des deutschen Baustellenchaos und hab eine Firma für Oberflächenveredelung besucht. Um etwas Geld zu sparen, werden jetzt die Chromteile meiner GTV dort aufgearbeitet, anstatt sie zu schleifen und neu zu verchromen. Für die Stoßstangen muss allerdings richtig Hand angelegt werden. Da gibt es was Spannendes, ich hoffe das klappt. Bilder folgen.

Jetzt ist eine von den Fensterleisten zum "testen" bei Ihnen. Bin auf das Ergebnis gespannt.

Der ganze andere metallische Kleinkram befindet sich mittlerweile auch in diversen Firmen zum gelb verzinken, Tenifer beschichten, Pulvern beschichten und eloxieren.

Wolltest du nicht ursprünglich nur die Scheiben gereinigt haben ?

Macht natürlich Sinn alles einmal frisch zu machen, wenn die Teile schon auf sind. Der Preis ist heftig, aber was ist die Alternative ? Finden wirst du wahrscheinlich nur gebrauchte, und da fängt man wieder bei Adam und Eva an.

Das Gute bei denen ist, es gibt ne Garantie auf die Arbeit und man kann sich sicher sein, dass sie die Scheinwerfer wieder richtig verschliessen und versiegeln.

.... na endlich

Zitat von Andre

Teilnehmer:

• Christin, Julian, Andre inkl. Essen
• Micha

Potsdam- Berlin ist doch ein Katzensprung.

Lieber ein paar Meter extra fahren und einen guten Service erhalten, als sich weiterhin mit der Trümmertruppe auseinander zu setzten.

Schlechte Erfahrung hast du doch schon genug gesammelt.

Zitat von mikebaro

Wie das in anderen Foren sonst üblich ist, bekomme ich von diesem Forum keine Email, dass ich eine Antwort erhalten habe.

Du kannst das in deinem Benutzer Konto Profil unter dem Punkt Benachrichtigungen einstellen.

Dann kommen auf Wunsch auch emails.

Oder du abonnierst Themen, dann erhältst du eine Benachrichtigung, wenn du wieder im Forum online bist.

Ist hier wie in vielen anderen Foren auch.

So ein Moped hat viele Knöpfe, nach einiger Zeit wirst du sie alle kennen

Zitat von Maurice940

Hallo zusammen,

Sind die Einspritzleisten/Rail Rohr der 2.4 JTDM Maschinen der 159/Brera/Spider identisch? Oder gibt es Unterschiede bzgl mit Motor mit 200 PS oder 210 PS?
Bei mir ist das Gewinde vom Anschlussstelle zum Rail Rohr kaputt und nun ist das nicht mehr dicht.
Bei mir ist die Einspritzleiste 55213100 verbaut. Passt auch diese vom 159 2.4.mit der Nummer 55203475?

Ich finde leider auch keine Neuteile.

Könnt ihr mir da helfen ?

Mit freundlichen Grüßen.

Alles anzeigen

Hallo Maurice,

geh mal bitte in das Unterforum: Alfa Romeo 159 / Spider / Brera Forum

Eröffne ein neues Thema ….

…. und geb dem Kind mal ein aussagekräftigen Titel, weil so geht deine Frage hier einfach unter

Zitat von SelespeedDriver

Dann noch Fotos von den Scheinwerfern für die Reflektorklinik gemacht und ne Runde gedreht.

Hast du Antwort ? …. reinigen sie dir die Scheiben ?

Dieser Text ?

Zitat

Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 365 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet. Bitte erstelle ggf. ein neues Thema.

… der erscheint automatisch wenn länger als 365 Tage nichts mehr in dem „Thema“ geschrieben wurde.

Wenn Jemand zu Deiner Frage etwas beisteuern kann, dann wird er das auch hier können.

Zitat von earny

Hast Du doch gerade wortgleich gemacht?

Danke Bernd, einmal reicht.

Hab den anderen gelöscht.

Zitat von Conni

Sehr schön. Busso für mich ganz klar. Da passt auch Yves Loubet und GEMA Racing sehr gut dazu:

Yves, ja klar

Das Video hab ich schon 100 Mal gesehen und ich werd es bestimmt noch 100 Mal sehen.

Sein Sohn fährt übrigens auch Rally. Hab beide mal im Service Park getroffen.

In der Zwischenzeit ist auch sein GTV aus dem Video bei mir eingezogen, leider nur in 1:43.

Alfa 75, Heckantrieb, kein ESP, kein ASR und so ein Quatsch, einmal Turbo, einmal Busso. Was will man mehr ? …. beide in rosso.

VS

Erst ein Tannenbaum , nun Dachbox auf dem Dach. Die Q ist ja ein richtiger Lasten Esel

Danke Alex, das ist doch noch ein positives Feedback

Auf dem Weg nach Potsdam haste dann hoffentlich an der Rhin und Seesenenstr. schön gehupt.

Werd die Jungs mal kontaktieren. Inspektion bei der roten Zora ist auch bald fällig.