Vor drei Tagen kam eine nagelneue Batterie rein. Anschließend über 1 Stunde gefahren. AB, Landstraße und ein wenig Stadtverkehr.
Die Giulia zu Hause mit 100 % soc abgestellt.
Heute nach 3 Tagen waren es nur noch 82 %
Die GTV ???
Ich bin mal so frei und zitiere aus dem Transaxle Lexikon :
ZitatMännlich oder weiblich? Die GTV6 oder der GTV6? Diese Frage sieht je nach Sichtweise anders aus. Bei den Italienern ganz klar weiblich, im deutschsprachigen Raum auch oft anders. …
Die Alfetta, die Geschwindigkeit, die Bella , in meinem Fall ganz klar die GTV 
Was heisst hier leider ? 
Sprich, dann erhöhe ich noch einmal.
Solange hier Carmine nicht mitmischt ist alles gut .
Fast 5 Monate Spaß sind nun zu Ende, weit über 1000 km ohne große Zicken gemeistert. Heute hab ich die Abschlussrunde gedreht.
Heute vor genau einem Jahr ging es los. Die GTV verließ Z Town und durchlief seit dem schon einige Gewerke.
365 Tage klingen viel, sie vergingen im Nachhinein gesehen wie im Fluge.
Die GTV offenbarte kleinere und größere Überraschungen und der Fahrplan wurde daraufhin das ein und andere Mal angepasst und verändert.
Höhen und Tiefen gab es bis jetzt schon zu Genüge. Manchmal leidet die Motivation an so Tiefpunkten schon sehr und man stellt das ganze Projekt doch in Frage.
Im Ganzen bin ich aber immer noch Feuer und Flamme und brenne für dieses Auto.
Mittlerweile zeichnet sich auch ein klares Bild ab, wie die GTV letztendlich aussehen wird. Äußerlich wird sich nichts verändern. Sie bleibt rein optisch eine Alfetta GTV und behält ihre Chrom Stoßstangen und den 70iger Jahre look. Nur die Felgen / Reifen werden andere werden, aber das klassische Aussehen nicht verfälschen.
Abgesehen von der technischen Revision von Motor, Getriebe und Antriebstang bekommt das Fahrwerk und der Innenraum die größte Veränderung. Teils durch unsere deutschen TÜV Bestimmungen geschuldet. Die ursprünglichen Pläne / Vorhaben wurden mehrfach durch das Regelwerk torpediert.
Trotz Recherche und Vorbereitung sieht die Realität im Detail dann oft anders aus.
Dies ist aber ein anderes Kapitel und die Brüder vom TÜV sitzen da leider am längeren Hebel.
Wie auch immer, es geht weiter, nur das ich mittlerweile überhaupt nicht mehr einschätzen kann wann die GTV fertig wird.
Großes Ziel war und ist eigentlich der 8. August 2026 
An dem Wochenende hab ich tatsächlich frei und das ist auch im Familienkalender reserviert.
Möchte mich an dieser Stelle für den bisherigen Zuspruch und die erfahrene Unterstützung bedanken. Heutzutage muß man gut vernetzt sein. Dank dieser beiden Foren ( ARP / Transaxle ) und ein paar leidenschaftlichen Jungs klappt das bisher ganz gut.
Vielen Dank
Die Erinnerung an die GTV mögen zwar schon langsam verblassen, aber die Sehnsucht, endlich den Schlüssel wieder ins Zündschloss zu stecken und umzudrehen wird nicht geringer.
tbc.............. stay tuned 
Hallo Sigi, willkommen im ARP 
Willkommen im ARP
Wie ich sehe ist der Brera rot
Viel Spaß mit der Bella und hier im Forum
Ich find so 
Projekte ja klasse. Gerne kannst du zu dem jeweiligen Auto auch ein Thema hier > Alfa Romeo <eröffnen.
Finden andere ja bestimmt auch spannend.
18 Autos haben, ist ja das eine, aber die Logistik drum herum, ist der Wahnsinn. Platz, Wartung, Service, Versicherung etc.
Ich hab ja mit meinen paar schon echt Probleme und muß im Winter immer Ringelpiez mit anfassen spielen.
Whatever, du kannst jetzt 18 mal abstimmen
Geil 
Haben die eine eigene Halle, oder wo stellt man so viele Autos ab ?
Bekommen wir die mal zu Gesicht ?
Ich erhöhe gleich auf 18 Stimmen, oder hat jemand noch mehr ?
Konstrukive Kritik incoming:
10 Auswahlmöglichkeiten sind zu wenig 😁
Wieviele Alfas hast du denn ?
Der Mito fehlt auch.
Sehr aufmerksam, ist ergänzt.
In Abstimmung mit Tino und dem Cheffe haben wir die Umfrage neu gestartet.
Hoffentlich ist die Unterteilung der Modelle und Baureihen nun etwas verständlicher.
Konstruktive Kritik ist natürlich willkommen.
Viel Spaß beim mitmachen und lassen wir uns vom Ergebnis überraschen
Hier geht's zur Umfrage :
ZitatHab mir gedacht, ich mach mal eine anonyme Umfrage was am Portal für Modelle unterwegs sind.
Natürlich mit mehrfach Auswahl.
Zu den Kommentaren:
Danke Tino für die Idee
Zwiebelweiß ?
Du bist mir auch so ne Zwiebel 
....
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Ich habe überlegt, ob es mit der Gewichtsverteilung zusammenhängt: Beim 1.4 TB Multiair liegt das Getriebe ja auf der linken Seite, und auch ich sitze beim Fahren links. Oder könnte beim Einbau etwas schiefgelaufen sein?
Ich hab den Beitrag mal ins Giulietta Unterforum verschoben. denke der ist hier besser aufgehoben
Wenn für jedes Modell noch eine eigene Rubrik für das jeweilige Facelift kommen soll, dann wird es mehr als unübersichtlich. Dann noch für jede Motorversion, ne ich glaube das schiesst über das Ziel hinaus.
Und falls er unter die GT Juniors fallen sollte, dann habe ich ja zwei, was ich so auch nicht anklicken kann...
Kann man in der Umfrage nicht auswählen. Diese Möglichkeit bietet die Software leider nicht, sorry.
Damit du die Möglichkeit hast, das selber zu editieren. 
.... du hast Post
So habe gerade gesehen, das die Ergebnisse nicht mehr stimmen durch die Ergänzung der fehlenden Modelle. 
Es müssten die bisher abgegebenen Stimmen bitte korrigiert werden.
Die Umfrage erlaubt das editieren, also einmal bitte noch mal eure abgegebenen Stimmen checken und gegebenenfalls korrigieren.
Danke
Klasse Micha. So viel Hingabe und Geduld 👍
Aber wann erfahren wir eigentlich in welcher Farbe sie lackiert wird ? So geht das nicht
Hingabe ja, Geduld ? Ist mein 2ter Vorname............................... nicht. Könnte alles schneller gehen, geht aber nicht
Aprospo Farbe, etwas Geduld noch
Ein Tip gab es ja schon, fängt mit Z an.
.... think outside the box
Ich kann den anderen Beitrag nicht mehr bearbeiten
Hi Tino, da haben einige Modelle gefehlt, ich war mal so frei noch ein paar zu ergänzen.
Hab mal versucht ab 1940 die Modelle aufzulisten. Prototypen und Wettbewebsfahrzeuge hab ich bewusst weggelassen.
Wenn einer noch einen Vorkriegs Alfa hat, der unbedingt in die Umfrage mit rein muß, bitte Bescheid sagen, dann kann ich das noch hinzufügen.
Falls noch ein anderer fehlt bitte auch Bescheid geben, kann alles noch ergänzt werden.
Mille Grazie und viel Spaß weiterhin beim mitmachen
Viel Aufwand betreibst du da.
So wie das aussieht, wird das jetzt praktisch ein Neuwagen, .....
Ja da hast du recht, der Aufwand ist schon recht umfangreich. Habe aber zum 
fähige Leute an meiner Seite, die in ihrem jeweiligen Fachgebiet sehr gut sind. Alleine wäre das in diesem Umfang für mich nicht möglich. Es gibt Gewerke, da bin ich einfach raus. Habe aber ehrlich gesagt auch nicht den Anspruch alles selber zu machen.
Gibt hier und auch im Transen Forum genug Leute die mir auf dem Weg schon geholfen haben, ohne so eine Unterstützung wäre das auch nicht möglich.
Das Ding kann er, wenn fertig, ins Museum in Arese stellen.
Viel zu schade zum Fahren und kaputtmachen.
Auf gar keinen Fall, die GTV wird zum fahren gebaut.
In Arese stehen schon genug tolle Autos rum, da hat meine GTV nichts verloren.
Auf gehts ins Land der aufgehenden Sonne.
Nächste Woche ist es wieder soweit.
Get Excited for WRC FORUM8 Rally Japan 2025
Alfa Heritage vermeldet heute :
Nicola Larini übergibt den ersten Alfa Romeo 4C Collezione GT
Drei einzigartige Exemplare feiern die Sportgeschichte der Marke mit der Schlange im Emblem und jene des toskanischen Piloten.
Auf der Piste des Museo Storico Alfa Romeo in Arese wurde die Übergabefeier des ersten Alfa Romeo 4C Collezione GT „Nicola Larini“ abgehalten, der exklusiven Serie mit drei einzigartigen Exemplaren aus dem Atelier von Stellantis Heritage.Nicola Larini hat nach einer Runde auf der Piste persönlich die Schlüssels des 4C ‚Giallo Ocra’ an den Besitzer übergeben. Hier das Video.
Dieser Wagen, der im Rahmen des Programms Reloaded by Creatorsgebaut wurde, inspiriert sich an der legendären Giulia GT der 60er und 70er Jahre. Der 4C Collezione GT „Nicola Larini“ ist Ausdruck des wahren Wesenn des italienischen Designs und des Sportgeistes von Alfa Romeo.
Für leidenschaftliche Sammler sind noch die Fahrzeuge ‚Verdo Pino’ und ‚Rosso Prugna’ verfügbar.
Mehr Infos und Bilder : findet ihr hier
