Beiträge von zyon

Ich fahre heute den Junior.

Naja, so fast. Da das Autohaus trotz Ankündigung und Vorbestellung es verpeilt hat, stand nur ein 50% geladener Veloce Electrica da.

Egal, irgendwie muss ich ja fortkommen. Die 50% haben im „Omamodus“ gerade so die 90 km zurück geschafft.

Der Plan war, an eine der Schnell Ladesäulen ran und die Kiste voll zu machen, so das man wenigstens heute Abend auf dem Weg zurück etwas „Strom“ geben kann.

Erster Versuch :

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Also weiter zum Supermarkt, da hab ich auch so ne Station gesehen.

Angekommen und festgestellt, das es sich nicht um eine Schnell Ladestation handelt.

Letzter Versuch, auf zur nächsten Tankstelle.

Mit 6% Restladung angedockt.

Nun stehe ich hier und warte darauf, das die Batterie mindestens 80 % hat.

Das sollte reichen, um zu schauen wie der Kleine fährt, wenn man nicht im Stromsparmodus fahren muss.

Let‘s see

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Nach handgestoppten 15 Minuten schon über 50% dazugeladen. Ist eine etwas länger Pinkelpause auf der Autobahn würd ich sagen.

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Zum Design will ich mich nicht großartig auslassen, das ist hier ja schon ausgiebig diskutiert worden.

Mir geht’s in erster Linie ums fahren und das Fahrverhalten.

Aber eins kann ich schon sagen, die Sabelt Sitze sind geil. Einziger Abzug, die Beinauflage

kann man leider nicht verstellen.

Während ich hier sitze und schreibe

Ist die Batterie nun schon bei 70% angelangt.

Ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber im Idealfall lädt man ja zu Hause, oder auf Arbeit.

Von daher ganz praktisch, hab noch etwas Zeit um mir den Junior mal genauer zu betrachten.

tbc……

Zitat

.... und ganz ehrlich, ein Alfa muss einfach dunkelrot wie Stierblut sein. Gern auch mit dunkelroten Stieraugen wie vor 100 Jahren, als sich die Rennautos aus Mailand unter dem Leiter Enzo Ferrari aufmachten, die staubigen Straßen Italiens mit ihrem Dröhnen zu erobern.

Geht runter wie Öl

Danke

Zitat von Giulia F95

Das steht übrigens vor der Halle, bei meinem Schrauber

Manch einer hat nicht so viel Wert in seinem Aktien Depot. Geile Sammlung

Zitat von geiwo011

So Motor ist wieder zusammen und läuft einwandfrei allerdings haben wir die Heckklappe geschlachtet weil wir Depp... beim hochheben vergessen haben diese zu zu machen

Glückwunsch

Ok, das it der Heckklappe ist ärgerlich, aber Hauptsache der Motor brummt wieder

Zitat von Giulia F95

Und die taugen was?

Das sind Semi Slicks, ob die was taugen sag ich dir, wenn ich sie gefahren bin. Laut Testberichten spielen die in der gleichen Liga wie die von Nankang. Vorher hatte ich die Federals drauf, die waren super.

Leider gibt es in der Dimension, die ich brauche keine Auswahl mehr. Von daher bleibt mir nicht viel übrig.

Allerdings würde ich Semi Slicks nie auf meinen Daily drauf machen. Im Regen können die nämlich nichts, also so gar nichts. Ausser drauf warten, das der Regen aufhört.

Zitat von Giulia F95

Was sind denn das für Reifen

Toyo Proxxes R888R

Zitat von vonLeon

Was ist das denn für ein schöner Bildschirm ab welchem Baujahr und wie ist das möglich?

Die App heißt Car Scanner und läuft über den Bluetooth OBD Dongle.

Seit ca. einem Jahr ist die App kompatibel mit Android Auto, oder CarPlay, so dass man sich das auf dem Display anzeigen lassen kann.

In der App kannst du aus vielen verschiedenen Parametern aussuchen und damit dir dein eigenes Dash bauen und individualisieren.

So früher so aus bei mir :

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Mittlerweile geht es wie gesagt über das Auto Display. Anscheinend gibt es aber Unterschiede zwischen Android und den Äpfeln.

Beim letzten Mal war’s ein Android Handy, Bei mir über iOS sieht das nicht so schick aus.

Leider bekomme ich auch nicht alle Werte aufs Display.

Wäre schön, wenn die App das Dash 1:1 spiegeln könnte.

Soc ist immer zwischen 75 -80% im alltäglichen Betrieb. Nur wenn du sie per Ladegerät auflädst wird es 100% anzeigen

Die neuen Gummis sind eingetroffen.

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Wandern jetzt erstmal in den Keller und die Felgen werden Keramik beschichtet.

Zitat von BHSD

Ibrida gibt es aber auch beim Tonale. Dann aber mit 1,5 l Motor und gesamt 160 PS

Ok, wusste ich nicht.

Zitat von Tributo

Greift da eigentlich die Versicherung bzw. gibt es für solche Trackfahrten eine Zusatzversicherung ?

Man muß da ganz klar differenzieren zwischen Trackdays, also angemeldete Veranstaltungen und Touristenfahrten.

Touristenfahrten auf der Nordschleife ist ja das Fahren auf öffentlicher Straße mit klaren Regeln.

Hier mal was zum lesen bezüglich Versicherung und Touristenfahrten auf dem Nürburgring :

Zitat

Die Nordschleife ist zwar eine Rennstrecke. Aber dennoch gelten hier die Regeln der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO), wie z. B. das Rechtsfahrgebot. Die Bedingungen des Veranstalters sehen daher ausdrücklich vor, dass nur solche Fahrzeuge auf der Nordschleife fahren dürfen, die über eine Straßenzulassung sowie zumindest eine Haftpflichtversicherung verfügen. Bestimmte Fahrzeugtypen (z.B. Quads, Trikes, Karts sowie Formel-Fahrzeuge und Formel-ähnliche Fahrzeuge) sind von Fahrten auf der Nordschleife ebenso ausgeschlossen wie Personen ohne gültige Fahrerlaubnis oder solche, die im Besitz einer Fahrerlaubnis für das begleitete Fahren sind.

Die gute Nachricht ist, dass der Unfall wie jeder andere Unfall auf einer öffentlichen Straße zu behandeln ist. Der Nürburgring ist zwar eine abgesperrte Rennstrecke, die auch für Rennveranstaltungen genutzt wird. Zum Zeitpunkt des Unfalls stand sie jedoch jedermann offen, der sie gegen Entgelt und nach Unterzeichnung einer Haftungsverzichtserklärung zugunsten des Betreibers befahren wollte.

Da Touristenfahrten, auch wenn sie auf Rennstrecken stattfinden, nach herrschender Meinung nicht als Rennen anzusehen sind, ist der Haftpflichtversicherer des verursachenden Fahrzeugs – zumindest dem Grunde nach – eintrittspflichtig.

Ansprüche gegen den Schädiger und dessen Kfz-Haftpflichtversicherer könnten allerdings ausgeschlossen sein, wenn die Teilnehmer vor dem Befahren der Rennstrecke nicht nur gegenüber dem Betreiber der Rennstrecke, sondern auch gegenüber anderen Nutzern einen Haftungsverzicht erklärt hätten.

Für reine Trackdays gibt es Versicherungen, oder einfach das Gentleman Agreement, jeder zahlt seinen eigenen Schaden.

Zitat von TruEnemy

P. S.: Sollte man dem Threadtitel nicht noch Junior hinzufügen?

Der thread ist doch schon in der Junior Abteilung. Gibt es noch einen anderen Alfa sich Ibrida nennt ?

Bei Bedarf, oder Wunsch des TE kann ich dies aber gerne ändern

Noch etwas mehr zu dem Herren aus Amerika :

Noch eins entdeckt :

Hier noch etwas mehr zu der La Carrera Panamericana :

…. und weil es so schön ist, noch ein Video aus der gleichen Schmiede. Zwar etwas älter, hab ich aber vorher noch nicht gesehen :

Herrliches Filmchen und eine nette Geschichte. Ich kenn da noch so einen

Statt eines zierlichen Showcars bevorzugt Alfa Romeo-Sammler Manuel Leon Minassian Fahrzeuge mit etwas mehr Charme. Er kauft oft Autos, die vernachlässigt wurden, oder vom Durchschnittskäufer nicht mehr gewollt sind, und ist äußerst wählerisch, was die Wiederbelebung dieser Fahrzeuge angeht. Er hat in seinem Leben unzählige Autos gekauft und verkauft, und ein Ende ist wahrscheinlich nicht in Sicht. Obwohl er die genaue Anzahl seiner Oldtimer lieber nicht nennt, liegt ihm einer besonders am Herzen: ein Alfa Romeo Berlina von 1972. Die nach seinen persönlichen Wünschen individualisierte Arbeit an diesem Berlina erinnert an seine Kindheit als ungestümer Alfa-Fahrer mit nur dreizehn Jahren.

Hab bei Kleinanzeigen das Set gefunden. Wollte jemand loswerden, der hatte nur Interesse an dem Porsche. War mir Recht, hab nämlich nur Interesse am grünen Monster

Hat jemand Interesse an den anderen 4 Kisten ?

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.... keine Ahnung, ob ich das so lasse, aber ich find die kleinen Flitzer total Klasse

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Cool, die GTV sieht super aus mit den schwarzen Felgen und der Integrale in rot ist zwar kein Alfa, aber trotzdem eine sehr geile Kiste

Zitat von juergen.malta

Nimm am Besten gleich ein komplettes Scharnier !

Sind gar nicht soo teuer und du kannst sicher sein, dass das Problem gelöst ist.

Danke Jürgen.

Teuer sind die nicht, das stimmt.

Ich gehe davon aus, das die Scharniere mittlerweile alles Reproduktionen sind. Hast du schon mal welche bestellt ? Sind die einigermaßen passend ?

Sie haben Post

Bei meinem Junior ist das rechte obere Türscharnier ausgeschlagen bzw. hat ein wenig zu viel Spiel.

Nur gibt es ja diese tollen Reparatur Sätze für die Scharniere.

Frage an die Erfahrenen, macht es Sinn auch gleich das ganze Scharnier mit zu tauschen, nicht nur die Stifte ?

Hab keine Lust die Stifte zu ersetzten, um dann festzustellen, dass dann das Scharnier innen zu viel Spiel hat.

Anders gefragt, verschleissen da als erstes die Stifte, oder die Scharniere ?

Sorry, meine sehen komplett anders aus. Solche hab ich ehrlicherweise auch noch nie bei den einschlägigen Teilehändler, oder Kleinanzeigen & co gesehen

Zitat von Holger

Mir gefällt an der Nordschleife im am besten, wenn wieder so ein Möchtegern "Rennfahrer" die Leitblanke küsst. Bin ansich nicht Schadenfroh, aber das entlockt mirein breite grinsen.

Finde diese Einstellung ziemlich traurig. Das ist Schadenfreude und nichts anderes !

Zitat von Holger

Für kein Geld der Welt werde ich das einem meiner Autos., auch zukünftige, antun. Wusste auch nicht was man dort an einem Straßenauto "testen" kann

Keiner zwingt dich mit deinem Auto auf einer Rennstrecke zu fahren.

Es ist aber besser, sich und sein Auto / Motorrad auf einem abgesperrtem Gelände auszuprobieren, als im öffentlichen Straßenverkehr.

Mir persönlich war damals das Motorrad fahren im öffentlichen Straßenverkehr zu gefährlich. Bin dann jahrelang nur im Kreis gefahren. Warum ? Weil es extrem viel Spaß macht und viel sicherer ist.

Mit dem Auto auf der Nordschleife macht das bestimmt auch richtig Spaß. War da schon öfters, aber leider noch nie mit dem eigenen Auto.

Was ist denn bitte daran verwerflich, sich mit seinem Auto auf einer Rennstrecke auszuprobieren ?

Alfas wurden auf den Rennstrecken dieser Welt groß und berühmt.