Beiträge von zyon

Georg´s Lieblingskumpel fährt ab auf Alfa.

LAP OF THE YEAR?! Alfa 156 x Miata From Hell!

Zitat

The most requested car of the channel delivered one of the best laps I have ever done. Alfa Romeo 156 of Vulcan Alpha's our own mechanic Andrea Gatti. Built according to maximum lightweight and suspension kinematics philosophy. On the lap I ran into the local MX-5 legend and lightweight battle ensured. THIS WAS INSANE!

Zitat von agucba

zyon

https://www.instagram.com/reel…CI/?igsh=NDk4ZWhicWE0amd0

Danke Serkan.

Viel Leistung und viel Drehmoment. Bestimmt auch toll umgesetzt, leider ist der Sound durch den Audi Motor nicht so geil wie der von einem Busso V6.

Ein etwas längeres Video zu dem Projekt hatte ich damals hier schon verlinkt.

Hier nochmal, dann muß keiner suchen :

Ich warte schon gespannt auf die Fertigstellung des Schweizer Bigbore Projekts. Das hat dann auch viel Leistung und der Motor kommt aus Arese. Rein optisch auch eine Augenweide

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Die Zusammenfassung des Wochenendes in der WRC 2

Tag 1

Tag 2

WRC2 Event Highlights | WRC FORUM8 Rally Japan

Hallo Moritz, willkommen im ARP und Glückwunsch zur Competizione

Nachdem beide Lancias bei der vergangenen Rally in Portugal auf Schotter nicht viel reißen konnten, sah es diesmal auf Asphalt anders aus.

Gestartet war zwar nur ein Lancia, dafür um so erfolgreicher.

In der WRC2 fiel die Entscheidung erst auf den letzten Metern: Nikolay Gryazin sicherte sich den Klassensieg in einem echten Krimi, nachdem sein härtester Verfolger Alejandro Cachon bei dem Versuch, einen knappen 2,8-Sekunden-Rückstand zuzufahren, von der Strecke kreiselte. Er rettete aber den zweiten Platz in der Klasse.

Glückwunsch Lancia.

Tag 3, Finale.

WRC Rallye Japan 2026: Evans feiert zweiten Saisonsieg

… und einmal die dazugehörigen bewegten Bilder :

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HIGHLIGHTS: Qualifying 4&5 | Isle of Man TT Races

Einen Alfa hab ich noch erwischt.

Gleiche Farbe, aber das Nummernschild war anders.

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Zitat von 145 TS Driver

Spoiler anzeigen

Hey liebe alfistis…..

Hi Steven, Alfisti ist der schon der Plural und darf groß geschrieben werden

Day 2 Highlights & Reaction | WRC FORUM8 Rally Japan 2026

Hallo Ado, danke für das Video. Diese Verkaufsaktion von Classic Alfa war gestern.

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Leider ist das schon vorbei, wäre bestimmt interessant gewesen.

Wenn ich nächste Woche zurück bin, warten 2 kleine Pakete mit etwas Goldstaub.

Die Suche geht voran.

Tag 2 nähert sich dem Ende.

Heute gibt es erst was zu lesen, die Highlights in Bildform folgen später.

WRC Rallye Japan 2026: Evans führt nach erneutem Solberg-Crash

Hallo Seb, willkommen im ARP

Zeig her die Bella

Zitat von lucariello

Erfahrung zum Eibach Pro Kit auf der Q4? Immer noch alltaugstauglich? Möchte nicht erst die Baupläne eines Parkhauses analysieren oder Fahrbahnschweller abmessen um sicher zu gehen dass ich nicht aufsetze.

Bezüglich Eibach :

Zitat

Produktbeschreibung :

…….

Einige Modelle haben deutlich mehr Bodenfreiheit als andere Modelle, im Laufe der Produktionszeit haben sich die Fahrzeughöhen (wie auch das Gewicht/Achslasten) mehrfach verändert.

Daher ist die übliche Angabe ca. 30mm Tieferlegung an der Vorderachse und 25mm an der Hinterachse nicht so genau.

Habe eine 23iger Competizione und aus 25 -30 mm sind eher 35-40mm geworden.

Optisch perfekt, macht auch Spaß zu fahren, wird nicht zu hart und unkomfortabel.

Bezüglich der Tiefe sollte man schon acht geben, besonders bei Boardsteinen und steilen Auf / Abfahrten.

HIGHLIGHTS: Qualifying 2&3 | Isle of Man TT Races

SALITA TROFEO VALLECAMONICA 2026

Zitat von Alfabeto

Mein Vertragshändler existiert nicht mehr und in 4 Wochen ist Zandvoort...

…. das wiederum hört sich bescheiden an.

Bei den ganzen Teilen und deren Lieferzeit wird es schon sehr knapp werden, abgesehen von der Suche nach einem vernünftigen Schrauber.

Scheibenkleister.

Sei froh das es nur Bambi war. Das ist sau ärgerlich, sieht aber noch sehr reparabel aus.

Den letzten Wildunfall den ich live miterlebt habe, da hat Bambis Vater eine E Klasse getötet.

Heute ging es endlich los. Tag 1 in der Zusammenfassung.

Bei meiner 23´Giulia wurde seitens Alfa die Schlösser rechts und links etwas straffer ( tiefer ) eingestellt und ich hab die Dichtung eingeklebt. Die Folie hab ich bei mir nicht mehr verbaut. Das Geflattere der Motorhaube ist dadurch zwar nicht ganz weg gegangen, aber immerhin fängt es jetzt später ( über 200 km/h) an und ist nicht mehr ganz so wild wie zu Beginn.

Hallo Wolfgang, willkommen im ARP

Hallo und willkommen im ARP

Bildschirmfoto 2026-05-29 um 17.06.57.png

Die heutige Preisänderung ist schon durch.

Tut mir leid, aber mit einem seriösem Verkauf hat das schon lange nichts mehr zu tun.

Zitat von Tributo

Wie merkt man eigentlich das Flattern ? Nur Geräusch oder auch sichtbar ?

Ich hatte einmal bei der Giulia bei cam 175 kmh so ein rattern / schnelles klappern vorne ? Ist es das ?

Fahr mal 200+

Das siehst du dann

Zitat von PetSch

.......

Leider finde ich diesen Beitrag nicht wieder.

.......

Hat jemand diesen (unauffindbaren) Beitrag noch in Erinnerung und kann mir sagen, was für eine Folie das war?

Ich kann mich noch an den Beitrag erinnern, da meine Haube ja auch geflattert hat wie ein Lämmerschwanz. Es war Alubutyl Folie

here you go : RE: Lieferzeit Alfa Romeo Giulia Competizione MY23