Folge 197, …. es fährt 💪
Kam letzte Woche :
Die aktuellen Formel 1 Autos interessieren mich eigentlich nicht, aber bei Kimi musste ich natürlich ne Ausnahme machen.
DEAR KIMI
WE WILL LEAVE YOU ALONE NOW 😂😂😂
Bericht aus Österreich :
Auch wenn die Anzeige bei ihm schon etwas älter ist, schreib ihn ruhig an an, oder wie gesagt anrufen. Er kann dir zu 100 % sagen ob der Diffusor passt.
Hab bei ihm schon ein paar Teile geholt und auch vorher abgeklärt, ob die Teile passen.
Sollte passen, aber schreib mal den Kollegen bei Kleinanzeigen an, in einer seiner anderen Anzeigen ist auch seine Telefonnummer.
Der Originale für 2 Endrohre :
Oder die Veloce Version :
Jetzt mußte ich erstmal googeln was ooc bedeutet. 😂
Bei der Gegenlicht Aufnahme wären die Felsen natürlich zu dunkel, wenn man den Himmel so belichtet das man dort so eine Zeichnung erhält.
Also Schwarzwert hoch und man hat eine beeindruckende Felsen Landschaft im späten Gegenlicht.
Lightroom oder Capture One?
Die S/W Color Bilder sind mit Photoshop bearbeitet.
Da kam Lightroom gerade erst raus.
Je mehr man liest, desto mehr verunsichert mich das nun, was wirklich der richtige Weg ist.
Vielleicht ist es erwähnenswert zu sagen, das es sich um pulverbeschichtete Felgen handelt und nicht um originale Alufelgen.
FullSizeRender.jpgFullSizeRender.jpg
Dreiländereck im bayrischen Wald.
Warten lohnt sich, heute schien die Sonne.
..beneidenswert, wenn mann sowas kann..
Respekt, tolle Fotos und Motive
Dankeschön.
Manchmal muss man nur zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein.
Vor 2 Stunden irgendwo im Nirgendwo :
Für Einige nur ein langweiliger Wald im Herbst, für andere ein Farbspektakel.
Eine der wichtigsten Sachen ist Licht und das kann man nur manchmal beeinflussen.
Ich war vor Jahren bei der OMV November Rally im Waldviertel und hier gab es eigene FAN Zonen. Aber wie so oft gab es auch ein paar die meinten "Hier sehe ich besser" - Die Marshalls waren aber auf Zack und haben sofort eingegriffen. Wenn die Kisten mit 200+ durch den Wald "fliegen" und dabei abfliegen sollte man besser nicht dort stehen wo man nicht stehen sollte ...
Früher standen die Zuschauer auf der Strecke und sind erst kurz bevor das Auto kam weggesprungen. Absoluter Schwachsinn. Gab auch zig Todesfälle.
Die Sicherheit für Fahrer und Zuschauer steht mittlerweile an oberster Stelle. Wie du selber schreibst, einige denken für sie gelte das nicht.
2017 gab es den letzten Toten bei einer Rally, war sogar ein akkreditierter Fotograf der sich an einer Stelle positionierte, die absolut verboten war.
Durch eine Verkettung von einigen unvorhersehbaren Sachen crashte genau da ein Fahrer und der Fotograf hatte keine Chance. So was möchte keiner.
Bei dem Crash von Lappi hatten einige der dortigen Zuschauer auch mehr 
als Verstand.
Unsere Kameraleute trage bei einigen stages auch Helme auf Grund vom „hoch geschleuderten“ Schotter.
Der Sport ist faszinierend, vor allem das live zu sehen und zu hören, kann aber durchaus gefährlich sein.
Hab hier einmal quer durchgelesen, aber leider nix explizit zu dem Thema gefunden.
Da nun Zeit zum Reifenwechseln ist, wollte ich den Sommerreifen mal was gutes tun, um sie von dem Bremsstaub besser zu schützen und generell etwas zu konservieren.
Keramikbeschichten / konservieren, oder gibt es kostengünstigere Verfahren die auch Erfolg versprechen ?
Selber machen, oder lieber zum Fachbetrieb ?
Bist Du als freier Fotograf unterwegs? Sind das nicht verkaufte Aufnahmen, etwa beiläufig entstandene Aufnahmen anläßlich eines Fotoauftrages?
Alle Fotos aus dem letzten Beitrag sind unterwegs mit dem Telefon aufgenommen worden.
Beruflich treibt es mich jede Saison einmal quer über den Planeten, da kommt es schon vor das ich mal ein Tag dranhänge, um mir das ein oder andere anzuschauen.
… und nein ich bin kein freier Fotograf. Früher hab ich versucht mir damit ein zweites Standbein aufzubauen. Den Supermoto Zirkus habe ich ein paar Jahre fotografiert und auch Innenarchitektur. Hat Spaß gemacht, aber es ist nicht leicht damit ausreichend Geld zu verdienen. Daher übe ich meinen eigentlichen Job weiterhin aus und betreibe die Fotografie als reines Hobby.
Kann mich nur anschließen: absolute Profibilder. Welches Equipment benutzt du dafür?
Dankeschön
Die Flugzeugbilder hab ich mit einer Canon 40 D gemacht.
Die Supermoto Bilder mit einer Canon 7 D. Dazu ein paar verschiedene Canon L Objektive.
Ist alles schon recht lange her.
Für mich ist es das 24h Rennen auf dem Nürburgring
Beim fahren auf einem Kringel fährst du immer die gleichen Kurven 100 Mal, bei einer Rally fährst du 100 verschiedene Kurven nur zwei mal.
Auf Schotter, auf Eis und Asphalt musst du schnell sein. Im Regen oder bei brütender Hitze.
Ist meiner Meinung abwechslungsreicher und es kann jeden Moment etwas passieren, was keiner vorhersehen kann.
Aber wie gesagt, ist Geschmacksache.
Nächstes Jahr machen wir wieder in Süddeutschland Halt. Kann ich nur empfehlen mal vorbei zu schauen. Landschaftlich sehr schön und die Strecken waren echt erste Sahne.
Bin sogar hier geblieben und mache gerade Familienurlaub.
Ende 80er und 90er fand ich Rallye WM spanneder aber das ist natürlich eine Geschmackssache.
Lancia Delta, Toyota Celica, Ford Sierra Cosworth, der große Subaru Legacy der eigentlich zu groß für Pisyen war einen verschiedenen Motor-Sound hatte.
Das Format der Rally hat sich in der Zwischenzeit total verändert. Das kann man mit der damaligen Zeit nicht mehr vergleichen.
Früher gab es teilweise 8 Werksteams, auch das ist nicht mit heute zu vergleichen.
Genau das ist der Knackpunkt der heutigen Meisterschaft.
Es braucht mehr Hersteller in der WRC1 Kategorie, ansonsten wird es in Zukunft schwierig den Sport noch zu vermarkten.
Mit dem Schritt zu den Hybrid Rennern hat die FIA und WRC etwas gewagt, aber für viele Hersteller ist nur noch dieser Voll Elektro Kram relevant, da sie das ja auch in Zukunft uns verkaufen müssen.
Aber der Schritt zum Voll Elektro wird in nächster Zeit nicht kommen und somit auch wahrscheinlich keine neuen Hersteller.
Wenn Ford so weiter macht, reden wird bald nicht mehr über 2,5 Hersteller, sondern nur noch von 2 echten Werksteams.
Das hat mit Spannung und echtem Wettkampf recht wenig zu tun.
Das wäre sehr schade.
Aber, heute kannst du jede einzelne Stage von Anfang bis zum Ende live sehen, früher gab es nur abends eine Stunde die Zusammenfassung.
Für mich persönlich ist die WRC neben Rallycross das Spektakulärste was es an Motorsport auf 4 Rädern gibt.
Damals fand ich Tourenwagensport total geil, das lag aber daran, das Alfa in der DTM gefahren ist.
Formel 1 war auch zu Zeiten von Senna, Prost und dann Schuhmacher noch geiler Sport.
Interessiert mich mittlerweile nicht die Bohne.
Aber Rally war schon immer etwas Besonderes. Gruppe B sag ich nur.
Ist aber wie Vieles, …. Geschmacksache. 😉
Ich bin gespannt, wie sich Rovanperä in den nächsten Jahren entwickeln wird. Er hat das Potenzial, zu einem der ganz großen Rallye-Fahrer aller Zeiten zu werden.
Kalle hat nicht nur das Potential, er ist der Maßstab, an dem sich alle gerade messen müssen.
Alle anderen großen Stars der Vergangenheit waren beim Erreichen ihres ersten Titels viel älter.
Kalle ist ein wirklich bodenständiger Junge ohne Starallüren. Mir persönlich total sympathisch.
Viele sagen ihm eine große Zukunft voraus.
Das ist leicht gesagt, abgesehen von seinem Können fährt er momentan in dem stärksten Auto.
Man muss schauen wie sich die Meisterschaft und das Reglement entwickelt.
Das Gute an Kalle ist, abgesehen von seinen driving skills, die schnelle Gewöhnung an Änderungen / Veränderungen. Siehe den Wechsel von der letzten Generation zum Hybrid Rally 1 Auto.
Für mich ist er auf nassem Asphalt absolut top. Auf schnellen Schotter Rally’s wie Finnland, Estland, oder nächste Saison auch Polen unerreichbar.
Hier mal ein nettes Video zum Thema Kalle :
