Heute waren sie auch zu sehen, leider etwas weniger intensiv.

Gleiche Stelle wie gestern :

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Hier mal ein schöner Vergleich, Kamera im Telefon :

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vs. Canon :

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Zitat von Wurstsommelier

Keine Gelben Scheinwerfer?

Kannst du in Deutschland leider vergessen, da spielt der technische Überwachungsverein nicht mit

Ich weiß, es fahren auch hier in D einige damit rum, aber bei der TÜV Abnahme muß ich das erst garnicht probieren. Hab diesbezüglich schon das "No way" vom Sachverständigen bekommen.

Zitat von Hasspastor

MEGA geil! Binrichtig neidisch, wir hatten nur Wolken

Das ist sehr ärgerlich

Ein absolut faszinierendes Naturschauspiel. Zu Beginn war das so stark, dass man die Nordlichter mit bloßen Auge erkennen konnte.

Bin mal auf die Bilder von René ( endorfin) gespannt, ich hoffe er lädt hier noch ein paar hoch

Lieblingsdisziplin "Aufbereiten"

NOS, aber schlecht bzw. staubig eingelagert

Vorher :

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Nachher :

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Vergleich

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Wird langsam ein Auto

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Das Scudetto ist zwar gebraucht, dafür aber in einem hervorragenden Zustand und aus Metall. Also wird das Plastik Teil zukünftig irgendwo als Dekoelement eingesetzt.

Ich zitiere mal aus dem Inserat :

Zitat

Ein Kombi der Extraklasse, ein Hingucker, ein bewundernswertes Auto, was die 5004!!!!!

Besucher der Anzeige bestätigt und die über 100 Beobachter inkl. der Anfragen per Mail!

Vor allem gerade im Schnee macht es Riesen Spaß zu fahren.

Es geht ins Finale, bin gespannt wer Ihn jetzt kauft.

Alles anzeigen

Von den 100 Beobachtern sind bestimmt mindestens 20 hier aus dem Forum.

Dakar 2026 - Stage 13 - The film of the day

Dakar 2026 - The official film

Klick mich

Ultimate Highlights

hier draufdrücken

Wer lieber liest wie schaut, hier etwas zum lesen :

Irres Dakar-Finale

Everything You Need To Know for WRC Rallye Monte-Carlo 2026 :

Zitat von earny

Da kann man nur gratulieren, Du Trüffelschweinchen.

Danke.

Trüffelschweinchen hab ich noch nicht gehört, könnt mich aber gerade beeumeln

Eigentlich wollte ich heute Abend was anderes machen, als das Telefon Alarm bimmelte. Kurz in Garten gerannt und siehe da, es war kein Fehlalarm.

Schnell zurück, Zeug zusammen gepackt. Jetzt musste es flott gehen bevor es wieder vorbei ist.

Ich liebe sie, ...

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Hier noch ein paar Bilder aus dem Telefon

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Einmal sagte mir jemand, dass die Teilesuche bei den alten Kisten wie eine Schatzsuche ist. Spannend auf jeden Fall, leider auch oft frustrierend. Manchmal hingegen aber absolut faszinierend. Es löst wirklich Glücksgefühle aus, wenn lange gesuchte Teile endlich gefunden werden.

Ich hab schon viele Sachen gebraucht gefunden und man freut sich, wenn man es instand setzten kann, oder aufbereiten kann.

Bei diesen ganzen schönen Edelstahl ( Möchtegernchromteilen ) hab ich ja etwas gehabt und jemand gefunden, der mir die Teile schleifen und polieren konnte. Bei einigen Teilen ist das aufgrund der Bauform aber sehr schwer, wenn nicht fast unmöglich.

Reproteile hin oder her, wenn möglich versuche ich alles so original wie möglich zu erstehen.

Vor einigen Monaten habe ich so eine Nadel im Heuhaufen gefunden und nun war es endlich so weit und ich hab die Teile geholt. Manche Sachen sind wirklich Goldstaub in der Transaxle Welt, andere schon vorhanden und als zukünftige Ersatzteile, für den Fall der Fälle gedacht.

Frontscheiben Zierrahmen NOS

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Einstiegsleiste NOS

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Original Carello Lampen Abblendlicht und Fernlicht IMG_4362.jpeg

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Die dazu passenden Zierringe, absolute Rarität

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Befestigungsclips für die Fensterschachtleisten

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Der heilige Gral Stoßstange NOS ohne Löcher für die Gummi Höcker

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Artgerechter und zeitgenössischer Schmuck

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Jetzt gibt es die rote Giulia tatsächlich in zwei verschiedenen Verpackungen

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Zitat von Alfalyrix

Davide Cironi, über den Aubau eines 75er Scheunenfundes bis zur TrackDay-Reife…

Geiles Fahrwerk, wird auch schon in Deutschland vertrieben.

Dazu noch ein deutsches Teilegutachten und der Junge Schwede wäre bald ein wohlhabender Mensch.

Zitat von Hasspastor

Einfach nicht bremsen?!

Das, oder Keramik beschichten

Willkommen im ARP

Das Jahr ist noch jung, aber bei einigen juckt es schon rechts unten. Gerade erreichte mich folgende Benachrichtigung :

Zitat

Liebe Oldtimerfreunde,

bald werden unsere Schätze aus dem Winterschlaf geholt und für die Saison bereit gemacht. Als eine der Ersten wollen wir, der VTB ,

die Saison am 25. April mit der 21. VTB Classic Tour eröffnen.

BESCHREIBUNG DER VERANSTALTUNG

Die 21. VTB-Classic-Tour ist eine Rallye für historische Automobile, bei der der geschickte Umgang mit dem Fahrzeug, das Auffinden der Strecke durch das Roadbook mit Chinesenzeichen, sowie die gleichmäßige Fahrweise bewertet werden.Bei der Veranstaltung kommt es nicht auf die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten oder Bestzeiten an.Die Schnittgeschwindigkeit der gesamten Veranstaltung beträgt ca. 35 km/h.

ZEITPLAN

19. April 2026: Nennschluss

Start und Ziel der Veranstaltung: Die Kraftwagenhalle in Elstal, Hauptstraße 10, 14641 Wustermark

Samstag, 25. April 2026: ab 08.30 Uhr: Dokumentenabnahme, Ausgabe der Fahrtunterlagen, Technische Abnahme

09:30 Uhr: Begrüßung und kurze Fahrerbesprechung

10:01 Uhr: Start zur ersten Etappe nach Startnummer

12:00 Uhr: Eintreffen des 1. Fahrzeugs am EtappenzielMittagspause ca. 60 Minuten

13:00 Uhr: Start zur zweiten Etappe (laut Startzeit Bordkarte)

15:00 Uhr: Ankunft des 1.Fahrzeugs im Ziel

ca. 16:30 Uhr Siegerehrung

Die Ergebnisse der Veranstaltung werden auf der Homepage des VTB veröffentlich.

ZUGELASSENE FAHRZEUGE

Zugelassen sind alle Fahrzeuge, die den Vorschriften der StVZO der BRD und den Bestimmungen der jeweiligen ADAC Cup-Ausschreibungen entsprechen.Dazu gehören auch Fahrzeuge mit schwarzen Saisonkennzeichen, Oldtimerzulassungen als H- Kennzeichen und rote 07er-Nummern.

Weitere Infos folgen in Kürze hier >>> https://www.victory-team-berlin.de <<<

Zitat von Chris Helferich

Steht bei mir schon mal im Kalender.

Da wirst du auf ein paar bekannte Gesichter treffen.

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2026 Season Launch

Minute 16 ist der Lancia zu sehen.

Dakar 2026 - Finisher ceremony jetzt live :

Highlights folgen ....

Dakar 2026 - Stage 12 - The film of the day

Extended Highlights Stage 12

hier klicken

Sehr gut

Zitat von OliBer

Hi,

Ich hab eine gebrauchte nie genutzte AHK elektrisch anklappbar für den Stelvio zu verkaufen €900. Du findest sie bei Suche und Biete (weiß nicht, wie ich das verlinke ), falls du Interesse hast.

und bitte :

Thema

AHK für Stelvio elektrisch anklappbar

Hallo an alle Stelvio Fahrer,


Zum Verkauf steht eine elektrisch anklappbare Anhängerkupplung für den Alfa Romeo Stelvio.
Die Kupplung war ab Werk montiert, wurde jedoch nie benutzt.

Sie wurde nach einem leichten Auffahrunfall ausgetauscht. Der Gutachter hat die Funktion überprüft und nichts beanstandet. Es sind auch keine Kratzer oder ähnliches zu sehen. Der Gutachter meinte, dass aus Sicherheitsgründen die AHK ausgetauscht werden muss. Der Neupreis liegt bei netto € 3.200 laut…

OliBer

18. Juni 2025

Zitat von agucba

An die Fahrer der Neuzeit habe ich mich irgendwie nicht gewöhnen können oder es liegt an mir, weil ich mich mit Sport nach Anfang der Ehe nicht so intensiv beschäftigt habe.

Die Fahrer Ende der 80'er, 90'er und Anfang des Milleniums fand oder finde ich irgendwie charismatischer. Ist ja aber ein individuelles Empfinden.

Und dass die Fahrer die Saison nicht ganzzeitlich bestreiten finde ich auch interessant. In der F1 kann ich mir sowas nicht vorstellen, das zB ein Lewis Hamilton sagt, er wird nur an Rennen in Europa und Nord Amerika teilnehmen. Ist aber keine Rally.

Also da muß ich dir ganz klar widersprechen. Klar sind die Namen wie Vatanen, Biasion, McRae, Kankkunen, Auriol, Röhrl, Mouton und Co. in der Zwischenzeit Rally Legenden. Aber die heutigen Fahrer sind genauso charismatisch. Da sind echt gute Kerle dabei, natürlich auch richtige Stinkstiefel, eine gute Mischung.

So Fahrer wie Takamoto, oder Lappi und Fourmaux sind das Salz in der Suppe, wenn man die Rally verfolgt und auch sich die Nebenschauplätze ansieht, ist das schon insgesamt immer noch eine tolle Sportart mit krassen Charakteren.

Klar hat sich seit den 80igern viel verändert, hatten wir ja hier schon zum Thema. Alles entwickelt sich weiter.

Man muß nicht erst 20 -30 Jahren warten bis Namen wie Loeb, Ogier und Rovanperä auch Legenden sind.

Zu dem Thema Teilzeit, Walter ist nach seinem 2ten Weltmeistertitel auch nur noch Teilzeit gefahren. Er hatte damals keinen Bock mehr auf den ganzen Zirkus. Er wollte eigentlich nur fahren, alles drumherum war ihm zu viel ..... und damals gab es noch gar kein "social media"

Wenn Du dir mal die Zeit nimmst, schau dir die Doku : More than Machine an. Kann ich wärmstens empfehlen.

Gibt es hier als zusammenhängenden Film

FULL MARATHON: More Than Machine — Season 2

Zitat von Domii26

Würde gerne ein Video senden, aber geht nicht

Video auf YT oder einer anderen Plattform hochladen und hierher verlinken.