Beiträge von Berto

Zitat von la.ultima

Also Berto, meine kurze Meinung zu dem Thema. Verstehe nicht, wenn ich schon etwas Geld ausgebe für Hard und Software, warum muss es so einen veralteter Mist sein. Mit Pins zu setzen, Adapter in jeglichen Farben nötig für dies und das. Warum? Ich habe als Setup Alfa OBD, MES 5.3 und einen Vgate Vlinker MS als Adapter. Keine Pins oder Adapter mehr nötig, schaltet automatisch um. Adapter 60€ Amazon und 50-56€ pro Software. Das wars, und Zugriff auf alle Steuergeräte. Kannst aber gerne bei mir in Egg vorbeikommen, dann könnten wir das Thema testen

Hallo La Ultima!

Danke für deine Anregung! Wenn ich das von Dir nur etwas früher erfahren hätte. Überall im Netz scheint das Multiecscan das Maß der Dinge zu sein!

Ganz ehrlich gesagt hab ich eh schon bald die Schnauze voll! Probier schon seit Tagen daran rum ! Alles ist korrekt konfiguriert und zigmal durchgechekt.

Motor geht ABS u. Airbag aber nicht!

Gerne komme ich auf dein Angebot mit Egg zurück! Am besten bald!

Wie können wir uns absprechen?

Schönen Abend noch!

Gruß Berto

Danke Euch für die Info!

Werde mich morgen wieder reinsteigern! Bei der Anleitung die mir Guzzy als Link gesendet hat (die etwas anders ist als die vom Fuchs) ist mir aufgefallen, das dort eine hohe Com Port Nummer empfohlen wird. z.b. "7" Bei mir stand es auf "3" Habe jetzt auf "7" umgestellt! Morgen dock ich dann wieder am Auto an. Den Tipp von Dir Fabri, probier auch dann auch noch aus! Aber ob das mit der Port Nummer die Probleme löst wage ich zu bezweifeln! Mal sehen! Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Schönen Abend noch Euch allen!

Gruß Berto

Hallo Guzzi!

danke für dein Interesse! Die Anleitung habe ich natürlich und habe sie genauestens befolgt! Werde aber noch mal alles durchkontrollieren. Das MES u.KKL habe ich im Bundle von Elektro Fuchs gekauft! Müsste ja eigentlich zusammenpassen! Laut Fuchs Webseite müsste das Bundle für alle Steuergeräte passen! Die Pins für die jeweiligen Steuergeräte sind auf dessen angeschrieben! Einstellungen von MES und USB Port müssten laut Anleitung korrekt sein! Ins Motorsteuergerät komme ich ja, also müssen die Einstellungen doch korrekt sein oder? Habe noch ein zweites 10 Jahre altes KKL interface! ich werde das auch noch ausprobieren da sind die Pinbelegungen anders so wie bei deinem selbst gebastelten. Hast du trotzdem noch eine Idee was ich probieren könnte?

Danke Gruß Berto

Hallo und guten Tag euch Alfa Fans!

Habe am Dienstag von Elektronikfuchs die Multi Ecuscan Software im Bundle dem umschaltbaren KKL Interface erhalten! Konnte alles installieren Software plus Interface! Doch sieht es nun so aus, als komme ich nur ins Motorsteuergerät! Wo ich auch schon einen Fehler gelöscht habe. Also es funktioniert so weit so gut!! Trotz korrekter Pin Umschaltung kommt aber keine Verbindung mit Abs oder Airbag zustande! Es erscheint dann die Meldung "Verbindung nicht möglich" Bitte könnte mir einer von Euch da weiterhelfen? Bei Elektronik Fuchs sind sie leider auf Urlaub

Beste Grüße Berto

Hallo WS!

Für meine Getriebeüberholung habe ich bis auf ein paar Teile die mir zu teuer waren alles beim Alfa H ändler gekauft. Darunter auch die Gummi Abdeckung. Siehe Rechnung!

Hatte Sie auch im Netz gesehen für ca. 17€

Gruß Berto

Was heißt nahezu identisch?

Musstest du den Steher denn etwas abändern od. anpassen? Haben die Befestigungslöcher alle gepasst?

Hoi!

Im ebay Kleinanzeigen ist wieder ein pechschwarzer gt 3,2 Liter V6 inseriert! Der macht echt eine gute Figur! Gruß Berto

Was ich noch weiß, vor zwei Jahren war der Steher nicht mehr lieferbar! Vielleicht gibt es nun das Teil ja wieder neu. Gelegentlich werden sie in Ebay als gebraucht angeboten!

Hallo! u. Servus

Was heißt vergammelt? wenn die Substanz noch so weit in Ordnung ist kannst du ja den Halter ausbauen, eventuell Sandstrahlen lassen, grundieren, lackieren.........

Gruß Berto!

Danke für die Info!

Nochmal Gruß Berto

Hallo Leute!

Schlussendlich habe ich doch noch eine Frage! Soll ich als PC Version nun Multiecuscan oder AlfaOBD nehmen? Gibt,s Vor u. Nachteile zwischen den beiden??

Nochmal Gruß Berto

Hallo zusammen!

Vielen Dank noch für eure Hilfe!  

Schöne Grüße Berto!

Geht das mit Windows flux? Download>>>>> Installation starten>>>>>KKL anstecken und los geht's?

Ich denke mal..... nicht so einfach?

Dann ist es wohl am besten ich verwende meinen Jump KKL und installiere mir ein MES oder Alfa OBD aufs Laptop?

Welche der beiden ist intuitiver in der Anwendung sowie bei der Installation aufs Laptop?

Schönen Abend noch 👋 👋

Danke für die schnelle Antwort!

Eigentlich habe ich schon seit Jahren auf meinem Smartphone eine Kauf App von Alfa OBD! Mit einem OBD Bluetooth Adapter schaffe ich es nur bis zum Motor! Kein Airbag usw. Leider kenne ich mich weiter nicht aus. z.B. was hierfür noch benötige! Könnte ich vielleicht auch mein KKL mittels einem USB Adapter mit dem Smartphone koppeln??

Zitat von fs626

Das KKL kannst du mit beiden Programmen verwenden. Du benötigst aber zusätzlich ein ELM327, sonst kannst du nicht alle Funktionen nutzen, und kommst nicht in alle Steuergeräte.

Wie geht denn das? Dachte ich stecke das oben abgebildete KKL ins Fahrzeug und das andere Ende ins Laptop auf dem ich das MES oder indem Fall auch das Alfa OBD installiert habe.

Hallo Leute!

Schön das ein paar Antworten zu dem Thema gekommen sind!

Das KKL Interface das ich hier habe, verwende ich doch nur in Verbindung mit dem MES oder? Oder verwentet es man gleichermaßen auch für das Alfa OBD?? Und welches von beiden ist empfehlenswerter?

Wahrscheinlich ist das eine komische Frage aber die Art von Technik ist nicht gerade mein Steckenpferd Hat natürlich auch was mit meinem Jahrgang zu tun Schöne Grüße noch an all die freundlichen

Zitat von 75 Evo

Ich würd den Riemen abmachen und alles was sich dreht kontrollieren. Mein dafür geeignetes " Werkzeug" ist ein simples Stethoskop . Der Riemen ist ja auch selbst seit 4 Jahren drauf wie Du sagst. Den würd ich dann gleich mit wechseln.

Sehe ich auch so! Irgendwo dreht was schwer u. bringt den Riemen zum quietschen u. mit dem Talkum rutscht er vielleicht etwas durch!

Zitat von 75 Evo

Ich würd den Riemen abmachen und alles was sich dreht kontrollieren. Mein dafür geeignetes " Werkzeug" ist ein simples Stethoskop . Der Riemen ist ja auch selbst seit 4 Jahren drauf wie Du sagst. Den würd ich dann gleich mit wechseln.

Wobei 4 Jahre für einen Keilrippenriemen nicht wirklich alt ist! Die halten auch gerne mal 8 Jahre u. 80.000km

Hallo Leute!

Habe am Wochenende beim Kellerausräumen dieses Interface (siehe Fotos) gefunden das mir mal ein Ex-Alfafahrer geschenkt hat. Würde das Teil vielleicht zu einer Multiecuscan Software passen? Ist das Ding nicht ein KKL Interface?? So ein Multiecuscan Software würde ich mir dann eventuell noch zulegen.

Gruß Berto!

72000km ist doch super! Das läuft bestimmt noch ordentlich. Wobei ich sagen muss......mein,s hat 68000km drauf! Da ist der zweite Synchronring am Ende (teils selbsverschuldet) u. Ölverlust ist auch etwas vorhanden! Tropft etwas aus der Getriebeglocke unten raus.

Dann viel Erfolg! Gruß Berto

Zitat von Flash08

Wünschte ich hätte diese Motivation und das Know-How

Auf meinen mach ich jetzt ein neues Getriebe drauf (sogar deutlich weniger KM), da ich keine Lust habe, meins zu zerlegen, die Teile zu bestellen um dann zu sehen, dass mehr kaputt ist, als man weiß etc.

Also meinen größten Respekt!

Wie viele km hat's den drauf das neue?

Auch wenn's weniger hat........weißt du nicht wie sauber es läuft und wie gut die Synchronringe noch sind

O.K. Geklärt! Dann kann's von daher schon mal nicht kommen! Früher hat,s Mal so Riemen Sprays gegeben, da haste den Riemen damit eingesprüht danach war der Gummi knackig frisch, und einen Zug wie neu gibt's sowas noch?

Zitat von 75 Evo

Hast Du den Rippenriemen getauscht? Da gibt es 2 Größen von. Vergleich mal mit dem alten Riemen. Lima, Klima, und Spannrolle kannst ohne Riemen prüfen ob da was im argen ist.

Ja! Sag ich doch! Es gibt auch zwei Größen der Umlenkrolle. Somit gibt es logischerweise auch zwei längen vom Keilrippenriemen! Genau genommen gibt's noch eine dritte Variante nämlich für den 2.0JTS. Wenn das nicht exakt zusammen passt stimmt die Riemenspannung nicht. Talkum ist hier nur Symptombekämpfung. Und wenn's hilft dann sicher nicht für lange!

Zitat von fs626

Hab mein ein Projekt gesehen, da hat jemand den 1.8 TBI reingepflanzt in den GT mit allem drum und dran. Will nicht wissen, wie viel Arbeit das war.

Irre Typen gibt,s Schade um den GT!

Dann lieber nur 166 spritzige Pferde!!

Schönen Abend noch 👋