Vielen Dank für die vielen interessanten Informationen. 😀
Ich für meinen Teil denke, dass die 230 Nm eine Kombination sein werden.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/alfa-romeo/junior/966/334287/
Der ADAC spricht in dem oben verlinkten Datenblatt von einer Systemleistung.
Kühl ist es, gar frostig rau,
sperrt ein dichtes Wolkengrau
Sonnenlicht und -wärme aus.
Unterm grauen Wolkenmeer
sind die Straßen öd‘ und leer,
weil die Wärme aus Öfen und Deckenlicht
des Menschen Bedürfnis eher anspricht
als die Straße hin zum Horizont
oder gar weiter bis zum Mond.
Schön, Micha, dass Du die Classic Days Bilder auch in den Alfa75-vom-Schlosser Ordner gestellt hast.
Schön zu sehen, dass der Spaß an und mit den TrackToys unabhängig von ihrem Alter, ihren Herstellern, ihren Leistungsdaten ist. Ich möchte auch den Bildern entnehmen, dass das Budget der Piloten nicht mit ihrem Ranking in der Fahrerschaft korreliert.
Noch ne Verschwörungstheorie.
Dazu schreibt auch die FAZ.
Und wann folgt ihm die Alfetta GT in die Winterruhe?
Wenn man die Preisliste studiert, fällt auf, dass das Scudetto Legganda für den Ibrida Speciale nicht vorgesehen ist!
Auto Motor Sport hat die Preisliste veröffentlicht. Darin ist die Option B91 Scudetto Legganda das Scudetto mit dem Gitternetz und dem klassischen Schriftzug.
Im Hintergrund steht jetzt das Schloss,
das der Herr Graf bis dato genoss.
Jetzt steht für ihn im Vordergrund
ne Schöne, weder prall noch rund.
Sie ist einfühlsam und doch direkt,
macht, dass ihm die Straße schmeckt
statt des Menüs im Restaurant,
fühlt sie am Rad nur seine Hand.
Herzlichen Glückwunsch, Fabri!
Quelle war clubalfa.it. Scheinbar bezieht sich die News auf den US Markt.
Sorry das hatte ich wohl überlesen.
Ich habe mich da gerade mal eingeklinkt…
Warum nennt da jemand dieses Portal ein Kuschelforum?
Ich will auch 'n Gedicht...
Seht mich, wie eine Nonne, bittend DEN HERRN,
er möge mir meinen Part in der Schöpfung erklär‘n.
Ich bin, mein Name sagt es, gottgefällig
und bin mit Männern gern gesellig.
Dass sie sich dabei zu Tode verschleißen,
möcht‘ ich bedauern, kann ich nicht gutheißen.
Habt IHR, Mein SCHÖPFER das eingerichtet
wie mein Ghostwriter es hat verdichtet?
Dann bin ich gern‘ so, wie‘s DER HERR gedacht,
und gönn‘ allen Frauen die gleiche Macht.
Da blinzelt der Alfa die Sonne kurz an:
„Mal schau‘n, wes Rot besser leuchten kann!“
Als Altmeister rötet die Sonne gekonnt
mit einem Schuss Gelb den Horizont:
„Wie willst Du Blechzeug das parieren?
Du kannst nur scheitern, Dich blamieren!“
„Mein Rot hat keinen gelben Stich,
mein Rot ist nichts als herzelich,
nicht auf einer Riesenleinwand,
auf ner Skulptur von Gottes Hand.
Ich bin nahbar, zu berühren,
kann jeden Menschen wohl verführen,
mich statt seiner zu bewegen
auf allen Straßen und auch Wegen.“
Und hier ging der Sonne der Streit
um die Farbigkeit zu weit.
Da schaltete sie entschieden und knapp
noch den Rest ihres Lichtes ab.
Vorschlag: Hyundai i20, Bj. ab 2022
das Monster auf der heißen Haube gefällt mir am besten…
… diese Stimme ist wirklich nervtötend.
So gründlich war Deine Suche wohl nicht…
Ich hatte zu diesem Thema einen Thread eröffnet.
Nach den Erfahrungen einiger anderer Foristen ist das Starten bei 50% Statusanzeige auch bei milden Wintertemperaturen noch zuverlässig gegeben.
Aber die Start/Stopregelung funktioniert nur, wenn der der Status etwa zwischen 73% und 88% liegt. Und diese Regelung ist TÜV-relevant.
Du mußt beobachten, ob die Batterie bis in dieses Fenster geladen wird.
Meine Batterie habe ich nach ca. 8 Jahren ersetzt, nachdem der Status bis in die 40er abgesunken war.
Von einer Parkblamage
rund um die heimische Garage
Schau, das Auto schaut gut aus,
und schaust Du raus, schaust Du gut aus.
Aber Du bist gern auch mal zuhaus‘
und möchtest gern zuhause raus.
Das Autostuberl von anno dazumal
macht das Parken sehr fordernd, ja fast zur Qual.
Du hast das Auto in die enge Bucht
bugsiert und laut geflucht,
und kochst jetzt vor Wut,
warum nur die Designerbrut,
das Auto so anschwellen ließ,
dass Du grad wie in einem Verlies
gefangen bist und angepisst,
weil keine Tür zu öffnen ist.
Jetzt braucht es die Nachbarschaft,
die mit vieler Menschen Kraft
Dich samt Karren ausbuchtet
und ihn ohne Dich wieder rein wuchtet.
Und da hilft sie auch schon,
gerufen vom Mobiltelefon.
Die Blamage kannst Dir künftig ersparen,
lässt Du den Wagen remotely einfahren.
IMG_2324.pngFür das Fahrzeug sind Daten verfügbar. Kosten ca. 20€ bzw. US $ für die Historie.
. Dank der zwei Löcher im Unterboden für die Füße.
Da sagt die Deutsche Umwelthilfe Dank,
ist kein SUPER Plus im Tank.
Fahrt Ihr den Bobby-Car-Antrieb,
hat Euch der Planet sehr lieb,
abgesehen vom Sohlenabrieb.
Nicht angemessen, nur bescheiden
fällt bislang der Applaus
für den Kleinen Busso aus.
Das Portal feiert ihn überschwänglich,
global geseh‘n, ist das unzulänglich.
Der Neue Stradale fand statt indessen
im WWW und auf allen Messen.
Der Kleine Busso aber, der ist volkstümlich,
und es wäre für Alfa sehr rühmlich,
würde der weltweit gezeigt,
weil Mr. Murray ihm zugeneigt
ist und anerkennend erklärt:
„Der wär’ mir einen T50 wert.“
Es ist nicht überliefert, ob der Schöpfer des Kleinen Busso auf das Angebot von Mr. Gordon Murray eingegangen ist.
Il piccolo Busso è il più bello!
