Wenn es sich um eine ZIP-Datei handelt, die zwei BIN-Dateien enthält, dann muss man die natürlich entpacken, denn man kann nur eine BIN-Datei nutzen - für West- oder Ost-Europa. Zusätzlich muss noch die Lizenz-Datei drauf.
Früher und fälschlicherweise auch zwischendurch mal gab es nur eine einzige BIN-Datei.
Ich nutze immer einen 128 GB 2.0-USB-Stick - funktioniert fehlerfrei.
Ich muss mal nachschauen.
Das Thema sollte eher in einem Talk- anstatt Technik-Unterforum platziert werden 
Aber nicht wegen der Einstellung, oder? Die sollte man nämlich im Infotainmentsystem finden
Wenn der DAB-Tuner kein Signal mehr bekommt, schaltet der eigentlich auf FM um. Das ist aber eine Einstellungssache.
Eventuell kannst du mal die Bluetooth-Einstellungen des Infotainmentsystem auf Werkseinstellungen setzen.
Ist es zufällig dann der Fall, wenn ein bekannter Beifahrer mit Smartphone mitfährt? Bei Samsung Smartphones gibt es z. B. die Funktion Music Share. Das hat bei mir mal zu Problemen geführt.
Das Prozedere ist relativ einfach durchzuführen, wenn man sich an die Anleitung hält. Wichtig ist, dass man die Infotainmentsystem-Generation beachtet.
Zimmerlampe, bist du von V131 auf V132 gegangen? Laut Forum ist die V131 kurioserweise sogar neuer als die V132. Was hast du für Unterschiede bemerkt?
So ist es und bei nicht originaler Hardware von einem chinesischen Hersteller ist die Ursachenanalyse leider noch schwerer als eh schon aus der Ferne. Zur Not würde ich das Ding mal auf Werkseinstellungen zurücksetzen.
Also könnte es doch auf eine sich langsam verabschiedende Batterie hindeuten. Hast du eine Möglichkeit die zu laden und dann den Test zu wiederholen? Ist es eine EFB- oder AGM-Batterie? Ich würde immer eine AGM-Batterie nehmen.
Natürlich kann man den auch mit AlfaOBD verwenden, aber nicht über alle Steuergeräte hinweg, ohne weitere Adapter verwenden zu müssen - zumindest hat es bei mir nicht funktioniert. Bei MES funktionierte es.
Ab der Version 2.4.1.0 von AlfaOBD funktioniert es wohl. Das Update kam leider erst nach meinem Test.
Ich würde erstmal die Fehler löschen und schauen, ob sie wiederkommen.
Drosselklappe ist ein elendiges Thema, hatten hier erst vor kurzem eins, Ursache war Falschluft.
Bei den ganzen von dir beschriebenen Ausfällen kommt mir aber irgendwie sofort eine sterbende Batterie in den Sinn.
Anfänger........
Ich danke dir, dass du mit deinen Fotos soeben bewiesen hast, dass du absolut keine Ahnung hast, denn das sind keine originalen Anzeigen auf dem Infotainmentsystemdisplay und damit auch keine originale Hardware - mit chinesischen Schriftzeichen 🤣🤣🤣
Frohe Weihnachten.
Warum hast du den Tacho wechseln müssen?
Das sieht schon besser aus als das Leuchtendesign einfach auf das Heck von einem Stelvio zu übertragen, dessen Design so nicht wieder kommen wird, finde ich https://www.italpassion.fr/de/…e-lichtsignatur-enthullt/ Von der Front, die an einen Hyundai mit Scudetto erinnert, will ich nicht mal eingehen.
Abwarten.
2016 macht wieder Sinn. Sicherungen checken wäre auch meine erste Wahl.
Natürlich kann man den auch mit AlfaOBD verwenden, aber nicht über alle Steuergeräte hinweg, ohne weitere Adapter verwenden zu müssen - zumindest hat es bei mir nicht funktioniert. Bei MES funktionierte es.
Oder ich hole mir einen Wireless Adapter und behaupte hier Sachen, die nicht stimmen ... lol.
Ich hatte den auch mal getestet und wieder zurückgeschickt. Man kann ihn halt leider nur mit MES und nicht z. B. auch mit Alfa OBD verwenden, das ich sogar öfter nutze, weil als App verfügbar. Aber grundsätzlich funktioniert das gut.
Alfa Connect hat absolut nichts mit GAA oder ACP zu tun. Das sind die Remote Control Services. Und, wie nun schon mehrfach erwähnt, gab und gibt es ab Werk kein Wireless GAA oder ACP, weder bei den alten noch bei den neuen Versionen und das weder als Serie noch als Option. Wahrscheinlich hast du einen Wireless Adapter oder irgendeine Thrid Party Box verbaut, und weißt es nicht mal.
Ja, dieser Adapter wurde, glaube ich, bereits im Security Gateway Bypass Thread diskutiert.
Es gibt Fahrzeuge die decodiert sind, angeblich soll es dort funktionieren (USA und auch in Europa).
Es haben auch einige findige Spezialisten es geschafft das Teil zu öffnen und viel mehr Funktionen aufzuspielen.
Kannst du dazu bitte Links nennen? Davon habe ich bisher noch nichts gelesen.
Es gibt keine Giulia und keinen Stelvio mit Wireless GAA oder ACP vom Werk aus. Da stimmt etwas nicht!
Gibt doch schon eine Pressemitteilung für neue Sondermodelle, Tonale, Giulia, Stelvio 2025.
Präsentation soll im Januar in Brüssel sein.
Name: INTENSA
Hä, die Diesel mit weniger PS und RWD waren doch schon aus dem Programm genommen, oder nicht? Und nun führt man sie wieder ein?
Die kann man bei meinem Stelvio MY22 auch ausschalten - unter Fahrassisstenzen -> Traffic Sign Recognition.
