Beiträge von agucba

Ich glaube ich kann gut verstehen.

Nicht das gleiche aber ähnliches ist mit bei unserem Forum auch passiert.

Da die türkischen sehr wenig waren, jetzt ist es anders geworden, übersetzte ich sehr viele Berichte, Tests, Neuigkeiten, Technisches, Geschichte usw von Fremdsprachen ins Türkische. Wenn ich die alle jetzt zusammen zählen würde, denke ich sind es ungf. 500 Übersetzungen, sogar noch viel mehr. Zum Beispiel als Q2 vorgestellt wurde, sogar der türkische Importeur und sogar fasst keiner davon etwas wusste, hatte ich einen langen Bericht in unserem Forum veröffentlicht. Ich habe für dieses sehr viel Zeit verbraucht dafür.

Und eines Tages habe ich erfahren, dass die Berichte von einem unseres Mitgliedes, direkt in ein anderes Forum kopiert wurde, ohne auch meinen Namen zu nennen.

Ein anderes Mal wurde eines meiner Übersetzungen in einem anonymen Forum ohne wenn und aber direkt übernommen.

Ich hatte keine Erwartungen, keine Anfrage auf ein Einkommen und am Ende würde nur ein Danke Schön reichen, aber das war leider nicht der Fall.

Kann den jemand schreiben was man genau von Alfa Romeo erwartet?

Aber;

- Die Erwartung muss von jeden Alfista und Non-Alfista anerkannt werden?

- Es muss einen gelungenen Design haben den die Amerikaner, Chinesen, Araber, Europäer mögen.

- Es muss auch technisch fortgeschritten sein, wenn auch nicht an der Spitze.

- Es muss eigenständig sein und darf von keinem anderen Automobile auch nur einen Hauch Design-Merkmal abbekomen haben. Es sollte sich die älteren Alfa Romeo Modelle als Vorbild nehmen.

- Es darf nur die Technologie die nur für Alfa Romeo entwickelt wurde verwenden. Nichts von von Fiat, nichts von Jeep, nichts von Maserati, nichts von PSA, sogar nichts von Ferrari.

- Alles was an diesen Modellen verwendet wird, darf auch keine andere Marke bekommen.

- Es muss schnell sein, zugleich die besten Strassenlage auf dem Markt haben, muss funktionel wie ein Kombi und ein SUV sein, elegant wie ein Coupé, kompakt wie eine vier türige Limousine sein.

Wenn einer das Schaft, dann senke ich meinen Hut, einst wie einmal Henry Ford.

Ich muss leider wiederholen.

Ich lebe im falsche Land für einen Alfa Romeo zu fahren, sonst wäre ich schon längst bei dir für etwas Änderung an unserer Giulietta... :)))

https://www.motor1.com/feature…a-romeo-giulia-gta-video/

Am Anfang gibt es ein paar Infos über die Aerodynamik am Unterboden und so...

Koshi arbeitet an einer Verbreitung des GTAm...

Man kann den hinteren grossen Flügel weg lassen wie ich weiss.

Bei den Radläufen gebe ich die Recht, man könnte dafür andere fertigen. Ich hatte aber auf Instagram ein Bild gesehen, wo die hinteren Radläufe eine Funktion für die Windzufuhr haben.

Wenn ich finde, könnte ich das Bild hier teilen.

Das bedeutet die Stellantis-Fusion für die einzelnen Marken - autobild.de

Nachdem Bericht sieht es so dass Alfa Romeo für den Anfang ungetasted bleibt.

Letztendlich ist die Giorgio Plattform eins für Alfa Romeo Fahrzeuge gestallte Plattform.

Das war doch, was alle Alfa Romeo Fans erwarteten. Eine Plattform für einst Alfa Romeo und Hinterradantrieb. Viele Akzente und Details von vorherigen Alfa Romeo Modellen.

Ich verstehe wirklich nicht was man erwartet!

In der über 100 jährigen Geschichte von Alfa Romeo war bis heute kein einziges Modell "Das Perfekte"...

Die heutigen Modelle haben fast alles was qualitativ hochwertig ist aber siehe, keine möchte sie haben. Man soll überhaupt froh sein dass es noch die Marke Alfa Romeo gibt.

Die meisten haben es schon gelesen aber ich werde es nochmals hier rein legen;

Es sieht so aus das Alfa Romeo für den Anfang ungetasted bleibt.

Das bedeutet die Stellantis-Fusion für die einzelnen Marken - autobild.de

Unten gibt es einen Fahrbericht und Video für den Jeep Renegade 4xe.

Vorallem die Leistungen könnte man mit dem noch nicht vorhandenen Tonale vergleichen. Ich denke der Tonale wird in allen Lagen, ausser der Geräumigkeit (Kopffreiheit), eine Stufe höher liegen als der Renegade. Vielleicht sollte man den Tonale Jeep Compass 4xe vergleichen.

https://autonotizen.de/fahrber…d-test-fahrt-video-review

Von hinten sieht der Tonale eigentlich nicht schlecht aus, wenn es natürlich die Endentscheidung ist.

Geräumig wie der Stelvio wird dieser nicht sein, weil eine Stufe untergeordnet.

Ich erwarte kein Auto oder SUV wie zB ein Tiguan, sondern etwas, das schreibe ich sehr ungern, Coupeartiges, mit abfallenden Dach.

Lassen wir uns überraschen.

Könnte man die alte Tasteneinheit auch in die Mittelkonsole des Facelift 164er irgendwie funktionierend einbauen?

Bis sich Andre den großen T holt, werden die Ihre ersten Autos schon in Berlin produziert haben. Ich denke die Verarbeitungsqualität würde viel besser sein als in den USA.

Hallo Stefan...

Herzliches Willkommen.

Ein paar schöne Fotos könnten nicht schaden...

Sorry fürs Off-Topic.

Um ehrlich zu sein...

Obwohl die Giulietta besser auf der Strasse steht, hatte ich mit unserem alten 145 QV mehr Spass auf kurvigen Strassen.

Ist kein direkter Vergleich aber bei unserem alten 145 QV (ECU Optimierung auf ungf. 165-170 PS, offener Luftfilter, Magnex ESD) lag der Verbrauch Durchschnitt bei ungf. 7,5-9,5 Lt.

Bei einer Strecke von 550 km konnte ich einen Verbrauch von 6,1 Lt erreichen.

Im Gegensatz zu mir konnten meine Freunde nicht unter 11 Lt nicht kommen. Langsam bin ich damals auch nicht gefahren.

Ich denke der Fahrstill hat einen grossen Einfluss.

Zitat von ulridos

Und wo am Motor sitzt dieser etwa ?

Weiss ich nicht!!!

Das sagte mir mein Freund, der seine eigene Alfa Werksatt hat. Um ehrlich zu sein, hatte ich ihn auch nicht gefragt wo die sitzen. Entschuldigung...

Zitat von MartinF

Falls man sich nicht mehr liest, wünsche ich allen halb- und ganz Verrückten einen Guten Rutsch

Was bedeutet den "Falls man sich nicht mehr liest"... Immer Postive sein... Wir Alle werden hier sein.

Zitat

Die Verarbeitung ist für ein fast 100.000 € Fahrzeug naja, sagen wir mal könnte besser sein. Da muss Alfa noch mal nachbessern.

Mit MY2020 soll Alfa ziemlich verbessert haben, auch an der Materalien.

Zitat

Was Assistenzsysteme angeht da waren die Italiener noch nie ganz vorne mit dabei, allerdings das was da ist funktioniert perfekt und mal ehrlich wieviel Technik brauchen wir in so einen Auto wirklich

Mit MY2020 gibt es auch viele Änderungen, wenigstens schwarz auf weiss, soll sich alles verbessert haben.

Bei unserem '94 164'er ist es auch defekt und zeigt falsch, habe mir aber dafür keiner Sorgen gemacht.

Entweder müsste dieses Teil defekt sein;

pasted-from-clipboard.png

oder dieses;

pasted-from-clipboard.png

Es war auch ein Thema bei unseren türkischen Kollegen bei unserem Forum der Fall.

Bei der Giulietta sollte eine EFB Batterie verbaut werden, AGM Batterien sollen gelegentlich für elektrische oder hybrid Autos geeignet sein.

Letztendlich sollte man "auch" auf den CCA Wert achten. Je höher der CCA Wert, desto besser ist die Kaltstart (ich meine im kalten Winter) Eigenschaft.

2020 sollte besser als 2019 sein, wenigstens die Wünsche waren in dieser Richtung.

Na dann... Ich wünsche Allen ein viel viel besseres Jahr 2021 als 2020... Vorallem ich benötige es. :)))

Wenn ich so positive Berichte über LED lese, erhöht sich immer merh der Willen LED Leuchten zu kaufen.

Bei uns gibt es recht günstige Alternativen, habe welche auf der Wunschliste aber der der Ein- und Ausbau...

Herzliches Willkommen aus Istanbul...

Zitat von Alfabeto

Im Vergleich zum 156 / 159er oder den diversen GTV - Modellen ist die Giulia ein unförmiger Klumpen, ohne Alltagsnutzen........von Allem etwas.

Alle herausragenden Alfas (egal, ob in den Augen des Betrachters hübsch oder hässlich) wurden von bekannten Design-Schmieden auf die Räder gestellt....nur bei den aktuellen Modellen durften die Praktikanten auch mal ran...

Jeder hat ja eine eigene Meinung und das finde ich auch gut so, aber wiederum denke ich dass die Kritik schon ziemlich hart ist.

Ich denke der Chef-Designer der Giulia hat sein Praktikum schon abgeschlossen...

Alfa Romeo Giulia | Interview with Chief Designer - YouTube