Bei uns sind die Radioeinstellungen und Stationen gleich geblieben aber Trip A und Trip B ist auf Null zurükgegangen.
Beiträge von agucba
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Nur als Beispiel. Muss ja nicht Varta sein, es gibt ja viele Angebote im Markt.
Ich kann es noch nicht empfehlen, da wir es erst seit 10 Tagen eingebaut haben.
Habe aber vertrauen zu meiner Werkstatt.
Für mich war vorallem der CCA Wert wichtig. Je höher der Wert ist, so soll es vorallem im Winter und kaltem Wetter einen leichteren Start ermöglichen.
Das wars mit meinem Wissen über die Batterie. :)))
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Einbauen und fahren. Erstmal wird alles blinken und leuchten was die Quh zu bieten hat.😁 Nach einiger Zeit hört das aber auf...😏
Für Giulietta ist es folgend;
a) 500 mt. fahren.
b) Lenkrad 3x voll nach links, 3x voll nach rechts drehen.
Ich hatte mich für b entschieden.



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Mein Freund und zugleich eine Alfa Romeo Werkstatt hat mir Varta empfohlen.
Varta Blue Dynamic EFB...
Ich denke, Varta hat auch etwas passendes für die Giulia Kuh.
In der Internetseite gibt es einen Batteriefinder.
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Genau, man muss halt öfter tanken bei dem nicht ganz geringen Verbrauch und das bei hier in D reichlich doppelten Kosten im Vergleich zu Elektro. Und im Vergleich zu den nicht immer perfekten Alfas der Vergangenheit ist beim Tonale nichts Alfa spezifisch außer dem Badge. Technisch ist das auch nur ein Jeep Compass und das Design gibts auch als Dodge.
Schönen Gruß
Was soll ich sagen. Jeder hat seine eigene Meinung. Ob es die richtige oder falsche ist, das bewertet man persönlich oder wird von anderen bewertet.
Das einzig Ware ist, Alfa Romeo hat zwei Mittelklasse Fahrzeuge, die mMn, sehr erfolgreich sind und einen kompakten SUV, der erfolgreich sein soll.
Ich finde alle drei gelungen, obwohl ich bis jetzt noch keinen der drei gefahren bin.
Ist zwar auf türkisch, aber diese junge Mann ist ein erfahrener Spezialist im Bereich Automobile Industrie und hat in sehr vielen Veranstaltungen teilgenommen (er ist als ein wahrer Alfista zu bezeichnen). Seine Meinugen finde ich subjectiv und ausser der gefühllosen Lenkung, findet er den Tonale mit 280 PS gelungen.
Ob es ein wahrer Alfa Romeo ist, oder eben nicht, diese Diskussion wird niemals ein Ende haben.
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Nach einem Stelvio wird beim Tonale natürlich nichts passen, da sich beide in verschiedenen Welten bewegen. Andere Klasse, andere Masse, anderes Leistungsverhältnis. Ich kann es nicht verstehen wie man einen Stelvio mit Tonale vergleichen kann.
Ich denke aber der Tonale ist gut angekommen und verkauft sich für Alfa Romeo Verhältnisse gut.
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Was macht es den aus wenn der Tank zu klein ist? Dann tankt man halt öffter. Der kleine Tank hat ja keine Wirkung auf den Verbrauch und wenn der Tank grösser wäre, dann wäre der Kofferraum noch kleiner.
Kompakt-Klasse, PHEV, grosser Tank, grosser Kofferraum, geräumiger Innenraum; Das alles passt nicht in den gleichen Sack/Auto.
Man muss Abstriche machen und das machen fasst alle in der Kompaktklasse.
Ein Tesla der alles besser kann oder ein Alfa Romeo der alles nicht perfekt kann?
Lieber ein Alfa Romeo der alles nicht besser kann, genau wie es bei uns in der letzten 36-37 Jahren ununterbrochen der Fall ist.
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Beide sehr schöne Alfa Romeo's.
Ich denke beide werde in der Zukunft, wenigstens vom Desing aus gesehen, ihre eigene Aufmerksamkeit auf sich haben. Ob diese Klassiker werden können, ist bestritten aber sie sind mMn schöne Automobile der Marke Alfa Romeo.
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Warum willst du deine Heimat verlassen ?
VG
Udo
Siehe hier keine erfreuliche Zukunft, vorallem für meine Tochter.
Ist aber ein anderes Thema. Möchte "Marichen's" Thema nicht unterbrechen.

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Na Serkan, natürlich bleibe ich Euch erhalten, hab Euch doch alle lieb.


Das mit der Rente vergiss mal ganz schnell, du bekommst in Germany mal gerade gut die Hälfte Deines Gehalts - trotz 48 Jahren (!) durchgängig strammer Maloche!
Da sind keine grossen Sprünge mehr möglich. 
Türkei (oder von mir aus auch Spanien, Mallorca, Portugal etc etc) ist keine Option für uns.
Denn mal ganz ehrlich: was wollt ihr mit einer Horde alter, faltiger, knauseriger Dauerurlauber-Rentner-Mutanten, die nicht mal Eure Sprache sprechen, alles umsonst haben wollen und am Ende nur Euer Gesundheitssystem belasten???
Wir bleiben höchstwahrscheinlich (zunächst) mal im Norden. Zumindest die nächsten 10 Jahre. Dann bin ich 73 und vermutlich schon deutlich klapperiger.. dann werden die Karten nochmal neu gemischt. Leben ist nun mal kurz... 🤢
Von mir aus kannst du kommen... Du bist in der Türkei herzlich Willkommen. :)))
Ich habe sowieso die Absicht nach DE, AT, CH oder LUX zu gehen. Ob es am Ende eine gute oder schlechte Entscheidung sein wird, das weiß ich nicht.
Letztendlich wünsche ich dir alles Beste im Leben.
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Pam wünsche dir im Leben Rentner alles Gute. Es freut mich sehr wenn du etwas schreibst und hier mal vorbei kommt.
Ich weiss nicht wie es bei dir finanziell aus sieht aber deutsche Rentner kommen in die Türkei. Leben mit dem Einkommen und sparen noch dazu!
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Es ist absolut ein Problem mit dem Getriebe und Kupplung.
Die ist am Ende. :))
Wir hatten sowas bei unserem Alfa 75 1.6 (Vergaser).
Nachdem die Kupplungsscheibe getauscht wurde, war alles in Ordnung.
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Falls jemand, nach der Subaru Diskussion, interesse hat.
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Klasse Farbe...

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NEIN, Subaru und das schon seit vielen, vielen Jahren
Das hat bestimmt seinen Grund, weil zB Subaru in mehreren Segmenten Modelle anbietet. Der Kunde hat die Wahl sich ein Automobile von acht verschiedenen Modellreihen eins auszuwählen.
Und sie bestehen immer noch auf ihre Eigenschaft einen Boxer-Motor zu nutzen und Allradantrieb (nicht alle). Und das seit langen langen Jahren.
Alfa Romeo hat erst seit einem Jahr wieder eine dritte Modellreihe im Angebot. Das ist zu wenig um nicht vergessen zu werden. Und die Modelle erwecken keine Interesse beim alten Alfista.
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Der Alfa 33 war kein tolles Fahrzeug, hatte aber das "Etwas", was den Fahrer an sich binden konnte.
Schlechte Verarbeitung; Scheixx drauf, die Sitzposition im 1.7 16V Q war super.
Hoher Verbrauch; Scheixx drauf, die Leistung sogar beim normalen 1.5 Vergaser war beeindruckend.
Schlechte Geräuschdämmung; Scheixx drauf, der Boxer hatte alles bedeckt.
Ja, das waren Zeiten, da konnte man ein Auge zumachen aber jetzt sind sogar wir, die über 40, 50 sogar sind, zu sehr verwöhnt und möchten heutzutage auf nichts mehr verzichten.
Ich könnte wahrscheinlich auf den Komfort verzichten aber meine Familie nicht... Das ist ja eigentlich das Problem.
Modelle wie den GTV6, Alfasud, Sprint, 33, 75, 155 Q4 (ist ja eine Ableitung vom Lancia Delta), 164 wird es nicht mehr geben. Wir sollten froh das es ein Modell wie Modell wie die Giulia noch auf dem Markt ist. Viele stilistische Elemente kommen von der Vergangenheit.
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Entweder ist der und/oder Fahrer und Giulietta ziemlich gut oder die anderen sind etwas langsamer gefahren... :)))
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Unsere Giulietta hat heute eine neue Batterie von Varta geschenkt bekommen.
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156er "Teileträger" gekauft - gleiche Farbe und gleiche Ausstattung (sogar zusätzlich Schiebedach). Mal sehen, ob der nur Teileträger bleibt...

Fährt trotz längerer Standzeit ziemlich gut (keine Klapper- oder Schleif- oder Quietschgeräusche vom Fahrwerk/Antrieb, leider aber dafür Benzingeruch im Innenraum und ein schleifendes Geräusch von Kupplung/Getriebe im eingekuppelten Zustand).
In jedem Fall ist Bastelzeit für die dunklen Monate gesichert

Diesen würde man bei uns als Gebrauchten "in bester Kondition, ohne Mängel" verkaufen.
In Deutschland ein Fahrzeug als Teileträger! : ))
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Yaris GR - Da muss man sich ziemlich warm anziehen. Kein Gewicht, super Fahrwerk und Allrad mit jede Menge Leistung für die Kiste. Da musst du deine Q schon ordentlich bedienen können um im Kurvengeläuf nicht her gebrannt zu werden. Auf der Bahn und vom Komfort natürlich ne komplett andere Nummer aber der kleine ist sicher eine Spaßrakete - Sieht man ungefähr genauso selten wie eine Giulia Quadifoglio auf den Straßen ...
Ich meinte den Corolla mit dem gleichen Motor des Yaris aber Yaris ist auch in Ordnung.
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Off-Topic;
Ich denke Toyota Corolla GR HB ist kein langweiliges Fahrzeug.
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Nur als Beispiele.
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Für eine Anfängerin würde ich einen Alfa 145 1.6 TS/1.8 TS empfehlen.
Vorallem ist die Sicht nach hinten sehr gut auch wegen den Fenstern in der C-Säulen, das hilft beim rückwärts parken. Und da der Überhang am Fond/Heck sehr gering ist, hilft es ist es rückwärts leichter zu parken und hift in der Praxis. Die Gesammtlänge von 4,09 m würde auch im Stadtverkehr behilflich sein.
Generell sehr leicht zu fahrendes Auto, gute Lenkung.
Sehr übersichtlich, sehr geräumig.
Natürlich ist es zu achten, wie bei allen Gebrauchten und gebrauchten Alfa's, auf die Elektrik, Fahrwerk, Karroserie.
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Was Marchionne verschlafen hat, nicht nur er, ist die E-Mobilität zu entwickeln.
Ja, er hatte es verschlafen und hatte auch gesagt aus der E-Mobilität wird in der Zukunft nichts. Aber er hat danach auch gesehen das er falsch ist und war dann auf der Suche.
Komisch, Marchionne hatte auch bei PSA für eine Zusammenarbeit nachgefragt wurde aber nicht akzeptiert (vielleicht wollte er zuviel) und jetzt sprechen wir von Stellantis.