Beiträge von Ar-oppa

    Ja, die 120 tkm waren mal, beim TS Benziner wurde sogar auf vier Jahre oder 60tkm verkürzt. Ich weiss grad nicht, ob es auch beim Diesel ein offizielles Schreiben dazu gab, aber durchweg empfiehlt man bei 80tkm als Sicherheit zu wechseln.

    Ist ja beim 1,9er auch nicht so aufwendig.

    Entschiedenes NEIN, Oli hat natürlich recht, ZR bei den Dieseln 120.000 KM, wurde im Gegensatz zu den Benzinern auch nie geändert.

    Wechsle an unseren Dieseln immer zwischen 100. - 110.000 KM seit neuestem sogar jedesmal mit WaPu, danke Aldo:like:

    Ok dann sollte ich mal ne Werkstatt aufsuchen. Soweit wie ich könnte habe ich schon alles erledigt.

    Wisst ihr wie viel der Wechsel der Steuerkette ungefähr kostet?

    Deine Bella hat keine Steuerkette, die hat einen Zahnriemen !

    So sehe ich das auch und ich fahre seit fast 6 Jahren Alfa und habe so gut wie nie was rein stecken müssen was nicht Verschleiß war und wenn man aus Leidenschaft fährt dann gibt man es auch gerne aus soweit man es hat heißt es ?‍♀️?

    So sehe ich das auch und ich fahre seit fast 6 Jahren Alfa und habe so gut wie nie was rein stecken müssen was nicht Verschleiß war und wenn man aus Leidenschaft fährt dann gibt man es auch gerne aus soweit man es hat heißt es ?‍♀️?

    Interessant, dann bist du bereits mit 16 Alfa Romeo gefahren Frank, äh Dea ?

    Kann man in Thale schon mit 16 Autos fahren ?


    Grüße aus Bavarese:wink:

    Kann leider meinen Vorstellungsfred nicht löschen||


    deshalb sage ich hier mal Tschüß, bin seit 2012 hier dabei gewesen, war eine sehr schöne Zeit, dank an die Personen die ich persönlich treffen konnte, oder die ich am Telefon hatte um zu quatschen.;-)


    Hoffe ihr habt Spaß mit meinen Anleitungen und sie helfen dem einen oder anderen bei der Reparatur.


    Im Gegensatz zu "Mister wichtig Superspam" habe ich versucht dem Forum das zu geben was es braucht, Hilfe im Bereich von italienischer Feinkost.


    Das wir aus Bavarese sehr direkt sind wißt ihr, warum soll ich mich also verstellen, oder wegschauen wenn mir hier etwas dermaßen gegen den Strich geht das es mir sogar schlaflose Nächte verursacht.


    Könnte noch mehr dazu schreiben mag aber nicht mehr.


    :AlfaFahne:

    Herzlich willkommen bei uns, viele Grüße aus Bavarese.


    Gratuliere zum 166, mit der Laufleistung ist der grad mal eingefahren.

    Nee im Ernst der 1.9 und der 2.4 JTD sind die langlebigsten Diesel überhaupt, quasi unzerstörbar:like:

    Oha der feine Herr hat Öl am Arm, wie schlimm, Katastrophe! ^^^^

    Stimmt, wie du weist schraub ich für mein Leben gern, allerdings kann ich schwarze Fingernägel und ölige Finger nicht ausstehen.


    Aus diesem Grund arbeite ich nur mit entsprechenden Protektoren:Geheimnis:

    ;);)


    Für alle Fälle habe ich noch die "Grüne Tante"

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    Ändert nichts am Olio, am Arm, ;)machs jetzt so wie der Prof es der Daggi empfohlen hat.

    Tape drüber, dann läuft das Olio schön daran runter, wenn alles raus ist dann abschrauben.:like:

    - Da die hinteren Türen und Heckscheibe (Nr. 3) foliert sind, könnte man die Scheiben an den vorderen Türen auch folieren lassen, vielleicht einen Ton (Nr. 2) heller folieren lassen.

    Tja Serkan, leider bei uns in Tedesco-Land nicht erlaubt die vorderen Seitenscheiben zu folieren.........................

    Wird schon werden...beim V6 ist halt alles so eng zusammen geklatscht im Motorraum, das man sich schwer eine gescheite Übersicht verschaffen kann. :joint:

    Ich weiß, geht mir allein schon so wenn ich den Ölfilter wechsle...........................

    :popcorn:Denke auch das Clausi nur noch alle halbe Stunde - anstatt alle 7 Minuten - zum Schmöken raus darf, das macht den guten fertig.

    Außerdem darf er wohl nicht mehr den Billigfusel und den Fraß von Aldi/Lidl/Netto unter der Woche reinknallen, das macht den guten fix und alle:zr:

    Check mal, wie Eddy sagt das Blinkerrelais, das befindet sich beim Sicherungskasten links unter dem Lenkrad wenn ich mich nicht irre.

    Kann aber heute Abend mal nachsehen.

    Naja von der Giulia hörte und sah man ja seinerzeit auch nichts. Vielleicht lag es auch daran, das Alfa von vielen Fachzeitschriften schon abgeschrieben war. Jetzt aber wieder dafür mehr Aufmerksamkeit. Wenn ich denke wie oft die autobild einen SW von der Giulia gezeigt hat für Neuheiten 2018.

    Kann ich so nicht bestätigen, von der Giulia gab es einige Fotos von getarnten Prototypen wurde auch im alten Forum oft genug gepostet.

    Nur von den hier des öfteren beschriebenen kommenden Modellen, egal ob Giulietta oder Alfetta gibts weder in den sonst gut vernetzten italienischen Magazinen, noch sonst wo Berichte oder Prototypen Bilder.


    Wie aus der Vergangenheit bekannt hat die Autozeitung einen ähnlichen Wahrheitsgehalt wie die Autoblöd, zu mal der Genfer Salon bereits am 08. März, also am Donnerstag seine Tore öffnet.


    Tatsächliches Highlight für mich ist der neue Peugeot 508, tolles Design könnte was werden:like:


    ...und natürlich das "Viech" Lamborghini Urus;)

    ja, das war jetzt nicht gerade im Plan... Andererseits wirds im nächsten Jahr eh ein Baustellen-Auto und danach kann ich ihn dann hübsch machen.

    Das Software-Tuning ist recht moderat, bis 2000 giri ist das Kennfeld serienmäßig, ich wollte nicht noch mehr "Diesel-Bumms" sondern einfach ein bissl mehr Leistung obenraus wenn man es mal braucht.

    :popcorn:Wäre dann nicht der erste, der die LMM verschleißt, Ansaugbrücken verrußt und den Ladedrucksensor verkokt.

    Ich fahre täglich einfach 35 KM, Überland und Bahn, mein 156, 1.9 JTD verbraucht um die 5,6 l/100 KM und rennt bei Bedarf lt.Tacho 220 KM/h, das ganze mit den serienmäßigen 110 PS, Leistung fehlte mir noch nie.