Ich kann’s nur für den 500er Fiat sagen, da sind die „originalen“ NGK-Kerzen im Fiat Karton zum 4-fachen Preis.
Empfehlung dort: NGK
Wird beim 1750 tbi sicher nicht anders sein.
Fiat ist kein Zündkerzenhersteller.
Beiträge von OliBo
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ein DPF geht nicht grundlos zu .... den dann einfach zu tauschen ohne den eigentlichen Fehler zu beheben ist ziemlich sinnlos ...
Das weiß der TO jetzt wahrscheinlich auch.
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jetzt, wo alle auf "Geländewagen" umsteigen, muss auch für die passende Umgebung gesorgt werden....
Ein Geländewagen hätte dort alle vier Räder am Boden.
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Mensch André,
die Grenze ist seit 30 Jahren offen,
du kannst den Tunnelbau abbrechen!
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Ich hab die Lösung schon gefunden:
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Ich hab die Tage mal über das Handy navigieren müssen, weil das eingebaute nur Karten von 2010 hat.
Also die Tante aus dem IPhone nervt schon gewaltig:
Zum einen die synthetische Stimme,
zum anderen sagt die dreimal Bescheid für einmal abbiegen - innerhalb von 100 m.
Da lobe ich mir doch Teresa, die italienische Stimme aus dem original-Navi.
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....also vor ca. 20 Jahren beim ollen Opel war die Sitzheizung mit dem Sitzkontakt oder Gurtkontakt gekoppelt....kein Popo auf dem Sitz, keine Heizung.Aber das muss ja dank der stetigen Weiterentwicklung nix bedeuten....
Ach, das hätte ich ja fast vergessen:
Ich hab’s extra für Dich ausprobiert:
Die Sitzheizung im 159 funktioniert auch wenn niemand drauf sitzt und ist auch nicht mit dem Gurtschloss gekoppelt.
Hätten wir das also auch geklärt.
Der 159 ist also auch nicht perfekt...
...nur fast.
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Wenn die Schnellspanner nach vorn zeigen, könnte es passieren, dass sich irgendwas beim Fahren drin verhakt und ihn öffnet.
Nach hinten kannst Du den an der Gabel aber glaube ich gar nicht ausrichten, da geht er nicht mehr richtig zu.
Habe hier was zur Ausrichtung gefunden, da geht der Tip „nach oben“.
https://www.bike-magazin.de/se…htig-schliessen/a610.html
Sprich mal mit Deinen Kumpels, was es für Trails sind, zu denen sie Dich mitnehmen wollen.
Wenn’s zu extrem wird, wird’s schnell sehr gefährlich, wenn Du gerade anfängst.
Die bikes vermitteln eine Sicherheit, die die Grenzen der Physik leider nicht verschieben können.
Ich habe mir mit meinem bike als es 2 Monate alt war den Oberschenkelhals gebrochen... 3,5 Monate Zwangspause über den Sommer
Lieber mal ein oder mehrere Fahrtrainings buchen und nie mit der Brechstange.
Dann macht es irgendwann auch auf kniffligen Trails richtig Laune
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Da steht „und/oder“ und irgendwo stand doch noch was wie „je nach Ausstattung“ meine ich mich zu erinnern.
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Auf dem Bild mit 159 und Stelvio sieht man aber deutlich, wie geil der 159 im Vergleich zu den neuen Schleudern aussieht.
Klar kann man den Stelvio auch aufmotzen usw., aber der 159 steht da, wie er aus dem Laden kam.
Bis auf das silberne Gitter im Scudetto, aber das ist auch entbehrlich.
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...und die 1111km hab ich gestern verpeilt...
Da kommen noch so viele...
1234 z.B.
vielleicht kriegst Du das hin, dass er auch 1234km als Reichweite anzeigt. Mal oben auf dem Berg tanken und gen Tal rollen
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Hast Du den 159 jetzt gegen Prämie (für die Presse?) bei AR abgegeben?
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da fehlt aber ein halber Liter Öl
Wartungsstau...
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Vorn passt es doch gut.
Besser als bei jeder kleinen Ka**e aufzusetzen.
Hinten passt es auch, wenn man ordentlich Rasenschnitt rein und drei Fahrräder auf den Heckträger packt.
Wenigstens mal ein Kombi, wo man auch mal was reinpacken kann.
Ich würde es so lassen.
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Welche Magura Bremse ist denn dran?
Meine Frau hat die MT-5 (vierkolben), die funktioniert, obwohl ich bei einer langen Abfahrt ihre vordere Bremsscheibe (180mm) schon blau hatte...
Ich fahre 203mm vorne und 180 hinten.
Hast Du mal auf MTB-news.de vorbeigeschaut?
Da gibt’s im Forum auch einen riesigen Technikbereich...
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Meine Güte, ich hätte nicht gedacht, dass Georg - und dann noch im Forum - so eine runtergerockte und ungepflegte Karre verkauft!
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In den Alpen braucht’s die Remote-Stütze nicht zwingend, wo Du 3-4h bergauf fährst um dann vielleicht 1/2 - 1 h wieder bergab zu fahren.
Hier, wo es auf und ab im ständigen Wechsel geht, ist sie fast schon ein Muss, damit man nicht ständig anhalten muss.
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ist die Sitzheizung nicht mit dem Gurtkontakt gekoppelt??
Keine Ahnung... würde mich aber wundern. Mit Zündung ja, aber mit dem Gurtschloss...?!
Ich denke nur immer, über die 20A für die Sitzheizung hätte sich der Anlasser beim Kaltstart sicher auch gefreut.
Ich hoffe, jetzt nicht wieder eine U=R*I Debatte losgetreten zu haben.
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....vor Allem wird meine Holde auch endlich mal den Schalter finden....
Beim 159er hab ich das tausendmal versucht zu erklären....kommt dann irgendwann mal...."nee lass mal, geht auch ohne"
Da hast Du ja noch Glück!
Meine weiß nur, wo die anzuschalten geht.
Aus mache ich die dann immer, wenn ich mal aus versehen rechts sitze.
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Immerhin kann das Kind nicht verloren gehen, wenn der Aufsatz auf der Toilette liegt
Schön peinlich sowas...
Von mir gibt's ein Bild, mit Nudelsieb auf dem Kopf und Schnuller.
Und auf einem Pfannenheber spiele ich Gitarre.
Nudelsieb und Gitarre in 70er-Jahre-orange.
...Nein, ich zeige es nicht!
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Dafür scheint meiner das Heckklappenproblem zu haben. Wurde wohl noch nicht von Werk aus schon verbessert.
Wetten, wenn Du es beim Händler ansprichst, bist Du der erste mit dem Problem? Hat er noch nie von gehört...
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Ich freue mich einfach wie Bolle und ich wollte das Bike heute nicht wieder hinstellen das es für mich fertig gemacht wird.
Ich bin MEGA happy gerade!Wenn's so ist und in einem halben Jahr (wenn Du einige Fahrten damit gemacht hast) immernoch so ist, dann hast Du das richtige Rad gefunden!
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Der Jürgen macht dat schöne Auto kaputt... neneneee
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Georg, nur für Dich:
Du bestellst ein halbes Helles vom Fass.
Was Dir keiner sagt: Wenn Du zu schnell trinkst, sind’s nur 0,3l.
Zum Tausendstel:
Mein Vater (CNC-Zerpaner Ausbilder) hat mit und seinen Umschülern das Tausendstel so erklärt:
„Wenn man einen Krümel Ka**e zwischen Daumen und Zeigefinger nimmt und dann so lange reibt, bis man nichts mehr sieht, nur noch riecht:
Das ist dann ein Tausendstel.“
Hat mich schwer beeindruckt, und vergessen werd ich’s auch nicht.
