Blau geht ja noch, rot wäre schöner 
Schwarz geht in meinen Augen gar nicht.
Aber mit Farben ist es eben so ne Sache...
So, jetzt gucke ich mir auch mal Nobbis bikes an.
Soviel nur vorab: Dass die MT2 jetzt grundsätzlich besser als eine XT Bremse sein soll, teile ich nicht.
Fang Du schon mal an zu üben....
Einzelkorn-Reis mit Stäbchen und so....
Jedenfalls sehen die Sitze vielversprechend aus 
Der Prof hat Dir doch eine „Lösung direkt aus Torino“ versprochen.
Da ist sie ...
Sei froh, dass Du dran kommst, ohne den Kopf zu demontieren...
Ein Citroen Berlingo z.B. macht das auch über das ABS-Steuergerät.
Alles, was sich Premium schimpft, macht das aber denke ich über die Drucksensoren. Da kann man dann im 8" Bildschirm gleich die Drücke anzeigen lassen, was zwar nicht wichtig ist, aber für die notwendige Unterhaltung unterwegs sorgt.
Ferdi Pferd und Kiki Karotte.
Ferdi ist 5 Jahre alt und Kiki ist gerade mal einen Tag alt.
Die beiden kuscheln gerne vor dem Kamin.
ja nee, der Bekanntheitsgrad hier good old Europa steht ja auch nicht auf dem Zettel....dafür kennt ja mittlerweile jeder in Asien die Marke Alfa...
Letztens sagte mir der Toyota-Mann auch schon, dass Kombis eigentlich nur noch für Europa und speziell für Deutschland hergestellt werden.
Dafür setzen sie sich in Tokyo am Flughafen zwischen ihre Koffer auf der Rückbank, weil die Taxis auch nur als Limousine da rumfahren. 
...
Komisch dabei ...............jeder sagte Auto oder Wagen ! Alfa Romeo konnte KEINER aussprechen ! Das kommt wohl von zu viel Spargel ? Oder !
Ich denke ich esse heute was anderes .
Vielleicht haben sie nicht gleich das Logo gesehen und konnten sich daher nicht zwischen Bimmer, Mazda, Seat, Passat CC und Audi entscheiden... 
Hmmm...
Kann damit irgendwer etwas anfangen?
Als ich mich 2005-2007 noch durch die Spezifikationen des 939 schlagen musste, hieß es
- CAN A hi/lo
- CAN B hi/lo
- CAN C hi/lo
Je nachdem, auf welchen Bus man da zugreifen musste, wusste man wenigstens, wo die Päärchen liegen.
Die Liste oben gibt da recht wenig Info...
Ja , für 2000 Euro gibt es nur MIST ! Ab 3 Kilo wird es richtig gut . Aber du hast RECHT , Man.n muß immer erst ne Probefahrt damit machen .
Ich kauf son Ding ja nur wegen den zwei Hängern die ich ziehen muß .
1.ten Hänger kommt Max rein und in den 2.ten Alfa Teile , Motoren , Getriebe usw .
Werde gleich mal das Netz durchkämen .
Vielleicht wäre das hier eher was für Dich:
Danke, so werde ich das machen.
Und wie hat sich die Sache mit Deinem Flüssigkeitsstand entwickelt?
Gibt's irgendwo einen Defekt?
„...Du Bella, wirst am Ende auch zerbröseln.“
Alternative Wahrheit.
Guck mal hier unter Sondermodell Collezione. Vielleicht ist das ja das Modell, was Du Dir angesehen hast.
https://de.m.wikipedia.org/wik…_Romeo_Giulietta_(Typ_940)
Müsste ja dann gegen Ende der ersten Serie gewesen sein, ab 2014 kam das Facelift.
Machten sie öfters, dass gegen Ende der Produktion das „alte“ Modell nochmal aufwertetet wurde.
Aktuell leider nicht, da gibt’s die Giulietta nur „abgewertet“, zumindest wenn man einen Benzinmotor möchte.
...und der Ausbau einer ordentlichen Wasserstoffversorgung vorangetrieben wird.
Hab da eben nochmal drüber sinniert:
All unsere tolle Infrastruktur, die wir heute nutzen, ist unter staatlicher Führung (im wahrsten Sinne des Wortes) entstanden:
Autobahn, Schiene, Strom und Telekommunikation, Gas, Wasser, Abwasser, etc.
Wenn man den Ausbau nun den privaten überlässt, wird es Insellösungen geben, und eine einheitliche „neue Mobilität“ wird Jahre bis Jahrzehnte hinausgeschoben.
Es fehlt jemand, der sagt: „So wird’s gemacht - und so nicht.“
Aber Mutti hat sich mit mit solch einer Aussage einmal die Schnute verbrannt, das wird so schnell nicht wieder passieren...
@Jürgen: wie bekomme ich am besten Sprühnebel vom Lack? Habe wohl ein Bisschen zu wenig abgeklebt. Nun habe ich den hellgrauen Steinschlagschutz auf dem Lack und Scheiben.
Wenn’s nur Nebel ist, kannst Du den wegpolieren.
Jürgens Musterschüler stimmt nicht ganz: Jürgen hätte den Auspuff und das Hitzeschutzblech entfernt.
Ist es denn so, dass der Gang sich schwer einlegen lässt, weil die Kupplung nicht sauber trennt, oder weil die Schaltzüge nicht richtig eingestellt sind?
Im ersten Fall müsste es einwandfrei funktionieren, wenn Du das mal bei ausgeschaltetem Motor probierst.
Wenn es dann aber noch immer schwer geht, liegt es an den Zügen.
Vielleicht trägt es dazu bei, dass diese Art der „Übergangsmobilität“, die ähnlich nachhaltig ist wie viele kleine Kernkraftwerke, schnell wieder verschwindet und der Ausbau einer ordentlichen Wasserstoffversorgung vorangetrieben wird.
...
Dir sollte aber bewußt sein, dass diese Änderungen zum erlöschen der ABE führen und und Du begehst u.a. auch noch Steuerbetrug (die CO2 Werte
steigen dann an und somit auch die KFZ-Steuer)...
Das CO2 steht im direkten Verhältnis zum Kraftstoffverbrauch, daran kann keine Abgasbehandlung etwas ändern. Da vielfach von geringerem Verbrauch berichtet wird, müsste der CO2 Ausstoß demnach sinken.
Steigen werden die Stickoxide NOx, da der Motor durch die AGR-Stilllegung mit mehr Luftüberschuss (magerer) betrieben wird.
An der Problematik mit der Betriebserlaubnis und der Steuer ändert das aber nix, weil beide auf Basis des Abgasverhaltens erteilt bzw. festgelegt werden.
Bei solchen 'Updates' geht es oft um's Anderssein, nicht unbedingt um's Schönersein.
So wie hier auch...
(Ganz so schlimm finde ich die Lampen dann aber auch wieder nicht)
...aber ti-Schweller gehören wohl eher nicht dazu.
Ich sprach lediglich von den Klipsen, die so gern brechen, nicht von den kompletten Schwellern.
Würde mich wundern, wenn es Einzelteile vom Schloss einzeln zu bestellen gäbe.
Z.B. gibt’s die Klipse von den ti-Schwellern nur mit Schweller beim Freundlichen... 
Das Material dafür hast Du schon?
Ich brauche für sowas immer Wochen... von der Idee bis "fertig".
...niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
Heute mal wieder gewaschen, den Dicken.
Fotos gibbet keine, nehmt einfach Jürgens Fotos und stellt Euch sein Auto in makellos und glänzend vor
Bei der Gelegenheit lässt sich doch dann feststellen, ob die vorhandene Kette lang ist oder nicht.
Wobei bei 55.000 km kann man ja schon fast davon ausgehen.
Der Spanner wurde lt. der Rechnung, die Dir vorliegt, auch getauscht?
