Wenn ich schon das Gefrickel am Ansaugohr sehe 
entweder keine Ahnung oder keine Lust gehabt oder beides...
Sieht so aus als wenn Fehler auf beiden Bänken vorhanden sind....mit etwas 
sind es nur die Zündspulen oder auch die Einspritzventile...mit etwas Pech die Zylinderkopfdichtung, durch die die Einspritzdüse " auspustet" wird....wie ist denn der Kühlwasserstand?
Schade dann passt es nicht beim 2,4er JTD...
Diesel oder Benziner? Gab ja Varianten der ti Federn..
Hi,
ein undichtes Expansionsventil beim Alfa 166 kommt durchaus häufiger vor....hatte ich auch schon 2 x.
Wenn die Motorkontrolleuchte leuchtet bzw. flackert kann das auch mit einer Unrichtigkeit im Ansaugsystem zusammenhängen.
Hier einfach mal checken ob alle Schellen fest sind bzw. das bekannte "Wellrohr" an der Drosselklappe nicht gerissen ist...
Großes Loch? Würde man doch sehen bzw. hören 
Wir freuen uns auch riesig 
Willkommen hier mit dem einzig wahren Alfa Motor 
Vielen Dank 🙂 Angefangen habe ich mit Sonax Schleifpolierpaste, danach mit einer Handydisplaypolitur und zum Schluss mit Sonax Chrom-Alupolitur.
Hinterher unbedingt noch Meguiar's Headlight Protectant auftragen! Hab damit super Erfahrungen gemacht!
Richtiges knarzen oder eher metallisches "ploppen"? Als wenn etwas lose wäre...
Das wäre jetzt die Frage: Unterscheiden sich die Vordersitze auch? Dachte immer das beträfe nur die Rücksitze....
Vor allem die Vordersitze. Bei den Ti Sitzen hast du wesentlich mehr Seitenhalt durch größere Wangen.
Die Frage war natürlich wie im Titel steht auf die ti Sitze bezogen....Vordersitze ti vor 08 anders als Vordersitze ti ab 08?
Das wäre jetzt die Frage: Unterscheiden sich die Vordersitze auch? Dachte immer das beträfe nur die Rücksitze....
Das kann eine Liebe auf ewig werden...wenn man rechtzeitig vorbeugt (Thema Rost beim 156)
Ein halbwegs passendes Radio im Schpeider zum laufen bekommen. Für die originalen werden ja absurde Preise aufgerufen.
Schönen Gruß
Das originale ist ja immer noch das schönste, aber das sieht auch gut aus 
Ich bitte auch. Gerne PN
Mit welchem Verfahren wurde denn der DPF gereinigt?
Alles anzeigenHeute 2 Jahre mängelfrei HU beim 159 bekommen
Zuvor den DPF reinigen lassen und den Auspuff ab DPF erneuern lassen.
Und vorne auch etwas geändert
Mit welchem Verfahren wurde denn der DPF gereinigt?
Wärst mal beim 166 geblieben!
Nein kleiner Spaß, die anderen Alfa sind auch ganz nett wenn auch mit weniger Stil
Willkommen hier!
Diese GeHaVau Gmbh bietet ständig Spider 939 zum Kauf an…scheinen darauf spezialisiert zu sein. Autos machen auf jeden Fall immer einen guten Eindruck!
Und immer daran denken nach dem Facelift 2007/2008 sind die Sitze wesentlich besser und eleganter…
Gute Wahl! Willkommen hier!
Direkt mal hinten versuchen zu checken ob es schon unter den ti Schwellern an der C-Säule gammelt…
...und bitte ohne Dachreling
Besonders der 159 mit Dachreling hat es mir angetan. Leider findet man davon nicht so viele.
Trotzdem "Willkommen" hier...
Titansilber 354 von BMW? Damit hab ich bisher gute Erfahrungen gemacht, da es dem Silberton der Alufelgen von Alfa (ti etc.) sehr nahe kommt...
Iloxx und DPD sind auch meine Favoriten....hat immer einwandfrei und mit vertretbaren Kosten geklappt!
Mal so aus Neugierde: Was genau ist der Unterschied zwischen beiden Farbtönen?
(Ist auf den Fotos irgenwie nicht zu erkennen)
Und welcher kommt dem Originalton näher?
...und bei der Gelegenheit mal die Scheibenführungen beidseitig mit Silikonspray behandeln, dann läuft's besser
Respekt! Und hinterher 'ne schöne Unterboden - und Hohlraumversiegelung und der späten Leidenschaft steht nichts mehr im Weg
Sehr aufschlussreich.
Klar, wenn ein Auto "... eh schon laut scheppert ..." dann merkt man zusätzliche Geräusche (verursacht durch die PU Buchsen) natürlich nicht.
Aber die Diskussion bringt hier nichts, weil es überzeugte Befürworter + Gegner gibt. Fertig.
…und weil es hier Spiderfahrer gibt die vor der Umrüstung schon einen gepflegten Spider fuhren
