Voll krass, Digga...
Jou, voll krasse Benz..
...Los Alder, mach ma yallah.... ![]()
(zum G.lück haben die Purschen kein Interesse an der Giulia)
Voll krass, Digga...
Jou, voll krasse Benz..
...Los Alder, mach ma yallah.... ![]()
(zum G.lück haben die Purschen kein Interesse an der Giulia)
Die entsprechende Klientel finanziert lieber zu Dritt bei Santander einen gebrauchten krasse AMG... ![]()
Sieht so aus, als würde Stellantis schon deutliche Spuren hinterlassen…
Bleibt also nur die Suche nach einem gepflegten frühen Modell….
MY21 scheint das beste Preis - Leistungsverhältnis und wenig Kinderkrankheiten zu haben.... ![]()
Ich glaube du hast mich nicht ganz verstanden, es geht darum dass die Seriensitze deutlich schlechter wurden. Dass es die Sparcos noch als Option gibt, habe ich der Vollständigkeithalber erwähnt .
er hat es schon so verstanden......der Kommentar war nur überflüssig
die Veloce ti - Ausstattung war eigentlich immer sehr hochwertig, ganz dicht an der Q - Ausstattung.
jedoch bei den aktuellen MY22 Giulias ist das eine Frechheit, was da sowohl bei der Veloce ti als auch bei der Q angeboten wird.
Dafür ist deine jetzt 10T€ weniger wert dank Crash.
ja, herzlichen Dank an den alten Sack.... ![]()
Aus diesem Anlass hatte ich ja mal geschaut....aber das wäre ein denkbar schlechter Deal geworden.... ![]()
habt Ihr bald fertisch....??...... ![]()
mein Reden....mit dieser Modellpolitik machen die sich echte Freunde...... ![]()
Meine 11 Monate alte Q uh wäre aktuell ausstattungsbereinigt ca. 10 k € teurer....
....und die Ausstattung würde mich definitiv vom Kauf abschrecken, da diese bereits in der MY20er Veloce nicht dem Listenpreis angemessen war.
okay.....ich nehm ja schon meine Pillen....
nüscht , ich seh nüscht
![]()
zumindest zuverlässig.... ![]()
..wie kommst Du denn da jetzt druff, Kuhläsche
mal genauer hin.....
Ihr seid einfach schlechte Menschen..... ![]()
Paah...
erst willste mit Maddin rummachen...und dann kommste mir so.... ![]()
Bei meiner Jolanda auch nicht....nicht mal die U-Scheiben und langen Schrauben waren dabei.... ![]()
Die Sitzfläche ist nur bei den Lusso Sitzen verstellbar. Bei Standard elektrisch, Veloce und Q ist die Sitzfläche nicht in der Neigung verstellbar.
Falsch... ![]()
Q uh MY21 (mit Leder/Alcantara) hat die vollständige Verstellung drin, dito auch die ältere Veloce ti -Ausstattung mit den Q uh - Sitzen..
Mittlerweile gibt es aber wieder reichlich Optionen, die dem Rotstift zum Opfer gefallen sind. Daher taucht im Handbuch häufig die Floskel auf "wo vorgesehen"... ![]()
Oooch Maddin.... ![]()
ich habe mir elektrische veloce sitze nachgerüstet...also die standart raus und veloce rein...dort ist die "kipp"version enthalten...kann also die sitze in der art bewegen....
heisst möglich ist es
klar ist das möglich, siehe Hinweis im Handbuch:
"8-fach Sitzverstellung, wo vorgesehen".... ![]()
Lööft.... ![]()
man nennt das auch "Entschleunigung"
![]()
wahrscheinlich wegen der unendlichen Reaktionszeit doppelt geklickt
das hat sich in den letzten Wochen schon immer mehr bemerkbar gemacht....da muss der Köönnich mal wieder ran.. ![]()
mit den Kleinserien zahlt ALFA aber bisher nur drauf.
die Kleinserien sind eigentlich nur Werbung....
Schlecht ist nur, wenn man wirbt, die Aufmerksamkeit der Kunden erreicht, aber anschließend nix zu verkaufen hat..... ![]()
Aldo
Fa. Krämer in Euskirchen
danke... ![]()
ich werde das Navi einfach mal häufiger nutzen....auch für die bekannten Strecken