Die Sitzfläche ist nur bei den Lusso Sitzen verstellbar. Bei Standard elektrisch, Veloce und Q ist die Sitzfläche nicht in der Neigung verstellbar.
Falsch... 
Q uh MY21 (mit Leder/Alcantara) hat die vollständige Verstellung drin, dito auch die ältere Veloce ti -Ausstattung mit den Q uh - Sitzen..
Mittlerweile gibt es aber wieder reichlich Optionen, die dem Rotstift zum Opfer gefallen sind. Daher taucht im Handbuch häufig die Floskel auf "wo vorgesehen"... 
Oooch Maddin.... 
ich habe mir elektrische veloce sitze nachgerüstet...also die standart raus und veloce rein...dort ist die "kipp"version enthalten...kann also die sitze in der art bewegen....
heisst möglich ist es
klar ist das möglich, siehe Hinweis im Handbuch:
"8-fach Sitzverstellung, wo vorgesehen"....
Lööft.... 
man nennt das auch "Entschleunigung"
wahrscheinlich wegen der unendlichen Reaktionszeit doppelt geklickt
das hat sich in den letzten Wochen schon immer mehr bemerkbar gemacht....da muss der Köönnich mal wieder ran.. 
mit den Kleinserien zahlt ALFA aber bisher nur drauf.
die Kleinserien sind eigentlich nur Werbung....
Schlecht ist nur, wenn man wirbt, die Aufmerksamkeit der Kunden erreicht, aber anschließend nix zu verkaufen hat.....
Aldo
Fa. Krämer in Euskirchen
danke...
ich werde das Navi einfach mal häufiger nutzen....auch für die bekannten Strecken
muss mal schauen was bei mir installiert ist.... 
es ist nur erstaunlich, wie hartnäckig die Else jetzt immer wieder zur ursprünglichen Route zurück möchte.... 
Ich bin mir sicher, dass sie vorher die Wünsche ihres Gebieters recht schnell erkannt und akzeptiert hat....
Auto frisch aus der Werke (1. Inspektion)
Angeblich Radio/Navi Update bekommen und netterweise sind alle gespeicherten Ziele und Routen weg.....
Aufgefallen ist mir, dass die Tante keine Änderung der vorgegeben Route mehr akzeptiert....sie gibt nicht auf und versucht immer wieder mit einem Wendemanöver zurück zur alten Route zu kommen.
Ich meine, vorher hat sie nach 1 - 2 Versuchen die neue Route erkannt.....oder irre ich mich da??
Gibts dafür eventuell eine Einstellung, (alternative Strecke, oder so) die ich übersehen habe??
undnne Giulia QV ist was anders ?
issn normales Auddo, 
.... kein SUFF.....
Also ich mache mir ja nix aus SUFF's, aber ich habe bisher immer akzeptiert, wenn bei uns in der Umgebung die Gärtner damit große Anhänger durch die Gegend ziehen. Bzw. das Teil generell als Zugmaschine und nicht als P.enisverlängerung benötigt wird.
Die o.g. Argumente lassen mich immer mehr an der Kompetenz der "Autozusammenbauer" zweifeln.....
Am Donnerstag Abend die rote Zora zur 15k Inspektion gebracht und am Freitag Morgen erstmal mein Handy, das noch in der Ladeschale lag, abgeholt.....
Gestern Nachmittag dann die Zora wieder abgeholt....Update für das Radio?? und Rückruf für die Lichtsteuerung wurden erledigt.
Ölwechsel wurde noch nicht gemacht, da der bestellte Ölfilter nicht geliefert wurde....
Jetzt darf ich nochmal hin.
Frage mich, warum mittlerweile jedes Auto einen anderen Ölfilter haben muss, die dann im Bedarfsfall nicht verfügbar sind, oder falsch geliefert werden...
Hab hier auch noch einen falschen Filter liegen....
Wenn wir schon mal bei den alternativen Fakten sind:
der 159er, bzw. alle 939 Modelle basierten nach Jahren mal wieder auf einer eigenständigen Plattform und sind keine abgeänderten Fiat-Modelle
Giulia und Stelvio haben ebenfalls eine eigene Plattform und heben sich vom Fahrverhalten sehr positiv vom Rest der Welt ab.
Ne Quh ist auch nicht grad langweilig oder Mainstream verglichen mit nem M, RS oder einem AMG
Alle anderen von Guzzi genannten Attribute, wie Transaxle, Selespeed, Turbodiesel etc.... sind weder Alleinstellungsmerkmale von Alfa, noch wurden sie von Alfa besonders gut umgesetzt, bzw. weiterentwickelt.
Vorhin die Quh zur Inspektion gebracht......Was da stand und mich viel mehr stört:
- Eine Giulia Veloce ti MJ22 mit Gartenbestuhlung und Fensterleisten in Softlack....
- Tonale mit aufgesetztem Display (verlockt immer zum Rausreißen und Mitnehmen)
---und viele andere bescheuerte Rotstiftaktionen ....Verbesserungen...
...aber der Markt schreit danach... 
..sagt die Marketing-Abteilung.... 
.....unwichtig...man konzentriert sich schon auf das "AUTONOME FAHREN" ...
wird schwierig....
schau mal im Netz nach ihm hier, und ruf den einfach mal an:
Alessandro Aleo, Italcar Doc
der hat gute Kontakte zu verschiedenen italienischen Herstellern und Lieferanten....eventuell kann er was besorgen.
So, nur noch 1 Satz Federn vorhanden
siehste, hat sich doch gelohnt....100 mal mit dem rostigen Moniereisen um den Baum zu rennen...
Hat hier einer von den B&M Ausprogrammieren den USB-Stick mit Navidaten übrig und würde mir den gegen eine beiderseitig akzeptable finanzielle Zuwendung überlassen?
Den Stick habe ich leider nicht mehr, aber alle Daten (plus zusätzliche Karten für Italien) habe ich noch irgendwo auf Platte gesichert.
Wir wollten doch eh mal treffen?? Issum ist auch sehr schön....
verkauf ihm doch Egalwasauchimmerdarumliegt....bei seiner Kilometerleistung hat er's doch eh vergessen, bis er's braucht.....
ti- Fahrer sollten davon immer etwas im Hause haben.....
Gut gebrüllt, Gerd...
ich dachte auch:
.... ist jetzt aus dem Vorstellungs-Fred ein Preisvorstellungs-Fred geworden?.....
