Das rechtfertigt doch nicht diese Umgangsformen.... 
Kommt ja leider immer häufiger vor.. 
Beiträge von Alfabeto
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Also einen Quatroporte?!?!
Genau...
...die Italos machen da noch was draus.Bei VAG würde der einfach nur Viertürer heißen....klingt nach nix..
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Aha....war mir neu....
steht auch so in der oben verlinkten Liste......nur immer mit der gleichen Abbildung der innenbelüfteten Variante....
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Ja so ein alter Dreizack V8 hätte was. Glaube der Doc hatte sich auch einen zugelegt.
hatter...
mit 4 Türen....
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Alle ti, tbi und generell die Modelle mit den großen Motoren, bzw. der großen Brembo - Anlage haben hinten auch innenbelüftete Scheiben.
Diese Scheiben passen für die 159er mit leichteren Motorisierungen ohne große Brembo und ebenfalls für einige Giuliettas ..
Siehe den oben eingefügten Link zu (USR 1350)
Hab ich damals für den 2,4er falsch bestellt und dann erstmal nur die vorderen Bremsen verbaut. Als ich dann irgendwann mal die Hinteren wechseln wollte, ist mir der Fehler mit der Bestellnummer aufgefallen, aber da war nix mehr mit umtauschen.
Dann bestellt man die richtigen Scheiben und legt die Anderen gut weg....
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Stehen weiterhin zum Verkauf, weil sie bei Tino‘s tbi nicht passen
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Preisupdate
100,- Euro zzgl. Versandkosten
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Mööönsch Kai....
solche Listen müssen vorher beim Admin zur Freigabe angemeldet werden....
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Hallo Hanjo,
greif Dir einen Stuhl und setz Dich in die Runde....
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Dazu wurde letztens drauf hingewiessen : Auddodreffen, keine Radlertreffen, Langer
komm Du überhaupt ersma ausm Quark....
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Alles anzeigen
Wieso schreiben wir das auf
ok, was solls
FIAT RITMO "Spocht" 85 Pferde hatte die Rakete
Alfa 33 1,4 ohne ...Spoiler
146er in grün noch mit dem Boxerkraftwerk
146er in schwarz der Twinspark musste ja sein ... der hat überall geklappert und geleuchtet ....
146er in schwarz Komplettausst. / Vorführer , hat auch geklappert
156er Standuhr mit grauen Stoffsitzen , hat NICHT geklappert
159er 2.0 Standuhr , weil bei Regen Schnee und zu viel Sonne darf er ja nicht raus
Das letzte wird dann sicher n einfach gehaltener Benz für 350.000 €
schätze nach dem Benz werden wir alle nochmal im Kombi landen....mit
Pfarrer.....äähm...Fahrer....aber bis dahin....
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Bei mir war es anders nach dem der 911 nen motorschaden hatte war die giulia ne notlösung und aus der notlösung wurde dann die markentreue
911er mit Motorschaden?? Haben wir noch nie gehört....
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So ging es mir mit dem Bravo. Den hätte ich sicher noch ein paar Jahre fahren können, aber dann durch Zufall den 159er entdeckt und bei Alfa Romeo gelandet
....und dann wird man die Hütte nicht mehr los....
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Das sind die Jungs von der Opelgang
so ist das halt.
auf Bimmer 1602 / 2002 den Lappen gemacht aber dann....."sie waren jung und brauchten das Geld"
Die Dienstwagen waren Protest-Opels, weil die Kollegen alle mit dem VAG-Tatoo auf der Stirn rum gerannt sind.
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na denn mal los...
Opel Kadett B Coupe
Opel Manta B GTE
---von Anfang der 80er bis 91 dem Motorrad verfallen - YAMAHA RD 250LC ; RD 350LC ; RD 500LC YVPS----
Opel Kadett E 1,3s GT
Opel Kadett E 1,6s GT
Opel Kadett E 1,8s GT
Opel
AsthmaAstra 1,6s Kombi (Dienstwagen)Opel Astra 1,8s Kombi (Dienstwagen)
Opel Vectra B 2,0 Sport (Dienstwagen)
Opel Vectra B 2,2 Sport (Dienstwagen)
Opel Sigma 1,9D Automatik (Dienstwagen)
BMW 320i E46 Limo 2,2 / 170PS (Überbrückungsfahrzeug, keine Freude am Fahren verspürt)
Alfa 159 SW ti 2,4
AM V8V Coupe (Focht)
Alfa Giulia Veloce 2,0 / 280
Alfa Giulia Q uh (aktuell)
Fiat Panda (aktuell)
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Alle 'Miezen' meines Lebens wäre da doch um Einiges interessanter
Erzähl mal….
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CarPlay….
Ne schöne Strecke, viele Kurven und guter Grip mit ausreichend Leistung…
…mehr braucht Man(n) oder Frau nicht…. -
hab ich's doch schon immer gesagt....
Alfa hat selbst heilende Kräfte...
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Man könnte jetzt raten…
H.igh = on
L.ow = off
Wäre so meine Intention
Wenn das Mäuse-Klavier irgendwo einen Punkt an der Ecke hat, dann sollte das die Position 1 / Low sein
….aber das wäre ja zu einfach…😏
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Moin....
grundsätzlich haben alle ti's und auch die "normalen" 2,4er, 3,2er, sowie die tbi's die große Brembo drauf
(zumindest, wenn sie für den deutschen Markt vorgesehen waren)
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Mein Beispiel von 19 auf 17" war natürlich bewusst extrem gewählt...
aber die Erfahrungen von Holger zeigen ganz deutlich die Unterschiede zwischen den theoretischen Werten der Rechenprogramme und der Realität.
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Diese Reifen-Rechner sind blanke Theorie. Kann man nur als Richtwert betrachten.
Je nach Reifenhersteller / Reifenmodell können die Abweichungen erheblich größer ausfallen.
Bestes Beispiel dafür ist der 159er ti (235/40 -19 Conti)
....mit den Alfa - 17" Winterrädern (225/50 -17 Pirelli) liegt der fast auf dem Bauch
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Wurde ihm erklärt, aber er muß anscheinend den Code eingeben, da das original Radio wohl aus einem anderen 159 stammt. Nur kann man nur Ziffern von 1 bis 6 beim Alfa Radio eingeben.
Mit proxy alignement kann man das Radio nur komplett raus- bzw wieder reinprogrammieren. Bei einem Tausch OEM auf anderes OEM, wird der Code benötigt....siehe oben im Foto den Handbuchauszug.
Es gibt Leute, denen kann man nichts erklären
Seine gesamten Texte sprechen für sich….kommt sicherlich besser im Fratzenbuch unter seinesgleichen klar
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Traurig genug, wenn man dem Kunden für >50k€ eine Topausstattung vorgaukelt und dann 5€ an der Verstellmechanik der Sitzkonsole einspart…
