...auf die gesamte Antriebs- und Fahrwerkstechnik wäre so manches Motorrad in den 80-ziger Jahren neidisch gewesen... 
Beiträge von Alfabeto
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Vielleicht letzter Versuch die üppigen Händlerrabatte bei den Tageszulassungen zu unterbinden….
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Sie sollen mal 2023 Gasgeben bei Maserati mit den E-Modellen und dann 24/25 Alfa Romeo umstellen.
bis Alfa etwas anbieten kann, ist der Elektro und Hydranten- Hype schon lange wieder vorbei....
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schluck....
und ich dachte,
nur wir in DE werden so fürchterlich über den Tisch gezogen, dass wir die Reibungswärme als Nestwärme empfinden...
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Auch von mir die besten Wünsche an alle Alfa- und Sonstwas- Fahrer....
Mögen Euch die Festtage Ruhe, Freude und Erholung bringen...Lasst einfach mal die Seele baumeln
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Hässlich?
ja
Zagato ist für mich hopp oder top. In dem Fall eindeutig top.
Ich finde den geil.
Ist aber leider auch nicht mehr das, was es mal war
Vor allem ist Giugiaro nicht mehr bei Italdesign.
klar, hat sich an VAG verkauft....aber die Designsprache gefällt auch noch nach Jahrzehnten.
Zagato kopiert immer und immer wieder die gleichen, hässlichen Merkmale.
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Ich hab genau das von dir genannte und bin damit vollkommen zufrieden. Bei meiner ehemaligen Arbeitsstelle haben wir selbige in unsere Mietstapler eingebaut als Erhaltungsladegeräte und hatten damit auch keinerlei Probleme.
Die selben Ladegeräte werden unter anderem auch umgelabelt von diversen Automarken als Zubehör verkauft.
die umgelabelten Ctek werden bei
Focht... AM für etliche hundert Euronen verklingelt.... 
Das Lidl Angebot kann das auch für < 20 Euronen
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Mir gefällt der Zagato.
Da bist auf jeden Fall ziemlich einzigartig unterwegs
Quasimodo war auch einzigartig....
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nee, nee.....mit Zagato kann ich einfach nicht....
mein Favorit ist und bleibt Giorgio Giugiaro, Italdesign...
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Sobald man Rost am Dämpfer bemerkt am besten direkt tauschen, sonst kann es echt böse enden.
gammelt schön verdeckt und heimlich vor sich hin....war auch bei meinem 159er von außen kaum zu sehen und ist dann erst beim Federnwechsel aufgefallen.....
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Bei grosser Hitze draussen und Anforderung Innenraum kühlen schaltet das System auch, bei Umluft aus, die Umluft ein ohne das es für den Fahrer erkennbar ist. Mann hört es nur am Gebläse, das für ein Auto dieser Preisklasse inakzeptabel laut ist.
Beim Kühlen und voller Gebläsestufe ist die Umluftklappe immer 60/40 eingestellt. Es werden Gramm CO² gespart zu Lasten der Klimaleistung und deren Grössendimensionierung!
Die Klimaanlagen in Stelvio und Giulia sind eine Frechheit! Eingekauft bei TRW.
Von welchem Lieferanten war denn die Klimaanlage vom 159er?
Die hat perfekt funktioniert..
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welche Bremsanlage?....etc.....
....anhand deiner spärlichen Angaben sollen sich jetzt die anderen User hinsetzen und aus den reichlich vorhandenen Beiträgen etwas Passendes für dich heraus suchen??
mach mal selber...
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....Drallklappen an meinem Vectra könnte ich einmal mit Swirlrepair reparieren. Ohne, bzw. mit fixierten Drallklappen läuft er ( gechippt) deutlich unrunder als mit funzenden Drallklappen
Das hört sich eher nach Brutalo-Chiptuning an....
Die Drall- bzw. Swirlklappen ordentlich fixieren und herausprogrammieren hat bei meinem 2,4er eine deutliche Verbesserung in der Laufruhe gebracht.
Das Ruckeln bei Wechsellast im unteren Drehzahlbereich gab es danach nicht mehr.
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ich kopiere das mal aus dem anderen Fred hier rüber....es geht zwar um die Giulia Q, aber im Grunde schwört da auch jemand auf den Falken.
Ich tue mich damit etwas schwer und tendiere eher zum Michelin 4s (falls es für unsere Autos die passenden Größen wirklich gibt)
Ich habe hier jetzt noch eine Garnitur pirelli asymmetrico Original Besohlung liegen,allerdings auch alle vier angefahren "fast neu" wo sich wohl abzeichnen wird das sich der Fahrspass in Grenzen halten wird...die Erfahrung macht olle Georg ja gerade schon der hat seine vorderen Pneu's aus dem selben Pool bezogen.
Ma gucken was da so kommt,ich bin jedenfalls nicht bereit für einen Satz Reifen 2k zu legen.
Ein weiterer Q Treter (nicht hier aus dem Forum)hat Falken Azenis 510 aufgezogen und war nicht unzufrieden,schaun mer mal
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Sollte es nicht eine Abstimmung geben ?
war ne geheime Abstimmung...
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dann hast Du etwas mit den Augen. Das die Schürze nicht nicht gleich ist, ist logisch. zumal mein TI noch net Ansatz dran hat.]
Und Eibach Feder sind nicht mit H&R zu vergleichen. Die Eibachteile habe ich in einem Calibra drin gehabt. Da hat man nahezu keine Tieferlegung gesehen....
Vergleiche die Punkte, die an den beiden Wagen gleich sind....da sehe ich keinen großartigen Unterschied.
Der zusätzliche Ansatz an der Schürze macht wohl eher den Unterschied. Zudem das ganz weit vorne am Überhang ist.
Zum Thema Eibach Angaben und Wirklichkeit haben wir ja schon genug geschrieben.
30 mm sind da auch schnell mal 50 mm und mehr.
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Mit dem Zagato - Design habe ich oftmals so meine Probleme.....
Was Stellantis angeht...??
Die sind auf Massenware ausgerichtet und da ist auch kaum Budget für eine "Edelmarke" vorhanden.
Solche Spielchen, wie sie sich der selbsternannte Gott der Autobauer (Piech) gegönnt hat, wird sich in Zukunft keiner der bezahlten Chefs mehr erlauben....
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Täuscht die Perspektive, oder sehe ich das falsch??
Für mich sind die Beiden, bis auf die Unterkante der Frontschürze, absolut gleich....
Die Frontschürze des Spider/Brera ist ja nicht identisch zum SW und der Limo
anbei ein (aufgehelltes) Bild von meinem ti mit Eibach/Bilstein B12
achtet mal auf die Frontschürze und die Radläufe
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Diese aufgesetzten Tablets verlocken immer zum Mitnehmen und/oder sie ins Handschuhfach zu packen......
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Alles anzeigen
........Das beste Bild auf der Webseite
jeep_avenger_performance_1450x740.jpg
Karre gekauft, kein Geld für Strom oder gar Ladesäule defekt oder noch nicht am Netz ?
Strom alle , bevor die Ladeposition erreicht wurde und nun ist das Kabel zu kurz?
Fragen über Fragen.....
Gruß Steve
nee nee....
der gute Mann hat ein Lade-Abo und die Kiste verbraucht so wenig, dass er jetzt bei laufender Klima und Mucke darauf wartet, mal endlich etwas nachladen zu können....
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....steht ja immer und überall son PC oder Notebook (mit ARP drauf) rum....
Ach so.......war das eigentlich mal für ne Automarke gedacht??....
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Hab mich vor ca. 2 Monaten mal in so einen Laden mit den Kringeln verirrt....
wollte mal so einen E-Tron GT oder RS probieren....den damals aktuellen Vorführer hatten sie frisch verkauft und was Neues war angeblich schon im Zulauf.
Bis heute hat sich kein
bei mir gemeldet.... 
Neugierig bin ich schon auf so ein Teil und gefallen könnte mir der RS 5 -Verschnitt auch.....
...aber dafür den Focht oder die Jule hergeben?? Könnte ich nicht wirklich machen....
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Ja mei.
Meine alte Karre kann ich randvoll tanken und furztrocken fahren.
P.S.:
Ich bin nicht grundsätzlich gegen Elektromobilität.
Du könntest dann noch mit dem Kanister zur Tanke latschen....oder an der Tanke einen überteuerten Kanister kaufen...
Andre braucht hingegen eine seeeeeeeeeeeehr große Kabeltrommel ....oder Elon bringt ihm persönlich ein Powerpack vorbei....
